Сообщений в теме: 292

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

Какое интересное умозаключение.... сам сейчас придумал или кто умный подсказал?

Поэтому к бензиновому Ховеру в комплекте идет мордооткапыватель и тамгденужнорытель

Дык, это особенности конструкции жёстко подключаемого ПП без межосевого диф

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

Скажите,а НИВА паркетник?

еще скажи кроссовер.... Нива - это Нива. А Китаец - это Китаец.

[Shursky 583 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

Николай, передок подключается при пробуксовке задних колёс, если "пробуксовку" можно назвать когда задние колёса провернутся относительно передних на 1-2см. больше и на нижших передаче в коробке 1-2 муфта раздатки блокируется наглухо!!!!, а на 3-4-5 идёт проскальзование, ну и скорость уже при этом под 70км/ч и видать правильно пишут что вы "неравнодушны" к дизелю с АКПП, а посему доказывать вам что либо на энтот счёт дело глухое

Я спросил про механику. Бензиновую. Разница есть? Ткните пальцем где.
В ответ на то, что Ховр - паркетник, Ховр на механике, не АКПП, вспомнился УАЗ. Еще тот паркетник ))))) Вразумительного ответа не получил. А знаете почему? Нет его, уважаемые пользователи википедии. Разрезной мост или нет - на распределение КМ это не влияет.
зы. А если бы Ховру Нивовскую трансмиссию - цены бы ему не было!

[ayam 2712 сообщений Авто:Hover H5]

Скажите,а НИВА паркетник?

Нива это линолеумник.
Паркетник это гелик и крузак.
А ховер так себе ламинатник.

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

Я спросил про механику. Бензиновую. Разница есть? Ткните пальцем где.
В ответ на то, что Ховр - паркетник, Ховр на механике, не АКПП, вспомнился УАЗ. Еще тот паркетник ))))) Вразумительного ответа не получил. А знаете почему? Нет его, уважаемые пользователи википедии. Разрезной мост или нет - на распределение КМ это не влияет.
зы. А если бы Ховру Нивовскую трансмиссию - цены бы ему не было!

Вы кого спросили? Вам ответили!!!!!!.....Дык, теперь вы обсуждаете пост адресованый Николаю Кимры
Вы кто- Николай Кимры?

[М.А.А. 9029 сообщений Авто:]

суть не в этом...
УАЗ (не Патр)конструировался как военный автомобиль с жесткой эксплуатацией...
Патр это компромисс....а Ховер это CUV...как бы не хотели видеть его полноценным жипом...увы...
Я часто смотрю ролики у ульяновского уазовода...
Ховер и рядом не валялся....Ну не проедет он там где Сашок74 ездил....
Да что говорить УАЗ-это УАЗ.....

ховер практически нива

получше немного...но не далеко...3 года юзал шниву..перед Ховером..есть что сравнить

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

Разница есть? Ткните пальцем где.

Ткаю

есть разница: если у вас под колёсами твёрдое покрытие то в поворотах на ПП на жёстком партайме (бензиновая механика) снашивается резина, горит сцепа и убивается трансмиссия, а в снегу и грязи передок в повороте роет там где не нужно и поэтому ховер мордой закапывается и плохо управляется рулём

[М.А.А. 9029 сообщений Авто:]

А если бы Ховру Нивовскую трансмиссию - цены бы ему не было!

не...не надо.....

Ладно ребят...Спасибо за интересный вечер....я умолкаю...
Всё равно мнения они и в Африке.......

Прикрепленные изображения

• 

[TROOPER 76 сообщений Авто:Hover H2]

На мой взгляд всё очень просто-внедорожником является та машина у которой имеется понижающая передача в раздатке и полный привод(постоянный или подключаемый не важно)есть рама или кузов несущий тоже не важно,тут уже другая классификация-если рама и спереди и сзади неразрезные мосты,то профессиональные внедорожники,а если есть независимая подвеска-внедорожники общего назначения.А паркетники не имеют понижайки,да и блокировки межосевого дифера нету(постоянный полный привод)или второй мост подключается автоматически.Ховер,судя по-всему,является внедорожником общего назначения,хоть он и замаскирован под кроссовер!А нива тоже внедорожник хоть и маленький(понижайка,блокировка)сузуки джимни ведь тоже внедорожником считают,а не паркетником!А вот ховер5 я склонен считать паркетником т.к.понижайки не имеет............а вообще,сколько людей столько и мнений,я лишь высказал своё.....

Какой такой внедорожник??? У него колес-то всего два крутится - одно спереди, второе сзади. У внедорожников все 4 колеса должны работать в любых условиях. Вог гелик или крузак - вот это внедорожники.

