+100!Делать ревизию шайтан машинке пора,вода на контакты попадает вот и замыкает
Смотри разъём провода от ШМ который находится на раме и герметизируй его...
Отправлено 31 August 2010 - 21:35
+100!
Смотри разъём провода от ШМ который находится на раме и герметизируй его...
![]()
Отправлено 31 August 2010 - 22:20
Отправлено 31 August 2010 - 22:28
Отправлено 31 August 2010 - 22:37
Да вот! Они там чего-то мерели, прозванивали, потом заявили, что они не в силах. Мол они электрики и тут не знают куда тыкать. Блин. А так я думал что диодам питание подаётся с перебоями. На досуге сам разберу и мастеру электронщику дам. Да! при перепаде температур и влажности не горят одна или две кнопки. И даже не мигают.Ибрагим, какая магнитола стоит?Там в кнопках диоды стоят,может просто не контачат,вот и мигают,либо с питанием проблемы,замерь вольтаж
Отправлено 31 August 2010 - 22:46
Однако, это здорово... на новой машине.Про подушку КПП --скорее да....
Звук металлический, такой "ЦОК", читал форум, пишут, что это даже не люфты, а зазоры заднего дифа? Не знаю.Про щелчки--думаю,что это лапка сцепления щелкает на опоре........
Оно не буксует, за это я отвечаю. Во всяком случае пока. Просто ощущение, что вместо 95го залил в нормальный мотор 80го... Пальцы начинают греметь, а оно не едет...Машина не едет---сцепление не отрегулировано раз схватывает только в конце.........
Эксперимент походу не удался... Я прошел долгий путь, от немецких к японским леворульным, потом праворульным... Перепробовал много чего за последние 10 лет. Поменял 12 авто. Что-то мне подсказывало, что пора уже попробовать китайца. Видать рано? Или может уже поздно... Это я про Гжель...И еще --Не машина виновата в причинах ,а человеки которые её собирали ,продавали(предпродажка) и обслуживали (ТО).....
Дело в том, что машина то нравится! И форма, и содержание - все моё. От этого и обида такая. У меня на "Микробе" тоже история есть богатая ;) Но! Раз уж купил, буду пробивать до последнего. Врагу не сдается наш гордый Варяг!Многие поначалу столкнулись с проблемами (на сайтах много читал постов разозленных людей.Три года уже--год на" синем" ,два на "красном" и на нашем скоро год будет....)Потом все как то устаканивалось и отзывы писали хорошие.....
Отправлено 08 September 2010 - 07:01
Господа, я в расстройстве. Машина прошла всего 1100 км, а уже появились симптомы, описанные много раз на форуме. Наверное, не дождусь 2000 км, поеду на первое ТО. Итак, что я нашел (подтвердите мои предположения пожалуйста):
1. При запуске двигателя из под кулисы раздаются глухие удары - серия из 2-3
2. Такие же звуки при движении по неровной дороге
3. Такие же звуки при езде задним ходом (трогании) и на холостом ходу на непрогретом движке, когда обороты падают до 700 (пока его "колбасит" - дрожь)
4. При перегазовке на нейтрали ручка КПП ходит влево-вправо
Эти симптомы указывают на подушку КПП?
5. При переключении передач с первой на вторую или с первой на заднюю в момент отпускания сцепления звонкий металлический звук (как люфт крестовины)
Это задний диф? Ирито откажется принимать это за неисправность?
6. Машина НЕ ЕДЕТ. Меня обгоняют жигули :( И я при этом должен соблюдать требования инструкции по обкатке?? Не разгонять на первой до 20, 2й - до 40 и тд? БРЕД! Я РЕАЛЬНО создаю аварийные ситуации, мешая всем. Так и должно быть? это 122 лошади??? При нажатии на педаль газа поглубже, например на 70 км/ч на 4й передаче, мотор рычит громче, но динамика не меняется. ЭТО ТАК И ДОЛЖНО БЫТЬ??
7. Сцепление хватает на самом конце хода - я понял, что это не лечится? ЖЕСТЬ!
Я терпеливо проехал 1100км. Сегодня психанул уже ((( С какими требованиями ехать в ИРИТУ? Или их сразу убить всех...
Прошу прощения за эмоции, очень нужны ваши комментарии...
Отправлено 08 September 2010 - 08:28