Сообщений в теме: 2244

[Пекарь 234 сообщений Авто:Hover H3]

Да меня, как раз, всё устраивает, и есть всегда "живая" тема и офигительные рассуждения, особенно на "титановую" тему понравилось, ну а уж фраза "неужели такое решение могли китайози придумать" от владельца китайской машины - это изюменка на торте

Поделитесь чем-то умным для незнающих, ведь для совета сюда и приходят , а не хихикать над другими.

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

veps,  Не слушай его, бесконтактный - песня! :)

[Пекарь 234 сообщений Авто:Hover H3]

Пекарь,А мне вот что не совсем ясно: из повествования понял что проводились эксперименты по замене штатного ДПДЗ на бесконтактный и обратно. Так неужели восхваляемый многими на форуме бесконтактный датчик повёл себя недостойно? Сам , просто сейчас пытаюсь разъяснить причины подёргивания на переходных режимах на газе . Систему зажигания перетряхнул уже -не помогло. Вот подбираюсь к ДПКВ и ДПДЗ.

Почему так у меня вышло не знаю, я был очень сильно им доволен, может так влияют рядом на него проходящие нулевые провода, так как у него внутри радидетальки имеются, может наводки от них, но ездит на родном авто лучше

Сообщение отредактировал Пекарь: 15 January 2022 - 13:33

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

veps,  Не слушай его, бесконтактный - песня! :)

И у тебя то же стоит? Я , кстати , больше в сторону ДПКВ подозреваю. Раскопал на просторах сети что они со временем размагничиваются сердечником и при перепадах температур (но это скорее на межвитковое замыкание "плавающее" похоже , как в наших датчиках раздатки)  не очень работают, Кстати у вас "Январистов" ДПРВ (датчик фаз) то же может дурковать по этим же причинам.

Сообщение отредактировал veps: 15 January 2022 - 13:42

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Да, и пока очень доволен, тут и темка с моим комментарием где-то есть 

ездит на родном авто лучше

 

Там на вашем ДПДЗ написано - если есть проблемы с напряжением бортсети, то лучше не ставить, значит у тебя проблемы :)

[Пекарь 234 сообщений Авто:Hover H3]

И у тебя то же стоит? Я , кстати , больше в сторону ДПКВ подозреваю. Раскопал на просторах сети что они со временем размагничиваются сердечником и при перепадах температур (но это скорее на межвитковое замыкание "плавающее" похоже , как в наших датчиках раздатки) не очень работают, Кстати у вас "Январистов" ДПРВ (датчик фаз) то же может дурковать по этим же причинам.

У Александа тоже безконтактный, наверное многие ховероводы улучшайзингом занимались.
Дпкв у меня не родной Волговский Бош, после замены родного на волговский ничего не изменилось, кроме как в морозы пропали затыки стартера.

Там на вашем ДПДЗ написано - если есть проблемы с напряжением бортсети, то лучше не ставить, значит у тебя проблемы :)

Странно, никогда не замечал проблем, 14.5в, падает до 14.3 если приборы включить

Сообщение отредактировал Пекарь: 15 January 2022 - 13:53

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

Там на вашем ДПДЗ написано - если есть проблемы с напряжением бортсети, то лучше не ставить, значит у тебя проблемы :)

 Прочитал всю инфу на упаковке (ВТН) -ни слова про напругу. А вот вкладыш заметил -может там?

Сообщение отредактировал veps: 15 January 2022 - 13:59

[Пекарь 234 сообщений Авто:Hover H3]

Прочитал всю инфу на упаковке (ВТН) -ни слова про напругу. А вот вкладыш заметил -может там?

То Александру приснилось:)

если есть проблемы с напряжением бортсети, то лучше не ставить, значит у тебя проблемы :)

Вообще хорошая мысля, надо вольтметр воткнуть в прикуриватель, понаблюдать когда хандрит

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

То Александру приснилось:)

Таки нет. Во вкладыше на русской мове прямо так и написано: "однако в некоторых экземплярах (?) автомобилей возможна ситуация, когда из-за дефекта цепей автомобиля (например, повышенного сопротивления цепи "0В" (масса?) или из-за ограничения тока в цепи питания буд электронный датчик может работать некорректно . Как показывает практика найти такой дефект достаточно сложно. ..."

 

 

Вообще хорошая мысля, надо вольтметр воткнуть в прикуриватель, понаблюдать когда хандрит

Массу ЭБУ и на двигатель проверить  не помешает.  

Сообщение отредактировал veps: 15 January 2022 - 14:15

[Пекарь 234 сообщений Авто:Hover H3]

 Массу ЭБУ и на двигатель проверить  не помешает.

Я прозванивал массу от эбу к двигателю, нормально звонилась. У меня к ней в самой косе у самого блока эбу газовщики наверное массу разъема вириатора подтянули, но я не помню резан провод или подмотам, надо будет размотать посмотреть.

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

разъема вириатора

Что за зверь?

Если вариатор, то на хрена он тебе с Январем?

[Пекарь 234 сообщений Авто:Hover H3]

Что за зверь?
Если вариатор, то на хрена он тебе с Январем?

Зверь тоже Украинский, Хмель величают, но на данный момент он отдыхает, вместо него заглушка и газовым УОЗом рулит Январь.

Сообщение отредактировал Пекарь: 15 January 2022 - 14:40

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

массу разъема вириатора

Таки то же мысль! Надо проверить. Было у меня из-за этой массы представление с клоунами и вариатором однажды. А всего то масса окислилась.  

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

вместо него заглушка

в контактах и заглушке уверен???? 

[Пекарь 234 сообщений Авто:Hover H3]

в контактах и заглушке уверен????

Совсем не уверен, тем более на морозе. Там три контакта она замыкает, по-моему только по дпкв.

Сообщение отредактировал Пекарь: 15 January 2022 - 15:02

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

veps,  Напомню, у меня не было претензий к штатному, контактному ДПЗ, просто меня смущало, что он "кастрированный", не перекрывает выход с оси дросселя, с которого у меня сильно дымило от дымогенератора, Но закрыв этот вход по числу оборотов РХХ ничего не изменилось :)

Пекарь, 

Просто красиво все складывается:

- штатному ЭБУ по хрену твои "контакты" в ДПКВ

- Январскому очень даже нет.

А про вариатор ты умолчал, хотя тебя пытали, что у тебя нештатного! :)

[Пекарь 234 сообщений Авто:Hover H3]

А про вариатор ты умолчал, хотя тебя пытали, что у тебя нештатного! :)

В бардачке лежит, по-этому даже мыслей небыло. Хотя Игорь мне изначально советовал от него избавиться, но я то избавился, только заглушкой :)

Сообщение отредактировал Пекарь: 15 January 2022 - 15:05

[Пекарь 234 сообщений Авто:Hover H3]

Спасибо за советы!

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Блин, только сейчас вспомнил народную мудрость :(

Если кому в голову придет разбирать дроссель с заслонкой ...

У нас заслоночный вал на двух отличных подшипниках,

но у меня почему-то подшипники не работали, а вал прокручивался во внутренней обойме,

я его так и оставил прокручиваться, а можно было размешать медный купорос с водой и электролитом, окунуть туда пару раз вал,

он бы покрылся медной пленкой и плотно влезал бы в подшипники,

делов то, но забыл, теперь уже в следующей жизни :)

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

но у меня почему-то подшипники не работали,

 А ты уверен что там подшипники?