Сообщений в теме: 221

[Dilletante 18 сообщений Авто:Hover H2]

Всем доброго времени суток! Расскажу свою проблему.Встал на косогоре.В баке было чуть меньше четверти,заглушил а через 15 мин завести не смог.Столкнув на ровное,попробовал закачать.Не получилось.Подумал что из-за уклона хапнул воздух в систему.Сгонял на заправку привез соляры. Не помогло,так и утащил в гараж.После долгих мучений,перепробовав разные способы,все-таки закачал.А вот завести смог тока с помощью "галстука".С тех пор вот уже месяц возникла такая проблема;то заводиться идеально,то пока не накачаю не могу завести.Причем тенденция удручает.

[Леонид-65 4325 сообщений Авто:Hover H5]

Всем доброго времени суток! Расскажу свою проблему.Встал на косогоре.В баке было чуть меньше четверти,заглушил а через 15 мин завести не смог.Столкнув на ровное,попробовал закачать.Не получилось.Подумал что из-за уклона хапнул воздух в систему.Сгонял на заправку привез соляры. Не помогло,так и утащил в гараж.После долгих мучений,перепробовав разные способы,все-таки закачал.А вот завести смог тока с помощью "галстука".С тех пор вот уже месяц возникла такая проблема;то заводиться идеально,то пока не накачаю не могу завести.Причем тенденция удручает.

Дизель 2,8?

[Dilletante 18 сообщений Авто:Hover H2]

Да 2,8

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Лечи форсунки,льют в обратку

[Dilletante 18 сообщений Авто:Hover H2]

Проблема в том, что в нашем городке нет толкового дизелиста. Ближайший за 250 км.Я созвонился с одной из таких контор, описал как мог ситуацию. Мастер тамошний в свою очередь задал свои(наводящие) вопросы.Его вердикт-плунжерная пара в насосе. Отремонтировать берется, но если запчасти будут сразу. Ховера для них редкость. Позвонил во вторую. Там грешат на форсунки. Вот и возник у меня вопрос - к кому ехать и какими запчастями запасаться.А "ховрюша" мой как буд-то бы почувствовал, что на "бойню".Который день как молодой

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

На моей памяти проблем с насосом не было ни у кого,склоняюсь больше к форсункам,да и проверить можешь сам легко,не надо никуда гонять

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

Ховера для них редкость.

Я такого ховера как у вас тоже не знаю, редкий экземпляр, 3-ий дизель

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Юр,скоро я тебе его покажу

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

Юр,скоро я тебе его покажу

Сань, ты всё ж поставил решётку , ИМХО прежняя конструкция лучше: доступ к лебеди и радиатору

[Dilletante 18 сообщений Авто:Hover H2]

Я так понимаю вместо того чтоб умное, что-то посоветовать мы лучше ерничать будем по поводу Н3 у меня или Н2 Форсунки я проверял сам таким образом. Подцепил на обратку каждой форсунки большие шприцы и завел. Наполнялись они одинаково. Вот только не знаю с какой скоростью они должны наполняться. И еще я думаю, что если бы форсунки ни держали бы давление, по утрам машина не заводилась бы легко. Или я не прав?

[AHTOXA 1700 сообщений Авто:]

при проблеме форсунок, если они льют в обратку. утром авто заводится плохо, обычно стартер в таких случаях крутит секунд 20. посмотри чуть ниже аккума есть колодка вроде на два провода, может плохой контакт? по возможности подключи обычный мультитроникс или еще какой бортовой комп. посмотри, что скажет?

[Dilletante 18 сообщений Авто:Hover H2]

при проблеме форсунок, если они льют в обратку. утром авто заводится плохо, обычно стартер в таких случаях крутит секунд 20. посмотри чуть ниже аккума есть колодка вроде на два провода, может плохой контакт? по возможности подключи обычный мультитроникс или еще какой бортовой комп. посмотри, что скажет? Спасибо. Завтра обязательно посмотрю.

[Dilletante 18 сообщений Авто:Hover H2]

Говорят, что хороший стук наружу выйдет. Так вот у меня он вышел.Причина определилась. Это регулятор давления топлива. Кто-нибудь знает маркировку этого датчика или где заказать?

