Сообщений в теме: 976

[Rambo 100 сообщений Авто:Hover H2]

Прошу ответа (в теме не нашел) Собираюсь менять прокладку ГБЦ (в антифриз уходит масло) Что следует заменить или проверить для кучи, что бы два раза не лазить, может ГРМ или еще что. пробег 110 тыс.

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

Прошу ответа (в теме не нашел)
Собираюсь менять прокладку ГБЦ (в антифриз уходит масло)
Что следует заменить или проверить для кучи, что бы два раза не лазить, может ГРМ или еще что.
пробег 110 тыс.

маслосъемные колпачки, притирка клапанов, комплект ГРМ

[Rambo 100 сообщений Авто:Hover H2]

А помпу менять не нада, где то на форуме проскальзовала тема. И если можно каталожный номер колпачков, не нашел

[Игорь520 512 сообщений Авто:Hover H2]

Нана ! Пробег большой , чтобы второй раз потом не разбирать движок .

[Vyacheslav 76 163 сообщений Авто:Hover H5]

Вот такое случилось с болтами ГБЦ. Оригинальные Митсу.

[aleks1508 2498 сообщений Авто:Hover H5]

Вот такое случилось с болтами ГБЦ. Оригинальные Митсу.

Это с каким моментом же их тянули?

[Vyacheslav 76 163 сообщений Авто:Hover H5]

Самый вытянутый не дотянулся до 8 кг. остальные начали тянутся с 9 кг.

[aleks1508 2498 сообщений Авто:Hover H5]

Самый вытянутый не дотянулся до 8 кг. остальные начали тянутся с 9 кг.

Наши от дизеля так выглядят при 18кгс .Болт М12х1,5 марк.10.9.А на фото мне кажется "левые".

[Vyacheslav 76 163 сообщений Авто:Hover H5]

Наши от дизеля так выглядят при 18кгс .Болт М12х1,5 марк.10.9.А на фото мне кажется "левые".

Покупались как оригинальные в коробочке и со своей смазкой)))

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

Покупались как оригинальные в коробочке и со своей смазкой)))

недаво клубню тоже новые болты ставил после ремонта, болты привезли в пакетике россыпью. Первый поплыл на 7 кг, остальные слава богу протянулись. После 2 тысяч приезжал на протяжку, этот первый я даже трогать не стал, остальные протянулись.
Лотерея, на прошлой неделе ремонтировал голову на Ланосе, болты оригинал, в коробочке, поплыли все 10 на 8 кг, предупредил клиента и отдал машину

[АндрейС 111 сообщений]

Всем добрый день или вечер! Прочитал тему, т.к. возникли вопросы, хочу вынести на обсуждение и услышать мнения. Купил машину в июне 2011г., пробег на данный момент 44 т.км. Когда проходил 0 ТО, обнаружил в расширительном бачке уровень ОЖ на мин. Попросил долить, но жидкости у сервисменов не оказалось, заехал на АЗС купил и долил. На три года про это забыл. В начале июня 2014г. решил помыть двигатель и подкапотное пространство, где и обнаружил ОЖ на мин. Открыл крышку радиатора, там тоже она не присутствовала (двигатель был холодный), но сопла были мокрые. Купил 1 л. долил в радиатор ушел практически полный флакон, остатки вылил в расширительный бачок. Спустя неделю бачок был на мин. Таким образом залил четыре литра. Прочитав тему смирился с тем, что придется менять прокладку и болты. Купил канистру дистиллированной воды и залил примерно литр. Езжу уже неделю, уровень на месте (как было при заливке), но при перегазовке пузырьки идут. С начала экспиеремента были интенсивные, сейчас стали редкие. Утром, открывая крышку радиатора, обнаруживаю, что ОЖ стоит прямо под крышкой, т.е. никуда не уходит и с прогревом двигателя начинает переливаться через горловину. На основании всего это предположил для начала сделать протяжку, далее будет видно что делать менять прокладку или нет. Вопрос, что происходит с двигателем и может ли за три года не доливания ОЖ, она испариться в таком количестве(не большое испарение допускаю), готовиться ли к замене прокладки, ну, и до кучи болтов. У нас сейчас температура на улице не летняя 10-15 гр. утром, пар из трубы идет, но это естественно. Двигатель работает в прежнем режиме: не троит, тяга на 5-ой в горку нормальная, детонации иногда бывают, но эт годна на повышенной еду, тогда когда надо было переключиться на пониженную. Короче: изменений в работе двигателя не заметил, спустя три года, не считаю срока обкатки.

