Сообщений в теме: 2239

[ecopress 128 сообщений Авто:]

ecopress,Как тебе велосипедный мотор с турбиной  у Ховера Н6 нравится?,поломок не было? 

 Не хватает его естественно на низах, поломки мелочные были, не более чем у других авто, заменили все по гарантии. Кто хочет по бездорожью кататься, то этот мотор не вариант. Но как Крета с 1,6 мотором едет?

[RacerMan 3533 сообщений Авто:Hover M2]

Но как Крета с 1,6 мотором едет?

Так там атмосферник. Сужу по моему безнаддувному 1,5 - тяга у него с 800об/мин начинается (можно на холостых ехать 5км/ч)... и идёт "ровной полосой" до 4тыс.. а потом ещё небольшой подхват до ограничителя 6,5тыс.

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

 Не хватает его естественно на низах,

Это по моему бич всех Китайцев

Но как Крета с 1,6 мотором едет?

Говорят что едет,особенно до 60 км/ч,потом затухает,примерно как Солярис с 1.6,мотор то от него только с двумя фазовращателями 

[ecopress 128 сообщений Авто:]

Это по моему бич всех Китайцев

 

 

 

 Скорее КПП они не правильно подобрали, она под дизельный мотор огонь говорят, а вот под бензинку не очень.

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

 Скорее КПП они не правильно подобрали, она под дизельный мотор огонь говорят, а вот под бензинку не очень.

Да,передаточные числа в КПП тоже имеют огромное значение,не понятно почему Китайцы так делают,и с Ховерами Н3,Н5 накосячили отказавшись от ГП 4.55  

[svetpet1 30 сообщений Авто:Hover H5]

Я много раз писал что не устраивает в китайпроме, отсутствие и дороговизна запчастей, крайне ненадежные двигатели, кривое и косое софтовое исполнение, тот же перевод магнитол, голосовой помощник в хавале вообще без смеха трудно воспринимать.

Знаете у нас на заводе стоят станки чпу если вы не поня ли это значит с числовым програмным управлением,дык вот китайских поболбше можно прогрмм вводить

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

А как на Шкоду Йети 4х4 ставят 1,2л с турбиной??? Чё то никто не возмущается и не кричит, что ФФ, Ауди (и кто там у них ещё слились вместе) с ума сошли веломоторы ставить! Зато возмущался мой знакомый, у которого эта турбина на Шкоде гикнулась, не пройдя 50т.км., и сцепа накрылась, и ещё что-то. А китай гомно, ага...

Вообще то именно про именитых производителей и пишут, что малолитражные турбомоторы гуано. Если уж у них, с многолетним опытом, движки с низким ресурсом, то про китай и говорить нечего, тем паче с их манией все удешевить и упростить.

Знаете у нас на заводе стоят станки чпу если вы не поня ли это значит с числовым програмным управлением,дык вот китайских поболбше можно прогрмм вводить

Рад за вас и ваши станки, только это имеет мало общего с потребительским софтом.

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Вообще то именно про именитых производителей и пишут, что малолитражные турбомоторы гуано. Если уж у них, с многолетним опытом, движки с низким ресурсом, то про китай и говорить нечего, тем паче с их манией все удешевить и упростить.

Гринёв,вот даже добавить нечего,всё чётко и правильно сказано.. 

Сообщение отредактировал Д.А.В: 28 December 2016 - 13:26

[korvol 24862 сообщений Авто:]

Если уж у них, с многолетним опытом, движки с низким ресурсом, то про китай и говорить нечего,

Вообще-то, я немного не про это писАл... Если у именитого производителя движки хреновые - это нормальным почему-то считается, ничего страшного,  но если у китайцев - то "всё пропало", брать нельзя!

Почему так?

[neonik 751 сообщений Авто:Hover H5]

Вообще-то, я немного не про это писАл... Если у именитого производителя движки хреновые - это нормальным почему-то считается, ничего страшного, но если у китайцев - то "всё пропало", брать нельзя! Почему так?