[AHTOXA 1700 сообщений Авто:]

281002846 GREATWALL ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА НА РАМПУ HOVER, WINGLE ДИЗЕЛЬ цена 2460р в наличии 1 шт. СПб

[Dilletante 18 сообщений Авто:Hover H2]

Спасибо! А есть какая нибудь возможность приобрести и переслать мне? Буду очень благодарен.

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

281002846
GREATWALL
ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА НА РАМПУ HOVER, WINGLE ДИЗЕЛЬ цена 2460р в наличии 1 шт. СПб

Если мне не изменяет память, то на аксиомовском 2,8 стоит бошевский насос СР1Н, тогда регулятор давления на насосе стоит, а не на рампе, а датчик давления, увы, никак это давление не регулирует. Мне бы номерок насоса 10-значный бошевский, тогда можно было бы точнее сказать, в том числе и артикул регулятора давления.

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

Говорят, что хороший стук наружу выйдет. Так вот у меня он вышел.Причина определилась. Это регулятор давления топлива. Кто-нибудь знает маркировку этого датчика или где заказать?

Я не ошибся, посмотрел по бошевской базе ESI(tronic), там действительно СР1Н, стало быть регулятор давления (клапан ZME) стоит на ТНВД и его номер бошевский 0 928 400 728, а ориентировочная цена в Москве 2946 рублей. По симптомам, действительно, виноват ZME.

[Dilletante 18 сообщений Авто:Hover H2]

Я не ошибся, посмотрел по бошевской базе ESI(tronic), там действительно СР1Н, стало быть регулятор давления (клапан ZME) стоит на ТНВД и его номер бошевский 0 928 400 728, а ориентировочная цена в Москве 2946 рублей. По симптомам, действительно, виноват ZME.

У меня уже не симптомы, уже болезнь в самом разгаре. Теперь заводиться только если подкачаю топливо помпой, ну или в течении 15 минут после того как заглушил есть шанс завести со стартера.
Подскажите как можно заказать или кто-нибудь поможет с покупкой и пересылкой, буду очень признателен. Спасибо за ранее

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

У меня уже не симптомы, уже болезнь в самом разгаре. Теперь заводиться только если подкачаю топливо помпой, ну или в течении 15 минут после того как заглушил есть шанс завести со стартера.
Подскажите как можно заказать или кто-нибудь поможет с покупкой и пересылкой, буду очень признателен. Спасибо за ранее

В этом случае не только клапан ZME может быть причиной, но и топливоподкачивающий насос низкого давления, который установлен на ТНВД, а также большое сопротивление на фильтре тонкой очистки топлива. Но по фотографиям лечить трудно:( А что, скажем в Магнитогорске, нет дилера по бошевским запчастям? Может там быстрее заказать ZME, номер для заказа я указал. А электронную диагностику делали? Вообще на аксиомовском 2,8 очень надёжная и ремонтопригодная система. Я очень сожалею, что этот мотор уже не устанавливают на Ховер. Я бы его с удовольствием променял на свой, но увы, таких больше не выпускают. Грёбаная экология!!:(

[Dilletante 18 сообщений Авто:Hover H2]

В этом случае не только клапан ZME может быть причиной, но и топливоподкачивающий насос низкого давления, который установлен на ТНВД, а также большое сопротивление на фильтре тонкой очистки топлива. Но по фотографиям лечить трудно:( А что, скажем в Магнитогорске, нет дилера по бошевским запчастям? Может там быстрее заказать ZME, номер для заказа я указал. А электронную диагностику делали? Вообще на аксиомовском 2,8 очень надёжная и ремонтопригодная система. Я очень сожалею, что этот мотор уже не устанавливают на Ховер. Я бы его с удовольствием променял на свой, но увы, таких больше не выпускают. Грёбаная экология!!:(

Как раз в Магнитогорске то и делал диагностику. Код ошибки 1011(по моему, точно не запомнил).Даже предложили отремонтировать, если конечно же запчасти будут. Если, вдруг, случайно этот регулятор оказался бы со мной. То они бы даже установили бы его мне в счет стоимости диагностики:)

А фильтр я поменял сразу же как только началась эта проблема