Потеплеет добавлю себе 25мм бодика
на лифте 40мм железные бампера опускаются ровно до низа пластикового бампера, снизу сделав маленький вырез на пластике можно хайджеком поднимать машину и за перед и за зад, внешне вырез будет незаметен.
Отправлено 10 March 2011 - 16:37
на лифте 40мм железные бампера опускаются ровно до низа пластикового бампера, снизу сделав маленький вырез на пластике можно хайджеком поднимать машину и за перед и за зад, внешне вырез будет незаметен.
Сообщение отредактировал GR_V: 10 March 2011 - 16:39

Отправлено 10 March 2011 - 16:37
Сколько мм свободной резьбы осталось?на 5мм примерно шайб наложил, на 2 задних под бампером еще больше, фото сделаю.
Виталий
Отправлено 10 March 2011 - 23:26
Ты меня не понял! Я имел ввиду другое. Т.е. на сколько мм можно ещё увеличить высоту проставки не меняя болтов!..гайка закручена до конца резьбы, запаса на подтяжку нет, запас будет если болт будет 150мм, бери 150 и проблем не возникнет.
Виталий
Отправлено 10 March 2011 - 23:52
Я на 33" нацелился! 32" мне уже мало! )))ну посмотри на болт маятника, сантиметра 2 наверно еще можно выжать из 160, куда тебе выше то, и так 32" со свистом..
Виталий
Отправлено 11 March 2011 - 21:59
Отправлено 14 March 2011 - 10:14
Отправлено 14 March 2011 - 12:21
шайбы 30мм там ставить надо, я 35 поставил.Из минусов, которые буду сегодня или завтра доделывать: куплю 8 шайб, что бы подложить под головки болтов изнутри салона, на родных болтах все таки шайбы пошире стояли, лучше перестрахуюсь.
Сообщение отредактировал Vid: 14 March 2011 - 12:34
Отправлено 14 March 2011 - 15:00
Надо ещё с подвеской поработать, пока от стока не отличается.
Отправлено 14 March 2011 - 16:44
Отправлено 14 March 2011 - 17:47
зашел сеня в спорт маг, поинтересоваться про НХЛ лифт. Маленькие по 70 ре взрослые по 90 ре. Совсем об сливу бахнулись.
Сообщение отредактировал NeveR: 14 March 2011 - 17:49
Отправлено 15 March 2011 - 11:02
зашел сеня в спорт маг, поинтересоваться про НХЛ лифт. Маленькие по 70 ре взрослые по 90 ре. Совсем об сливу бахнулись.
Вот решил поделиться своей работой. Все прочитал внимательно и не только на этом форуме и вчера поднял кузов на дюйм. Взял 10 хоккейных шайб, десять болтов М10 с шагом резьбы 1,25 от крепления маятника нивы. Резьбу на болтах немного дорезал, делал на глаз, примерно сантиметра 1,5-2. В шайбах по центру сверлом на 10 отверстия. Два домкрата, один штатный, второй уазовский, две небольшие досочки и пять чурбачков от бруса 150*150. Все гайки (8 штук) и два болта открутил. Вначале приподнял одну сторону, все поменял, затем вторую. Обжал все по кругу. В салоне необходимо снять только накладки декоративные с надписью ховер на порогах и немного подцепить ковролин, в багажнике снять накладку на полу возле двери. Из минусов, которые буду сегодня или завтра доделывать: куплю 8 шайб, что бы подложить под головки болтов изнутри салона, на родных болтах все таки шайбы пошире стояли, лучше перестрахуюсь. Под капотом ничего не снимал, нечего не пересверливал, вроде всего хватило.
Теперь начну читать про торсионы и задние пружины.
Отправлено 15 March 2011 - 12:06
я зашел в первый попавшийся маг в подмосковье-ехал мимо. наверно надо куда-нибудь исчо нагрянуть с проверкой на предмет спекуляции спорт магом. ато барыжат три цены. мож где побюджетней есть.взрослые по 30р,детские были по 20