А при чем тут крестовины? Насколько я предполагаю, гул и вибрация стоит в диапазоне 1700-2000 об/мин, в основном 3 и 4 передачи. У меня такая же ситуация, крестовины переднего и заднего карданов требуют замены, но этой вибрации не было пока не стал самопроизвольно включаться ПП. Я писал, отключился раза с 10, после этого появилась вибрация. Ощущение, буд то ПП не до конца выключился. Сразу скажу, руль при поворотах мягкий, дребезжит нет в раздатке и мосту.
Вопрос скорее к Мегавольту: Александр, подскажи. Насколько я понял накрылся датчик скорости, т.к. началось с лампочки (мигала или горела при включении зажигания), достаточно было включить 4Н и потом 2Н и она гасла. Потом начал включаться ПП, выключался так же. Т.в. проще впаять со против лени, и вроде как понижайку можно случайно включить. Тогда получается, что при этом игнорируется датчик на педали сцепления?
При трогании вибрация от сцепления. Типа веденный диск