Сообщений в теме: 761

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

А что сейчас дёшево?,самому если делать и на гарантию забить

Хорошая машина ещё раз примите мои поздравления. ТО самому пока делать не стоит а вот через 30-40т.км. пробега можно послать диллера. 

[Александр АМ 9012 сообщений Авто:]

а вот через 30-40т.км. пробега

Она сгниёт.

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Она сгниёт.

 Браво! 

[Setsugen 68 сообщений Авто:Hover H3]

Ну такое https://www.change.org/p/хендэ-мотор-снг-качество-лакокрасочного-покрытия-hyundai-creta

[Александр АМ 9012 сообщений Авто:]

Вообче то надо денежки обратно требовать...

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Ну да, продано почти 50.000 тыс машин.  Сколько участников в петиции ?,правильно ,558 ,т.е чуть больше 1%,массовая проблема?

 

  Оставлю здесь правдоподобную инфу

 

Проблема проявляется у некоторых владельцев Hyundai Creta, но тотального характера не имеет. Проявляется на задней двери в виде точек-прыщей, похожих на проявление попавшей на металл до окраски окалины от сварки, либо в виде небольших рыжих областей на выступающих зонах двери (обычно это не ржавчина, а рыжий налет от воды, который сильно пугает владельцев белых машин, но удаляется растворителем). Какая-то зависимость от цвета или даты выпуска машины в настоящее время не установлена. Также не установлено отсутствие оцинковки на металле двери и то, что очаги ржавчины идут от металла двери, а не чего-то, нанесенного на металл до окраски (например, окалины от сварки).

 

Проблема с задней дверью у пострадавших устраняется официальными дилерами Hyundai по гарантии с помощью перекраски задней двери.

В Hyundai Motor СНГ о проблеме знают, отвечают на частные обращения владельцев Крета (пример ответа), а запрос по ржавчине от одного из интернет-изданий прокомментировали следующим образом:

В департаменте маркетинга Хендэ Мотор СНГ нам сообщили, что в массовом порядке российская версия Креты от коррозии не страдает.

Среди числа всех ранее проданных автомобилей Hyundai Creta, а это более 30 000 экземпляров, нами зафиксировано всего несколько случаев гарантийных ремонтов крышки багажника, что не позволяет говорить о массовости проблемы. По каждому такому случаю информация доводится до производителя, – говорится в официальном комментарии российского представительства корейской компании.

В Hyundai призывают покупателей Creta в случае возникновения претензий к качеству покраски автомобиля обращаться к официальным дилерам.

В случае признания дефекта производственным, официальный дилер выполнит ремонт на безвозмездной для клиента основе в счет гарантийных обязательств производителя, – сообщают в Хендэ Мотор СНГ.

На вопрос же Движка о том, какую антикоррозийную обработку проходит российская версия Hyundai Creta в процессе производства, в компании ответили, что все внешние кузовные панели автомобиля Hyundai Creta (в том числе, пятая дверь) производятся из оцинкованной стали.

Примечание: несмотря на то, что на ряде мусорных сайтов в интернете опубликованы специальные статьи об оцинковке Creta, эти материалы не являются официальными, а размещены исключительно для seo-продвижения этих сайтов по ключевым словам.

"Гниющая", "ржавеющая", "вся в рыжиках", "вся в ржавчине", "вся в рыжих пятнах", "ржавчина в подарок", "ржавая мечта" и пр. - очень сильно преувеличенные обозначения данного явления, тиражируемые в интернете недоброжелателями, завистниками, конкурентами, а также всеми, кто "слышал звон...".

[Александр АМ 9012 сообщений Авто:]

Д.А.В ,А чё ты хотел услышать?Похоже,продажи упали...

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Похоже,продажи упали...

На фоне конкурентов нисколько не упали,наоборот выросли,статистику глянь 

[Александр АМ 9012 сообщений Авто:]

Д.А.В , http://youtu.be/SkZ1O4UJdcU Вот только где они ездят? На дороге одни каптюры...

[Botsmann 1697 сообщений Авто:]

Ну да, продано почти 50.000 тыс машин.  Сколько участников в петиции ?,правильно ,558 ,т.е чуть больше 1%,массовая проблема?

