Сообщений в теме: 386

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Если честно то лучше графиткой, и долго стоит и токи хорошо проводит я на всех своих машинах делал.

Обьясните мне смысл мазать клеммы,графитки у меня много и валенки есть что то там отрезать могу

[sakezen 2835 сообщений Авто:Hover H5]

Обьясните мне смысл мазать клеммы,графитки у меня много и валенки есть что то там отрезать могу

Смысл- шоб не лазить туда часто.

Вообще в армии СССР мазали техническим вазелином при постановке на длительное хранение. А при расконсервации удаляли любым растворяющим составом и зачищали. И клеммы и наконечники.

АКК должен быть просто чистым снаружи. Этого более чем достаточно. Чем ни мажь клеммы- всё равно грязный АКК саморазряжается много быстрее чистого. Особенно в сырость и в морозы.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Вообще в армии СССР мазали техническим вазелином при постановке на длительное хранение.

Так то при хранении,я то езжу каждый день.Ну если разговор про армию завели,то их и подзаряжали раз в квартал.А дурная привычка одевать всякие фетры и мазать солидолом пошла от того что раньше аккумулторы были подольского завода,кстати очень неплохие и ремонтопригодные.Так вот конструктивно они были сверху залиты мастикой ,а привычку снимать клеммы трудно перебороть,вот и расшатывали выводные клеммы на батарее.Как следствие все пары кислиты были возле клемм,отверсти в пробках никто не чистил,вот и мазали солидолом.Сейчас все уже по другому устроено,мазать надо графиткой и потолще

[sakezen 2835 сообщений Авто:Hover H5]

Так то при хранении,я то езжу каждый день.Ну если разговор про армию завели,то их и подзаряжали раз в квартал.А дурная привычка одевать всякие фетры и мазать солидолом пошла от того что раньше аккумулторы были подольского завода,кстати очень неплохие...

У нас стояли уже саратовские. Или -ЕЩЁ саратовские ? Я уволился в 91-ом.

Подзаряжали их у нас каждую неделю в ПХД. Если из 40-45 единиц техники по тревоге хоть одна не займёт место в колонне - видишь как ....падает звезда. А их всего по три на погонах, причём падают дуэтом. Или дуплетом.

Моя АКБ отслужила 3,5 года и умерла внезапно. По клеймам вроде выяснили, что она родилась на 1,5 года раньше моего Ховера. Считаю, что 5 лет очень хорошо.

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Обьясните мне смысл мазать клеммы,графитки у меня много и валенки есть что то там отрезать могу

Графиткой ... не стоит..
А так ты сам все объяснил - если все хорошо, ничего не кипит, клемммы хорошо затянуты и ничего не трогается...провода не тянут и др. ... то нет смысла чего-то делать...
Свинец окислится только там, где он и не нужен.

А вот "соломки подстелить" и смазать техническим вазелином - не помешает.
ПС
Когда мы тут разминусовку пропагандировали, все на Н2 смеялись - зачем?
А когда на Н5 провода стали вылетать и ЭБУ гореть - то заткнулись :-)

[sakezen 2835 сообщений Авто:Hover H5]

Сань, что такое "провода вылетать" ?

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Сань, что такое "провода вылетать" ?

Из клеммы массы на двигателе часто вылетали . За свой дерни на всякий случай..
В смысле - за силовой массовый провод :-)
Из клемм на АкБ тоже вываливались.

А последнее время на форуме читаю - силовые плюсы о Геныча и от Стартера отваливаются (((
Главная версия - слишком короткие... может и обжим, конечно, хуже стал

[sakezen 2835 сообщений Авто:Hover H5]

Хвала Аллаху( да пребудет Он в веках) - манипуляции с проводами +/- я проделал 4 года назад. Именно как ты рекомендуешь- методом силового "дёрга" и протягивания всего, до чего дотянулся. Я думал ты про ВВП.

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Хвала Аллаху( да пребудет Он в веках) - манипуляции с проводами +/- я проделал 4 года назад. Именно как ты рекомендуешь- методом силового "дёрга" и протягивания всего, до чего дотянулся.

Пора опять подтягивать, у меня один - штатный под катушкой ... открутился, гад, хорошо еще два было :-)

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

с этого работа только и начинается,открыл банку с вазилином и пошел мазать

Напомнил, спасибо, надо вазелин в аптеке купить, кончился.
Универсальное, однако, средство :)
ПС
Последний вазелин я извел на консервацию АКБ в подлокотнике
- смазал вазелином клеммы АКБ
- надел и затянул твои свинцовые клеммы к силовым проводам
- смазал все сверху и по краям
- надел резиновые чехольчики
- и забыл про него :)))

[logotip1980 839 сообщений Авто:Hover H5]

Во разошлись))) Спасибо за ваше мнение и участие! С уважением Сергей С

[Jeepovod 249 сообщений Авто:Hover H5]

Ты что такой агрессивный Михаил

Да добрый я, приболел просто

[logotip1980 839 сообщений Авто:Hover H5]

Выздоравливай Мишаня

[Jeepovod 249 сообщений Авто:Hover H5]

Выздоравливай Мишаня

Спасибо Серёг!!!

[Владимир82 415 сообщений Авто:Hover H5]

Покрасил сегодня другану машину. Вот ссылка на драйве.

Подробнее

https://www.drive2.ru/l/8373623/

Сообщение отредактировал VigWam: 08 December 2015 - 17:17

[logotip1980 839 сообщений Авто:Hover H5]

Покрасил сегодня другану машину. Вот ссылка на драйве. https://www.drive2.ru/l/8373623/

Красавчик Вован! Остаток раптора заберу)))

[Jeepovod 249 сообщений Авто:Hover H5]

Покрасил сегодня другану машину. Вот ссылка на драйве. https://www.drive2.ru/l/8373623/

Молодец Вован! Но больше в таком наморднике не крась! Только 3Мовский противогаз! Это зло "огромное"! У меня после таких подвигов до сих пор с легкими проблемы. А прошло уже почти 8 лет....

Сообщение отредактировал logotip1980: 06 December 2015 - 16:42
:)

[Владимир82 415 сообщений Авто:Hover H5]

Спасибо парни.

Но больше в таком наморднике не крась! Только 3Мовский противогаз! Это зло "огромное"!

Понял Миш. Учту

Сообщение отредактировал logotip1980: 06 December 2015 - 16:42

[logotip1980 839 сообщений Авто:Hover H5]

Вов вот что вычитал http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=31...c&start=555

[himik44rus 14 сообщений Авто:Hover H5]

Покрасил сегодня другану машину. Вот ссылка на драйве.

Подробнее

https://www.drive2.ru/l/8373623/

Вов, купи плиз для меня бутылку белого раптора (колорируемого) приеду бамперок обольем бабосы верну сразу