Сообщений в теме: 349

[HUV 461 сообщений Авто:Hover H3]

Чем тогда объяснить, что на Ховерах 2005-2007 годов выпуска такого МАССОВОГО пробоя нет?
[url="http://chinamobil.ru/wiki/doku.php/great_wall:great_wall_hover:osnovnye_otlichija_xoverov_2007_i_2008_gg_vypuska"]http://chinamobil.ru/wiki/do...

Интересная ссылка, на красном мало там тусуюсь. 2005-7 года в рашке h2 производились или это импорт был ? Как одно из предположение - качество запчастей. А может действительно все дело в болтах :)

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

мои пробег 3000 км.,я не покупают устаревшие модели и ждать отзывы после 100тыс не собираюсь.
Если вы помните с чего начался разговор.то я сказал что теплоотвод с 4 цилиндра теперь идет штатно. что многие пользователи считали костяком раннее.
что ка...

Да Дим я тоже осознано взял турбо . накатался в своё время и на ниве и на трёшке атмосферной . не чего про свои машины плохого не скажу . а трёшка меня просто радовала ! продавать было жалко. А что менять шило на мыло ? вот и взял опять ховер только пошустрее ! Всё когда-то начинается

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

Интересная ссылка, на красном мало там тусуюсь. 2005-7 года в рашке h2 производились или это импорт был ? Как одно из предположение - качество запчастей. А может действительно все дело в болтах :)

Я тоже читал ранее и по этому поехал в сервис и мне там протягивали голову (на Н3 Атмосфера)

[HUV 461 сообщений Авто:Hover H3]

Спор о надёжности мотора не имеет не какого смысла.

Тогда зачем писать про непрогараемую прокладку ? тыц и тыц

Сообщение отредактировал HUV: 18 June 2015 - 15:30

[KH.Dmitriy 2748 сообщений Авто:Hover H5]

У меня первый был 2007. Проблем не было. С 2008 начались проблеммы с прокладкой и текли радиаторы печки(

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

[quote name='HUV' post='810491' date='18.6.2015, 16:27']Тогда зачем писать про непрогараемую прокладку ? тыц и [url="http://www.hover-clu...dpos...[/quote]
А где на ваш второй тыц про прокладку хоть слово???

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Спор о надёжности мотора не имеет не какого смысла

Абсолютно согласен
Нужна большая выборка, минимум 100 машин и минимум 100тыс км.
Даже если вы все тут на форуме прогорите (тьфу-тьфу-тьфу, конечно) то это ни о чем для статистики не говорит :)))
А так Н3- турбо, это "последний из могикан" с рамой и турбиной, я бы тоже только его брал, если что.
Только, судя по всему, очень не доведенный до ума.
Мне лично такие даже больше нравятся :)))



Кстати на счет выборки для нормальной статистики :))))
Вполне можно допустить, что на форуме собираются одни неудачники, а остальные Ховероводы только бензин в бак заливают и по форумам не шляются :)))
А их 99%!!!!

[HUV 461 сообщений Авто:Hover H3]

А где на ваш второй тыц про прокладку хоть слово???

Я написал Откуда такая инфак, особенно про 4 цилиндр ?
Вы написали:

В смысле инфа . Это факт .

В общем считаю тему закрытой про прокладку и 4-ый цилиндр. Модернизация есть. Поможет или нет пока не понятно, будем надеятся, что поможет.

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

Интересная ссылка, на красном мало там тусуюсь. 2005-7 года в рашке h2 производились или это импорт был ? Как одно из предположение - качество запчастей. А может действительно все дело в болтах :)

2005 - единичный импорт из кЕтая
2006 - 2009 гг - крупноузловая сборка в Гжели (кузова в сборе с салоном ставили на раму, втыкали двигатели, да колёса прикручивали) - все составляющие приходили из кЕтая...
2010 - по н.в. - кузова красят и собирают "в рашке"©, всё остальное также, как и прежде

Короче говоря, всё из кЕтая...

[HUV 461 сообщений Авто:Hover H3]

А так Н3- турбо, это "последний из могикан" с рамой и турбиной, я бы тоже только его брал, если что.

Ну не последний. Там h9 на подходе, только цена ... Лично я с турбой не брал бы. На бездорожье от неё немного толку, так как часто приходится до 2.5к оборотов ездить на понижайке, а доплата существенная. Если не ездить по нему, то зачем рама ? Нужен трехлитровый атмосферник, но из-за экологический норм и борьбы за каждый грамм расхода топлива нам это не светит. Но каждому свое.

2005 - единичный импорт из кЕтая
2006 - 2009 гг - крупноузловая сборка в Гжели (кузова в сборе с салоном ставили на раму, втыкали двигатели, да колёса прикручивали) - все составляющие приходили из кЕтая...
2010 - по н.в. - кузова красят и соби...