Значит ставим НИВЕ блокировки в мосты и она превращается в........ВНЕДОРОЖНИК!!!

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

т.к.понижайки не имеет............а вообще

Дык, Н5 с АКПП понижайка в стоке не нужна!!!!!

[leoalex 50 сообщений Авто:]

Китайцы его позиционируют как SUV, здесь это видно. SUV в Вики. Ну и одноклассники Ховера. Думаю каждый для себя определит, что это.

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

ховер позиционируется производителем как CUV, а не SUV

[ded.mazay.56 3356 сообщений Авто:Hover H5]

На мой взгляд всё очень просто-внедорожником является та машина у которой имеется понижающая передача в раздатке и полный привод(постоянный или подключаемый не важно)есть рама или кузов несущий тоже не важно,тут уже другая классификация-если рама и спереди и сзади неразрезные мосты,то профессиональные внедорожники,а если есть независимая подвеска-внедорожники общего назначения.А паркетники не имеют понижайки,да и блокировки межосевого дифера нету(постоянный полный привод)или второй мост подключается автоматически.Ховер,судя по-всему,является внедорожником общего назначения,хоть он и замаскирован под кроссовер!А нива тоже внедорожник хоть и маленький(понижайка,блокировка)сузуки джимни ведь тоже внедорожником считают,а не паркетником!А вот ховер5 я склонен считать паркетником т.к.понижайки не имеет............а вообще,сколько людей столько и мнений,я лишь высказал своё.....


Значит ставим НИВЕ блокировки в мосты и она превращается в........ВНЕДОРОЖНИК!!!

Ещё раз прочитайте что написали!
Если в Вашем паркетнике нет понижайки,то на бензине она присутствует, а на АКПП её нет !
Для информации: Н-5 дизель МКПП 6 скоростей,не считая задней + понижайка! Н-5 бензин 5 скоростей, не считая задней + понижайка!

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

Для информации: Н-5 дизель МКПП 6 скоростей,не считая задней + понижайка!

На Н5 дизельном нет в стоке понижайки

[Ромаха 132 сообщений Авто:Hover H3]

суть не в этом...
УАЗ (не Патр)конструировался как военный автомобиль с жесткой эксплуатацией...
Патр это компромисс....а Ховер это CUV...как бы не хотели видеть его полноценным жипом...увы...
Я часто смотрю ролики у ульяновского уазовода...
Ховер и рядом не валялся....Ну не проедет он там где Сашок74 ездил....
Да что говорить УАЗ-это УАЗ.....


получше немного...но не далеко...3 года юзал шниву..перед Ховером..есть что сравнить

Да ладно Андрей хрен с пальцем сравнивать. Имею виду ховер и ниву.

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

Демультипликатор в раздатке-эт бооольшой плюс и прежде всего для внедорожного тюненга и монстростроя, а так дизель на автомате ничем в стоке ничем не уступит другим стоковым ховерам

[valent H5 512 сообщений Авто:]

Гы, хихикаю...
Парни, не знаю как вы, но я езжу на автомомиле повышенной проходимости категории M1G и проезжаю легко там, куда паркетники не суваются!


А вы можете и дальше продолжать... попкорна много!

+1000000!!!!
золотые слова юрий венедиктович....

Сообщение отредактировал VigWam: 13 March 2018 - 15:05

[asis 1877 сообщений Авто:Hover H3]

Ховер в Китае вообще то не считается внедорожником, а типа рамный кросовер. И главные пары устанавливаемые на него предполагают эластичное движение в городском потоке или на китайских автобанах. Раздатка с понижением на Ховерах для внутреннего рынка Китая была всегда. Все претензии по российским комплектациям предъявляйте импортеру: Ирито.

[hamster1979 113 сообщений Авто:Hover H5]

Ховер в Китае вообще то не считается внедорожником, а типа рамный кросовер. И главные пары устанавливаемые на него предполагают эластичное движение в городском потоке или на китайских автобанах. Раздатка с понижением на Ховерах для внутреннего рынка Китая была всегда. Все претензии по российским комплектациям предъявляйте импортеру: Ирито.

рамный кроссовер - это какая то взаимоисключающая глупость. Когда был в салоне как сейчас помню рекламные ролики от китайцев как они гоняли свои Greatwall в ралийных режимах на огромные расстояния чтобы доказать надежность и проходимость. Поэтому никогда они H3 и H5 не позиционировали как городской кроссовер - для этого есть H6 - а он и не рамный нифига. Насчет ИРИТО - согласен. Такие дебильные комплектации без понижайки поставить могли только эти жадные барыги.