Если считать, что каждый владелец я является активным пользователем интернета, зарегистрированным на подобных сайтах, то конечно не массовая. А быть может, что этот 1% и является такими юзерами.

...очень сильно преувеличенные обозначения данного явления, тиражируемые в интернете недоброжелателями, завистниками, конкурентами, а также всеми, кто "слышал звон...".

Конечно преувеличение! Вот недавно в пробке такую повстречал, специально не искал.  2017602072324.jpg   81.5К   0 Количество загрузок:

[ИльяМордовия 6904 сообщений Авто:]

Д.А.В , Даже 1% это уже много. А так как, проблема только с задней дверью, то это явный брак и/или нарушение технологического процесса. Интересно, этот "косяк" только нашей сборки?

Сообщение отредактировал ИльяМордовия: 22 June 2017 - 09:09

[dm_rn4 114 сообщений Авто:Hover H5]

Ховер конечно не самая лучшая машина, и мотор бензиновый мертвый, но он хотя бы практичный и неприхотливый. Интересно погонять по грейдерам Карельским. Как дорогу держит, как подвеска работает.

 

В крету сколько по длине груз поместится? Профиль для гипсокартона 2700 влезет?

 

Никогда не понимал смысла кроссоверов: все недостатки внедорожника + недостатки пузотерки. Только не надо говорить про объем салона: пузотерка в кузове универсал практичнее 95% кроссоверов по этому параметру

[Setsugen 68 сообщений Авто:Hover H3]

Как говорится, шанс, что именно ты появился на свет был куда как меньше, однако это случилось)

Само наличие такой проблемы говорит об отношении производителя, если он допускает такой низкий контроль качества. Все таки приобретая корейца есть определенные ожидания по этому самому качеству, да и денег то просят не мало.

 

dm_rn4, кроссоверы на самом деле отличный тип автомобилей. Вот только действительно толковые стоят ближе к трем мультам. Ну согласитесь, поднять дорожный просвет солярису/логану, добавить ужасную, но очень дешевую электромагнитную муфту - это не сделать кроссовер, это "рубить бабло" на модном течении. 

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Никогда не понимал смысла кроссоверов: все недостатки внедорожника + недостатки пузотерки. Только не надо говорить про объем салона: пузотерка в кузове универсал практичнее 95% кроссоверов по этому параметру

А я никогда не понимал смысла низких универсалов, там весь смысл теряется в дорожном просвете,есть конечно универсалы с большим клиренсом ,у шкоды, немцев например, но там и цена не малая,а большинство с мелким просветом.А рамный внедорожник мне не нужен для города,поэтому только кроссоверы сейчас рулят

Сообщение отредактировал Д.А.В: 22 June 2017 - 17:23

[Александр АМ 9012 сообщений Авто:]

Д.А.В ,Это ты так сам себя уговариваешь?

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Д.А.В,Это ты так сам себя уговариваешь?

Да нет,просто выразил своё мнение на этот счёт

Ну согласитесь, поднять дорожный просвет солярису/логану, добавить ужасную, но очень дешевую электромагнитную муфту - это не сделать кроссовер, это "рубить бабло" на модном течении. 

Не согласен,муфты отнюдь  не дешёвые и прекрасно выполняют свою работу,а парт тайм для кроссовера-это бред .

[Александр АМ 9012 сообщений Авто:]

Да нет,просто выразил своё мнение на этот счёт

В общем, здесь ты человек случайный...А нахрена Ховера покупал?

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

В общем, здесь ты человек случайный...А нахрена Ховера покупал?

Чтобы был

[Setsugen 68 сообщений Авто:Hover H3]

Не согласен,муфты отнюдь  не дешёвые и прекрасно выполняют свою работу,а парт тайм для кроссовера-это бред .

Я не говорю про парт тайм, я говорю про надежные хорошие муфты как халдекс 4-5 с преднатягом, х-драйв, кваттро, 4моушен. Они не перегреваются, не боятся воды, они не боятся пробуксовок, там хорошие имитации блокировок (хорошие это когда машина может тронуться в горку с тремя проскальзывающими колесами).

Все же у электромагнитных очень много недостатков и от кучи кроссоверов (мне например) пришлось отказаться именно из-за них.

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Так Халдекс -это и есть электромагнитная,или я что то путаю?,перегревались раньше виско муфты ,вот те да ,обладали таким грешком