Аналогично не пойму людей так говорящих. Если на Порше на 40 гильзовка- то это считай машина супер, а на наших прокладку пробивает у некоторых- то это го..но "Охота и рыбалка" с Валуевым

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал neonik: 28 December 2016 - 14:44

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Аналогично не пойму людей так говорящих. Если на Порше на 40 гильзовка- то это считай машина супер, а на наших прокладку пробивает у некоторых- то это го..но

Порше можно простить за его мощь,а Ховеру то за что прощать?,мало того что не едет,так ещё и болячки такие 

[neonik 751 сообщений Авто:Hover H5]

Порше можно простить за его мощь,а Ховеру то за что прощать?,мало того что не едет,так ещё и болячки такие

Поршу, за его цену- непростительно! Мощь-она вам постоянно нужна? Или вы местный Шумахер от светофора до светофора? Тем кто катает Н9 хватает даже этого движка.

Сообщение отредактировал neonik: 28 December 2016 - 14:57

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

А это, как???  Не пойму, о каком Ховере ты пишешь??? 

О бензиновом конечно..

За его цену- непростительно!

Ну может быть,хотя фаны найдутся и там и там 

[korvol 24862 сообщений Авто:]

а Ховеру то за что прощать?,

За его цену

 

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

нормальным почему-то считается

 Не считается это нормальным, только люди понимают это когда уже пора бабло доставать из кармана. У именитого производителя есть неоспоримый большой (я бы сказал огромный) плюс, это наличие всяких запчастей, хоть оригиналов, хоть аналогов. И кстати цена на аналоги ниже чем на запчасти для китайпрома, еще и по качеству получше чем для своих машин они делают. 

Кто интересуется что планирует приобрести, тот заранее будет знать какие болячки и в каком возрасте могут вылезти, у той или иной модели. А в случае с хавалом это неизвестно, но если судить исходя из опыта, то весьма слабое и спорное место это двигатель. Был бы у него мотор 3,5-4,5 литра, атмосферник я бы еще мог на него посмотреть как на будущее приобретение.

[korvol 24862 сообщений Авто:]

У именитого производителя есть неоспоримый большой (я бы сказал огромный) плюс, это наличие всяких запчастей, хоть оригиналов, хоть аналогов.

С поиском запчастей за четыре года сталкиваться не приходилось (ттт), а вот на детальки для плановых ТО ассортимент огромен - хоть родных китайских, хоть других разных, и не дорого. Когда менял ГРМ - глаза разбегались от изобилия ремней, роликов, помп, натяжителей, подшипников...

Что же там такого редкого в Ховере, что найти нельзя у нас в интернет-магазинах?

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

С поиском запчастей за четыре года сталкиваться не приходилось (ттт), а вот на детальки для плановых ТО ассортимент огромен - хоть родных китайских, хоть других разных, и не дорого. Когда менял ГРМ - глаза разбегались от изобилия ремней, роликов, помп, натяжителей, подшипников...

Что же там такого редкого в Ховере, что найти нельзя у нас в интернет-магазинах?

 

Ну хотя бы шестеренки кпп, их нет ни на н3 ни на н5, можно только в сборе вал найти. На дизельный акпп ховер нет даже пыльников шрусов, аналогов подобрать не получается, пыльник шруса идет только в сборе и не с гранатой, а вообще приводом. 

Это то, с чем сам по работе сталкивался. Были еще проблемы с лифан смайлом, ценник на запчасть как на порше и везли ее более месяца. Еще были аналогичные ситуации и тоже с китайпромом. Собственно сравнимо с ситроеном и альфой, на те тоже хрен чо найдешь, а если найдешь то ценник конский.

[korvol 24862 сообщений Авто:]

идет только в сборе

Ну, вот эта фишка характерна для многих марок...