Перейти к содержимому

 

Рулевое управление


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 236

  lejtenant 42 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 01 March 2012 - 14:46

lejtenant
  • 42 сообщений
  • Регистрация: 07.06.11
  • Город: Киев
  • Авто:Hover H2
  • Дизель 2.8 МКПП

Перед тем, как ехать на сход-развал, ....?

... желательно, а то и вовсе обязательно отбалансировать колеса.
Н-2, дизель, 2008

  AV_S 1444 сообщений
Авто: 
Отправлено 01 March 2012 - 14:48

AV_S
  • 1444 сообщений
  • Регистрация: 29.07.10
  • Город: 56 регион
  • Авто: 
  • МиГ 35

"Перестановка колес по схеме".
Насколько это важно? Нужно ли делать перед тем, как ехать на "сход-развал"?


Для развала вообще фиолетово. А вот для самих колес очень полезно. В противном случае получишь два колеса лысых, а два еще ничего!

Александр

 


Отправлено 01 March 2012 - 15:17

Vik
  • Гости
  • Регистрация: --
Радиальная резина не любит диагональной перестановки... Если и переставлять, то так, чтобы направление движения колеса не изменялось, а именно, менять местами переднее с задним по своей стороне. Гы, лично я этим не заморачиваюсь... :kol_smile3:

  VigWam 10214 сообщений
Авто: 
Отправлено 01 March 2012 - 15:38

VigWam
  • Администраторы
  • 10214 сообщений
  • Регистрация: 12.11.10
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • VOLVO ХС70 MY12 2.4D
Изображение
Сергей <br />Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах"!<br />Чем больше у человека знаний, тем полезней он дает советы, а чем меньше - тем чаще.

Отправлено 01 March 2012 - 15:53

Vik
  • Гости
  • Регистрация: --
+100!
Именно так! :kol_smile3:
Кстати, именно эта схема применяется для перестановки и для направленной резины.

Гы, а не так, как рекомендует ИРИТО... :kol_crazy:

Перестановка_колёс.JPG

Сообщение отредактировал Vik: 01 March 2012 - 15:54


  Александр111 1469 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 01 March 2012 - 15:57

Александр111
  • 1469 сообщений
  • Регистрация: 27.02.11
  • Город: Московская область
  • Авто:Hover H5
  • TD AT
А почему запаску именно на место заднего правого? :kol_crazy:

Это не ИРИТО рекомендует, а Чайна. См. страничку мануала из китая ниже.

UPD. А! я забыл, что там же у меня датчики стоят. Так что перестановка идет лесом :kol_smile3:

Прикрепленные изображения

  • Tires.jpg

Сообщение отредактировал Александр111: 01 March 2012 - 16:01

H5 TD AT, темно-серый (мокрый асфальт)

Отправлено 01 March 2012 - 16:14

Vik
  • Гости
  • Регистрация: --

Это не ИРИТО рекомендует, а Чайна. См. страничку мануала из китая ниже.

Ага, только "Чайна"©, видимо за основу взяла эту схему из старых советских инструкций 50гг ХХ века, когда мы им эти заводы построили... :kol_smile3:

Перестановка_колёс1.JPG

  VigWam 10214 сообщений
Авто: 
Отправлено 01 March 2012 - 16:17

VigWam
  • Администраторы
  • 10214 сообщений
  • Регистрация: 12.11.10
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • VOLVO ХС70 MY12 2.4D

+100!
Кстати, именно эта схема применяется для перестановки и для направленной резины.

для направленной только так
а сейчас прямая перестановка считается упрощенной и уже устаревшей метод, который применялся на начальном этапе развития шинной индустрии. о как завернул:)
для полного привода сейчас рекомендуют:
3.jpg 5.JPG

Сообщение отредактировал vigwam: 01 March 2012 - 16:32

Сергей <br />Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах"!<br />Чем больше у человека знаний, тем полезней он дает советы, а чем меньше - тем чаще.

  Александр111 1469 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 01 March 2012 - 16:28

Александр111
  • 1469 сообщений
  • Регистрация: 27.02.11
  • Город: Московская область
  • Авто:Hover H5
  • TD AT
Почти все варианты перебрали уже :kol_smile3:

Сообщение отредактировал Александр111: 01 March 2012 - 16:30

H5 TD AT, темно-серый (мокрый асфальт)

Отправлено 01 March 2012 - 16:32

Vik
  • Гости
  • Регистрация: --
Для диагональной мудовой резины без разницы..., а для радиальной такой метод, ИМХО больше навредит. Гы, хотя "грыжи" на боковинах сейчас всё меньше встречаются...

  VigWam 10214 сообщений
Авто: 
Отправлено 01 March 2012 - 16:34

VigWam
  • Администраторы
  • 10214 сообщений
  • Регистрация: 12.11.10
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • VOLVO ХС70 MY12 2.4D

Для диагональной мудовой резины без разницы..., а для радиальной такой метод, ИМХО больше навредит.
Гы, хотя "грыжи" на боковинах сейчас всё меньше встречаются...


