Сообщений в теме: 680

[Dimm 1494 сообщений Авто:Hover H2]

Скорее всего он про то, как зафиксировать от проворачивания в картере КПП "ПОДШИПНИК КПП ПЕРВИЧНОГО ВАЛА HOVER-SC-1701113" В маховике первый подшипник, на конце вала игольчатый, в середине этот SC-1701113, он же MD731727. Где то недавно писали об этом, что то там купоросили. А надо? По моему он у всех проворачивается, а зажимается крышкой и вот этим: "ШАЙБА КПП ОСЕВОГО СМЕШЕНИЯ ПОДШИПНИКА ПЕРВИЧНОГО ВАЛА HOVER-SC-1701025"

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

На конце первичного вала это уже подшипник вторичного вала Валы вращаются на двух подшипниках.

[VigWam 10214 сообщений Авто:]

Скорее всего он про то, как зафиксировать от проворачивания в картере КПП "ПОДШИПНИК КПП ПЕРВИЧНОГО ВАЛА HOVER-SC-1701113"
В маховике первый подшипник, на конце вала игольчатый, в середине этот SC-1701113, он же MD731727.
Где то недавно писали об этом, что то там купоросили. А надо? По моему он у всех проворачивается, а зажимается крышкой и вот этим: "ШАЙБА КПП ОСЕВОГО СМЕШЕНИЯ ПОДШИПНИКА ПЕРВИЧНОГО ВАЛА HOVER-SC-1701025"

Своеобразная трактовка количества подшипников у автора:) Но видимо так оно и есть. Что скажет автор, подождем.

[Dimm 1494 сообщений Авто:Hover H2]

я вот про этот: "ПОДШИПНИК КПП ПЕРВИЧНОГО ВАЛА ВНУТРЕННИЙ HOVER-SC-1701116" №14 на схеме: http://parts.irito.ru/Catalog/ShowCategory...?CategoryId=138 Может он и к вторичному относится. х.з. У меня вопрос. "Следы видимого износа" это как понимать? В частности на вилках переключения передач. И на торцах муфт синхронизаторов. т.е. если есть видимые следы нужно менять? Так они же всегда будут - вилка на месте, валы вращаются. Или имеются ввиду задиры всяческие?

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Может он и к вторичному относится. х.з.

Этот подшипник является опорным для вторичного вала,как подшипник в маховике для первичного

[VigWam 10214 сообщений Авто:]

№14 на схеме:

Да,да. Это передний подшипник вторичного вала и есть

[Dimm 1494 сообщений Авто:Hover H2]

Не спорю, фиг с ним с подшипниками, лучше про износ вилок скажите Пишут, что при видимом износе рабочей части вилок и торцевой части муфт синхронизаторов, менять эти детали. Но следы трения же всегда будут? Я так понимаю имеется ввиду сильная выработка и задиры. Наверное только вилки поменяю. А то как то кучеряво по деньгам всё менять выйдет-одни муфты глупо менять, надо тогда и кольца синхронизаторов и втулки и сухари с кольцами. Можно уже думать о целесообразности покупки новой КПП, Почти все подшипники были полуживые, первичного вала SC-1701116 мертвый совершенно. Остальные детали в хорошем состоянии.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Вилки и муфты менять не стоит,они тебя переживут,синхронизаторы я бы поменял.

[Dimm 1494 сообщений Авто:Hover H2]

Точно. Синхронизаторы заменю все 5 шт. Еще раз посмотрел, на некоторых из них небольшой износ есть. Вилки все же тоже поменяю. И забуду о кпп. Масло надо менять чаще. Вода с маслом до хорошего не доводит. А с ремонтом затягивать не стоит, считаю вовремя туда залез.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

А с вилками что не так?

[Dimm 1494 сообщений Авто:Hover H2]

Не нравятся они мне, сточены. Пишут, что износа быть не должно, может быть перекос при включении.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Кинь на поглядеть.

[Dimm 1494 сообщений Авто:Hover H2]

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Криминала не вижу никакого

[Dimm 1494 сообщений Авто:Hover H2]

Из 320 фото кпп, фото вилок крупным планом больше нет Ну вот, только смирился с заменой... Поэтому и спрашивал. Я подумаю еще. С проблемой надо переспать

[jr01 32 сообщений Авто:Hover H5]

SC-1701113 этот не знаю для какой машины но на H5 2012 года ОН НЕ ПОДХОДИТ. у него больше внутренний диаметр вот в нем вал и болтается.

[Temik-7777 6986 сообщений Авто:]

ZM001A-1701114 ЭТО ПОДШИПНИК первички для н-3 и н-5 ! а SC-1701113 это н-2 !

[jr01 32 сообщений Авто:Hover H5]

ДЕло в том что на форуме в разделе деталей бардак. КАЖДЫЙ пишет что и как хочет. ZM001A-1701114 В экзисте нет вот я с дуру и заказал SC-1701113. Потом в автопитере заказал ZM001A-1701114 но пришёл ZM015A-1701114 и меня в магазине уверяли что это одно и тоже. Как результат 2-ю неделю без машины. Попутный вопрос 1) где покупать 2) что еще купить для замены до кучи. Уже купил сальник первичного вала, выжимной и подшипник коленвала. ПРоблема - шум на нейтрали. Но выжимной целый. ИЛИ не разбирать коробку. HOVER H5 MT пробег 18000

[Dimm 1494 сообщений Авто:Hover H2]

В ирито же есть оригинал 730 руб.: http://parts.irito.ru/Catalog/ShowProduct....?ProductId=1076

[GPGriffin 292 сообщений Авто:Hover H2]

Посмотрите, кто разбирается, свел в кучу инфу по подшипникам для коробки H2. В связи с неизбежной переборкой коробаса, хочу потихоньку искать и заказывать японские и/или немецкие подшипники, поэтому очень приветствуется инфа по аналогам. Ну и, естественно, приветствуются исправления/уточнения. https://docs.google.com/spreadsheet/pub?key...amp;output=html