Значит стоит искать причину в самом кетае, они любители что-нибудь поменять раз в год. Был бы интересен анализ комлектующих для мотора до 2008 года и после, на пример прокладка, болты, качество литья деталей и т.д.

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

На бездорожье от неё немного толку, так как часто приходится до 2.5к оборотов ездить на понижайке, а доплата существенная

Спорить не буду, неоднозначный вопрос... За то у них лопухи сами складываются :)))

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

Спорить не буду, неоднозначный вопрос... За то у них лопухи сами складываются :)))

Как же мне повезло . Я ещё успел за 780 хапнуть . да ещё и скидку в размере 12 т рублёв стребовал

[x8Jericho 5 сообщений Авто:]

Еще раз спасибо всем за столь бурное обсуждение! Ведь истинную правду можно узнать только в споре, а не из уст прекрасно глаголящих... Хотел бы сказать по поводу цен... Сейчас в Москве они аховые... Везде и всюду идет спикуляция... Нынешняя жизнь уже изменилась и надо подстраиваться под нее, цены на посредственные авто сильно выросли и так будет всегда и этого ничего не изменит... Сравнивать тот факт, что раньше он стоил 700, а сейчас 900 не стоит... Это теперь данность! И отвечаю на ответ одного человека тут. ЦЕНЫ уже НИКОГДА не упадут и доллар с евро также! Они лишь стабилизируются на этой отметке и рост прекратиться и не более того. Так что сидеть и ждать, когда он станет прежде не стоит, всё равно что чуда с небес... Многие писали, что есть другой выбор. Какой? Сейчас цены другие, если раньше вы могли допустим за 600 купить себе дустер, то теперь за такие деньги только Черри... Вопрос еще, я хотел бы его улучшить, шторки на окна сделать, обвесы и кучу других примочек. Есть у кого знакомый хороший салон в Москве, который этим занимается? В машинах я не разбираюсь и сам этого не сделаю. На всякий случай:)

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Вопрос еще, я хотел бы его улучшить, шторки на окна сделать, обвесы и кучу других примочек. Есть у кого знакомый хороший салон в Москве, который этим занимается?

В машинах я не разбираюсь и сам этого не сделаю. На всякий случай:)

На всякий случай - выбирай...
http://www.hover-club.ru/forum/forum96.html
Удачи в покупке!!!

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

В машинах я не разбираюсь и сам этого не сделаю.

тогда это не ваша машина, много денег отдадите при обслуживание и ремонте, даже если поедите в клубные сервисы. покупайте что то проверенное временем.

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

тогда это не ваша машина, много денег отдадите при обслуживание и ремонте, даже если поедите в клубные сервисы. покупайте что то проверенное временем.

Добавлю, что, если купите, советую первый год вообще ничего не делать.. кроме антикора (подарок следующим хозяевам)
Антикор советую не у официалов, ...
Так менее обидно и более выгодно можно будет продать, если не понравится.
И проще с гарантийным ремонтом и рекламациями..

Сообщение отредактировал Александр2120: 19 June 2015 - 08:48

[KH.Dmitriy 2748 сообщений Авто:Hover H5]

тогда это не ваша машина, много денег отдадите при обслуживание и ремонте, даже если поедите в клубные сервисы. покупайте что то проверенное временем.

Я охреневаю с вас господа. Я уже 8 лет на ховерах и сам ничего не делаю. разве мелочь какую. И как я на нем езжу)) и зачем второй взял))

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

тогда это не ваша машина, много денег отдадите при обслуживание и ремонте, даже если поедите в клубные сервисы. покупайте что то проверенное временем.

Ерунда . Что Т.О в других машинах чем-то отличается ? Хотя ! Оно дороже выходит .(но не на все) не забываем что это джип .и Т.О на него чуть дороже чем на пузотёр . Это не 90е когда на коленях запчасти напильником точили.

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

Ерунда . Что Т.О в других машинах чем-то отличается ? Хотя ! Оно дороже выходит .(но не на все) не забываем что это джип .и Т.О на него чуть дороже чем на пузотёр . Это не 90е когда на коленях запчасти напильником точили.

в том и дело что ТО на Ховер равно или выше чем ТО на ниссан хонду. это как такое может быть?

Я охреневаю с вас господа. Я уже 8 лет на ховерах и сам ничего не делаю. разве мелочь какую. И как я на нем езжу)) и зачем второй взял))

нуу у богатых свои причуды))) мне вот жалко отдавать деньги кому то если их нет да и сам могу что то...

Добавлю, что, если купите, советую первый год вообще ничего не делать.. кроме антикора (подарок следующим хозяевам)Антикор советую не у официалов, ...Так менее обидно и более выгодно можно будет продать, если не понравится.И проще с гарантийным ремонтом и рекламациями..

согласен, многие через год машины перепродавали тут так)) или он понравится или нет))))