[Mikhael 117 сообщений Авто:Hover H5]

Всем добрый день или вечер! Прочитал тему, т.к. возникли вопросы, хочу вынести на обсуждение и услышать мнения. Купил машину в июне 2011г., пробег на данный момент 44 т.км. Когда проходил 0 ТО, обнаружил в расширительном бачке уровень ОЖ на мин. ...

доброго времени суток земляк.
..я в прошлом году летом собираясь на юга тоже заметил пузырьки... но менять уже времени небыло.. взял прокладку и инструмент с собой в дорогу... на югах следил за ОЖ доливал, а иногда этого не требовалось... вобщем повезло.. съездил туда и обратно... и перла хорошо... по приезду разобрал.. прокладка как-бы видно что пошла, но мне повезло... т.ч. не питай себя илюзиями... пузыри есть- значит дует...
ЗЫ будешь брать запчасти- Ajusa не бери... я на прошлом ховере брал- нормально понравилось, а на том что сейчас- в прошлом году вот тоже Ajusa поставил и болты Ajusa... болты потекли.. да и прокладка год лишь отходила...
сейчас поставил пркладку митсу и болты хундай.
будешь разбирать мотор- вот это тоже почитай - http://www.hover-club.ru/forum/topic33770s80.html?gopid=644922&#entry644922

[Игорь520 512 сообщений Авто:Hover H2]

АндрейС Для начала попробуй сменить крышку радиатора. В ФАКе вроде есть на какую можно поменять . Может она не перепускает ОЖ .
Было такое . Тоже из расширительного бачка антифриз убегал, сколько бы не доливал , но в радиаторе ОЖ всегда была под крышку . Сменил и и теперь в бачке держится в норме .

[АндрейС 111 сообщений]

Спасибо всем! Тоже себя морально готовлю к замене. Номер прокладки есть, а вот номера болтов хундаи нет, можно? Вот сколько я ездил с минимальным уровнем ОЖ, я не знаю, не помыл бы двигатель, еще бы ездил и проблемы не было бы. Возможно потом бы все вылезло. Все, нашел номер. Что-то они дешевые очень, не плывут в процессе эксплуатации. Ключи для их затяжки слишком дорогие.

[Mikhael 117 сообщений Авто:Hover H5]

Спасибо всем! Тоже себя морально готовлю к замене. Номер прокладки есть, а вот номера болтов хундаи нет, можно? Вот сколько я ездил с минимальным уровнем ОЖ, я не знаю, не помыл бы двигатель, еще бы ездил и проблемы не было бы. Возможно потом бы ...

да они почему-то в полраза дешевле, крутил их в пятницу... нормальные болты...

[АндрейС 111 сообщений]

А от нашего автопрома ничего не подходит? От 2108 болты похожи.

[Mikhael 117 сообщений Авто:Hover H5]

А от нашего автопрома ничего не подходит? От 2108 болты похожи.

M10 они а наши M11

[dengl 529 сообщений Авто:Hover H5]

Народ, не берите прокладки AJUSA, не держат они. 10 тык. назад поменял прокладку на AJUSA со шлифовкой головы. Тут пошел бешенный расод бензина. После чистки дросельной заслонки обратил внимание на детонацию. Удивился, вроде раньше небыло. К вечеру без детонации тронуться было невозможно, выскочила ошибка P0300, двигатель колбасило на ХХ. Быстро заменены свечи, ВВ провода, Катушка.... результат нет. Сегодня измеряю компресию: 1 цилиндр-15, 2-15, 3-5, 4 -5. После залива масла в цилиндры картина сильно не изменилась. При замере.. при такте сжатия в 4 цилинде из третьего вылетали масленные пары. Тяжело вздохнув стал раскидывать движок. Вот увиденное мною: Прогар прокладки между третьим и четвертым цилиндром шириной 4мм. Я в ауте.. и это прокладка проходила 10 тык.км. Однако накладное ТО получается.. при каждой замене масла прокалдку менять . Буду ставить митсубишную и модернизировать систему охлаждения

[АндрейС 111 сообщений]

Кто чем и как убирал остатки прокладки с блока?

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

Всегда обязательно вычищаю до блеска прилегающие поверхности головки и блока. Сначала скоблю обычным шпателем с шириной лопатки 3-4 см, потом вышкуриваю наждачкой. По зернистости не подскажу, достаточно крупная. При вышкуривании прекрасно выявляются все раковыны и т.д., что дает представление о том выбраковывать башку или ставить