народ а на турбо это будет работать?
Это вообще никому делать не нужно, но особо одарённым можно.
народ а на турбо это будет работать?
Это вообще никому делать не нужно, но особо одарённым можно.
Я ИЗВИНЯЮСЬ, ЧТО ТАКОЕ ЗАМОТОРКА?
ЭТО не бред тем более не заморочка , я уже писал про датчик заслонки. Повторю у сделан мд по своему ступенькой в теме ранее есть. АТАМАН пишет как правильно выставить датчик, а попробуй прогрей машину до рабочего состояния, на заведенной открути датчик заслонки и поверни, обороты увеличатся закрути датчик, заглуши через минуту запусти двс хх в норме прокатись почувствуй разницу. Даже с мд разница есть, чем не чиповка увеличиваем сопротивление, подаем больше топлива на низах, но без фанатизма, так как при большом сдвиге датчика заслонки хх не установится
ЭТО не бред тем более не заморочкаСогласна это полный моразм,проще трос газа натянуть кому оборотов на низах не хватает
Кто любит тошнить по тихому могут и пешком ходить. МД работает ! Ощутимый прирост тяги чувствуется сразу.
. МД работает ! Ощутимый прирост тяги чувствуется сразу.Чем чувствуется?Замеры делали или жопомер рулит?
Чем чувствуется?Замеры делали или жопомер рулит?
Могу сказать одно за рулем не первый год, кто жопомер поймал тот машину понимает. Кому только не задавал этот риторический вопрос, почему когда машина едет как в зад толкают, а если нет то тянут, мы же в прицепе не чего такого не делаем, только на газ давим. Кто сделал мд попробуйте с датчиком заслонки, выше написано если получится даст прирост тяги. Для примера я 80км еду на 5 нету тупизма в разгоне, на сколько это позволяет ресурс двс.
Могу сказать одно за рулем не первый год, кто жопомер поймал тот машину понимает.
Могу только порекомендовать одно: прочитать литературу по роботе электронной системе управления двигателем (ЭСУД), посмотреть теорию автоматического управления (ТАУ), ну и посмотреть сюда, последний пост http://hover-club-omsk.ru/viewtopic.php?f=40&t=62&start=330
это в теории на практике все нормально получается, то что воздуха и бензина подается больше, до мд нагар на свечах был не естественно белым это бедная смесь. Сейчас пепельного цвета смесь нормальная, по теории такого не должно быть на практике факт есть факт
Александр, если бы вы внимательно прочитали всё по ссылке, то поняли, что цвет ваших свечей можно изменить и за счёт изменения угла опережения зажигания.
Но вам лень об этом думать.
Вы пишите
то что воздуха и бензина подается больше.
Как-то цифрами можете это подкрепить, что было/стало?
МД делают луди у которых нет дурных денег чтоб тратить на чиповки та еще обслуживание и экспирименты на своем авто, какие цифры вы хотите. Увеличения сопротивления на датчике заслонки, данные с датчика воздуха? Мне они не нужны, если только не создать свою чиповку. Ладно надоело в принципе одно и тоже молоть. ВОПРОС ПЕРВЫЙ КТО СДЕЛАЛ МД ХУЖЕ СТАЛО??? ВОПРОС ВТОРОЙ КТО НЕ БУДЬ ПОСЛЕ ПРОМЫВКИ МОЗГОВ ГОВОРИЛ О СНИЖЕНИЕ РАСХОДА ТОПЛИВА, ТАК МАШИНА ПОЕХАЛА И ВСЕ ДОВОЛЬНЫ. ВОПРОС ТРЕТИЙ К ЧИПОАЩИКАМ КАК ПРИ СТАНДАРТНОМ ПОСТУПЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ДВС , ПОДНЯТЬ ТЯГУ (добавить топлива) ЧТО ВЛЕЧЕТ К НЕ ПОЛНОМУ СГОРАНИЮ ТОПЛИВА , ЭТО КАК ПОНИМАЮ У ВАС НА НЕЗАХ, ДАЛЬШЕ ИДЕТ ТАКЖЕ ???
Когда были карбюраторы ставили турбинки в диффузоры для завихрения потока,не стало их стали заслонки пилить,русские просто так не сдаются!
Это так же можно спорить о том, прибавляет ли чего-нибудь турбина. Вот и о МД тюнинге спорить бесполезно. Это механическое вмешательство, а не бестолковое электронное с какой-нибудь приблудой. Кто сделал, тот остался доволен. С остальными спорить это изображать из себя Дон Кихота, конечно почетно, но не благодарно.
Вот и о МД тюнинге спорить бесполезноНиколай,да тут спорить и не надо,два замера на стенде даст ответ
Это так же можно спорить о том, прибавляет ли чего-нибудь турбина
Что прибавляет турбина можно измерить.
А что прибавляет МД-тюнинг измерить можно?
Николай,да тут спорить и не надо,два замера на стенде даст ответ
Проще на турбовой тачке вестгейт открыть и всё станет ясно.
Николай,да тут спорить и не надо,два замера на стенде даст ответ
Саша, лично мне не надо, что-то себе доказывать. Хороший пендаль после МД тюнинга я почувствовал очень хорошо. Ты на дизеле ездишь и тебе не понять тупизма моей машины. Есть желание делайте замеры. В Москве есть такие возможности. У нас вряд ли есть хоть один стенд.
Саша, лично мне не надо, что-то себе доказывать. Хороший пендаль после МД тюнинга я почувствовал очень хорошо. Ты на дизеле ездишь и тебе не понять тупизма моей машины. Есть желание делайте замеры. В Москве есть такие возможности. У нас вряд ли есть хоть один стенд.
на до искать не зависимых, здесь все тащат в пользу чиповки, зачем платить больше
на до искать не зависимых, здесь все тащат в пользу чиповки, зачем платить больше
Александр, вы как в лужу...
Я тащу в сторону не ломай машину без элементарных знаний.
Не надо никому и ничего доказывать.
Чего тебе ответить, кто курил тему тот к одному мнению придет, разница в том , мы конкуренты чиповщиииикам. НЕ ОДИН ИЗ НИХ НЕ ДАЕТ ДАННЫХ,0 ДАЙТЕ ПАРАМЕТРЫ ПОМЕНЯТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ЗАСЛОНКИ НЕ ТАК СЛОЖНО, (ЕСЛИ Я НЕПРАВ пОПРАВТЕ) что про дизель если при нажатие газа пошел черный дым это не правильно,просто добавили соляры, она сгорает в глушаке, есть можь , по нормальному черного дума нет,
Кто нибудь скажет сколько стоит чипанутся в Москве? И МД тюнинг ? Может все не верующие в МД экономят потому-что дорого?
Сообщение отредактировал maikl888: 16 сентября 2016 - 21:02