Еще раз, первое на холодную снимаешь пробку, осматриваешь ее, доливаешь ОЖ под завязку, натягиваешь изделие и пускаешься.
Пока ОЖ не нагрелась и не расширилась можно ездить и без пробки, если сразу из радиатора потечет, значит он засорен и проблему нашли, дальше можно не копать.
Завелся, смотрим на изделие, газуем, если встал, то ... Увы (
Шорошо бы еще шланг снять с расширительного бочка и заглушить его, чтобы через него воздух не выходил
Воздух в системе конечно от предыдушего кипения остался, но он давление не повысит и изделие не поднимет
Заливаешь дистиллят или просто воду, все равно менять.
Только не из моря )))
Термостат на 82 для жары отличный, но все еще зависит от его проходного сечения. У штатного 33мм, а бывает для зимы 28мм
Виктор прав, его можно убирать следующим после изделия, пуститься и смотреть когда включится Карлсон, по одной из версий его первая скорость не включается, а вторая при 105 уже не спасает от кипения, особенно в горах
Сообщение отредактировал Александр2120: 13 июня 2022 - 08:11