Я за упрощенный. Чо их туда сюда перекатывать? Сэкономишь рупь, на мазь для спины потратишь два:)

Сообщение отредактировал vigwam: 01 March 2012 - 16:34

Сергей <br />Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах"!<br />Чем больше у человека знаний, тем полезней он дает советы, а чем меньше - тем чаще.

  h7TT 13649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 01 March 2012 - 19:53

h7TT
  • 13649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
Начали за здравие..... а закончили про колёса.........Ушли от темы! :kol_smile3:
Олег Изображение

  Gumennik 28 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 01 March 2012 - 20:03

Gumennik
  • 28 сообщений
  • Регистрация: 17.01.12
  • Город: СПб
  • Авто:Hover H5
  • .
Как бы всё правильно не было бы отрегулированно, машина совершает повороты. "Съедаются" обычно внешние края передних колёс, т.к. они оказываются наиболее нагруженными. Задние изнашиваются равномернее, но интенсивнее - сказываются разгоны и пробуксовки. Поддержу VIKа, с маленьким дополнением. Если уж и приспичит поменять левые на провые, то менять не колёса, а именно резину, сохраняя направление вращения после перестановки. При новом или слабоизношенном протектере все эти перестановки на траекторию движения (уводит-не уводит в сторону) практически не влияют.

Отправлено 14 March 2012 - 20:14

mtp447766
  • Гости
  • Регистрация: --
Hover 2 2007 г.в. Добрый вечер. Появилась течь вокруг гайка шланга высокого давления на насосе. В передней части мотора влажно но не течет, а разбрасывается ремнем.Несколько дней наблюдал но не могу понять, то жидкость на месте(уровень в бочке) то малеха меньше. Пробовал ослабить гайку и опять подтянуть, вроде бы было сухо ну потом опятьь.Заводил, стоял , смотрел не течет. Да совсем забыл данную течь заметил после того как прошли морозы( стояли недели две в Мурманске).Пока ежу и доливаю по надобности. заказал новый шланг. что может быть? Кто знает.Спасибо.

Сообщение отредактировал mtp447766: 14 March 2012 - 20:21


  Ghost08082008 352 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 17 March 2012 - 15:02

Ghost08082008
  • 352 сообщений
  • Регистрация: 07.10.11
  • Город: Великие Луки
  • Авто:Hover H2
  • Great Wall Hover H2 2.4 Super Luxe

Hover 2 2007 г.в. Добрый вечер. Появилась течь вокруг гайка шланга высокого давления на насосе. В передней части мотора влажно но не течет, а разбрасывается ремнем.Несколько дней наблюдал но не могу понять, то жидкость на месте(уровень в бочке) то малеха меньше. Пробовал ослабить гайку и опять подтянуть, вроде бы было сухо ну потом опятьь.Заводил, стоял , смотрел не течет. Да совсем забыл данную течь заметил после того как прошли морозы( стояли недели две в Мурманске).Пока ежу и доливаю по надобности. заказал новый шланг. что может быть? Кто знает.Спасибо.

Ещё может из под сальника давить.

10000b66ef.png АНТОН
Ghost08082008.gif №702
a_6_4_11_10_6.gif


  оспищев геннадий 47 сообщений
Отправлено 27 January 2013 - 10:16

оспищев геннадий
  • 47 сообщений
  • Регистрация: 14.09.11
  • Город: Ноябрьск

руль стоит криво! Подскажите пожалуйста как вылечить?

У меня после ДТП (машину развернуло на 90 градусов) На малой скорости руль падает влево и машину потихоньку тоже тянет влево Делал развал схождение три раа После 3 чуть чуть лучше.Удар Был в левое заднее колесо.Ну и на левом переднем развернуло Подскажите как можно вылечить?

  М.А.А. 9029 сообщений
Авто: 
Отправлено 27 January 2013 - 10:23

М.А.А.
  • 9029 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто: 
  • Нет машины
проверять геометрию рамы и делать выводы

Прикрепленные изображения

  • great_wall_great_wall_hover_rama6.jpg
  • great_wall_great_wall_hover_rama2.jpg

Клубный номер : (25 декабря 2009 года)


  оспищев геннадий 47 сообщений
Отправлено 27 January 2013 - 11:37

оспищев геннадий
  • 47 сообщений
  • Регистрация: 14.09.11
  • Город: Ноябрьск

проверять геометрию рамы и делать выводы

Был у рихтовшиков сразу после Аварии .Заключение было одно замена моста ( Загнуло на 3см )Мост заменил. На старом пока на СТО ездил На левой оси подшибник разбило .Спасибо за совет Буду еще гдето раму мерить

  М.А.А. 9029 сообщений
Авто: 
Отправлено 27 January 2013 - 11:45

М.А.А.
  • 9029 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто: 
  • Нет машины
тебя должны интересовать диагонали по точкам...

Клубный номер : (25 декабря 2009 года)


  оспищев геннадий 47 сообщений
Отправлено 27 January 2013 - 12:21

оспищев геннадий
  • 47 сообщений
  • Регистрация: 14.09.11
  • Город: Ноябрьск

Был у рихтовшиков сразу после Аварии .Заключение было одно замена моста ( Загнуло на 3см )Мост заменил. На старом пока на СТО ездил На левой оси подшибник разбило .Спасибо за совет Буду еще гдето раму мерить

Да еще офицер ГАИ сказал что мне повезло и БМВуха тормозила Поэтому она залетела под Ховера и приподяла за запаску

тебя должны интересовать диагонали по точкам...

А самому их можно промерить А то рихтовшики простой рулеткой мерили.Я за ними два дня гонялся а они за пару минут сзелали заключение по мосту.Верное А рама сказали в норме.

тебя должны интересовать диагонали по точкам...

А если это РАМА то нужно менять АВТО или лечится. На новый год я сьездил в казань и обратно 5 000 км на больших скоростях проблем нет



Читают эту тему: 0