Сообщений в теме: 2011

[Сашко 29 рус 240 сообщений Авто:Hover H5]

я знаю , у меня с ним стояли 285/75/16 XT

Спасибо! Вот это мне больше нравится.

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Привет ! А с бодикком 40мм.на родных дисках 245/70/17 резина плюс шаровые перенесины , будет задевать или нет ? Амы штатные.

Задевать не будет, данный размер  даже просто с лифтом подвески проходит. Только не в этой теме задавать вопрос надо было.

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

На 16 радиусе реже встречается +38 вылет

 

Из-за этого для Ховера запустили в производство специальные легкие НЕ разбортирующиеся диски R16 c вылетом +38 - по цене обычного литья

 

 

 

[Андрей С 1114 сообщений Авто:Hover H3]

Почитал , так как для меня на следующий год вопрос будет очень актуальный ( уаз умирает на глазах ) , а грибы и  рыбалку никто не отменял . Вот и встанет вопрос подготовки Харитона для легкого бездорожья . 

Ну это так к слову . Мне вот  не совсем понятно , многие пишут что на 4 55 трогаются с места без газа и в гору легко .  Так у меня Н3 2013 гв тоже даже на просёлке и под небольшую горочку  без газа трогается свободно , а в гору на 4-ой ну не легко конечно но идёт нормально 60-70 км в час правда  без набора скорости . 

Это я к тому что не могут же у меня стоять 4 55  сто пудов стоят 4 22 ,  представляю какой будет эффект на 4 55 . 

В планах ставить резину 245 75 16 на лето и 245 70 17 зима из всего прочитанного понял что 4 55 для этих ботинок самый раз . 

Ну и воспользуюсь за одно задам вопрос Григорию . 

Григорий сколько сейчас  стоят  редуктора  перед - зад с гп 4 55 и с самоблоками     с учётом обмена на старые 4 22 . 

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Привет

 

Мастер берет 5т.р. за сбрку редуктора, проще собрать все сразу в твои родные редуктора.

Если обмен редукторов то выйдет та же цена 5т.р. за переборку + стоимость установленных запчастей. 

[Сашко 29 рус 240 сообщений Авто:Hover H5]

Григорий, приветствую! В настоящее время в сервисе осуществляют замену главных пар и установку самоблоков. Вопрос в следующем. При установке ГП имеют ли место быть закусывания? В данном случае оба моста 2-3 зуба. Передок отрегулировали увеличением зазора с помощью регулировочных шайб как я понял, задний будут также делать. Сам вчера к ним подъезжал, крутил хвостовик, закус чувствуется. Сам я в этом не бум бум, может чего не правильно сформулировал. Что в данном случае посоветуешь?

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Привет 

 

Закусывания не должно быть, желательно попробовать переустановить подшипники в бугелях. 

Не могли перепутать местами бугеля? 

[Сашко 29 рус 240 сообщений Авто:Hover H5]

Не могли перепутать местами бугеля?

Говорят, что не могли, ставили метки.

желательно попробовать переустановить подшипники в бугелях.

Попробуют.

[инженегр 1 сообщений Авто:Hover H3]

Никто никого не убеждает, а по трассе вполне достаточно 4.22; по городу без фанатизма при трогании тоже хватает. А про расход - арифметика простая: при 3000об/мин. скорости будут разные и время в пути тоже разное и чтобы проехать одно и тоже расстояние на 4.55 нужно топливо на время движения до конечной точки, т.к. колёса одинаковые, то и пройденный путь тоже будет одинаков, НО время и расход не одинаковы! 

 

 

Это когда при трогании крутить движок на предел, то здесь можно согласиться.  

 

Вот это действительно верно! И обратное:при одинаковой скорости обороты двигателя на ГП4.55 будут больше,а это как не крути,дополнительный расход. Экономия расхода вышла из-за более "удобной" динамики авто. Разгоны и замедления стали меньше по времени,а именно эти режимы наиболее прожорливы.

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

Народ, подскажите кто в курсе - какие ГП на стоковом Н2 бензин 2008г.в. ставились?

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

Народ, подскажите кто в курсе - какие ГП на стоковом Н2 бензин 2008г.в. ставились?

2005-2007гг (евро2) - ГП 4,55
2008-2009гг (евро3) - ГП 4,22

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

2005-2007гг (евро2) - ГП 4,55
2008-2009гг (евро3) - ГП 4,22

благодарю! Думал от Н5ТД мосты поставить, но там 3.9.....