Сообщений в теме: 2541

[KH.Dmitriy 2748 сообщений Авто:Hover H5]

мы сравниваем цены или внешний вид? спросили - есть авто дешевле? ответ - есть. чего тогда орете, что Н9 дорого за 2,3 млн руб, он намного лучше выглядит чем 150-й крузак, упакован получше.  

Я просил назвать схожий авто в схожей комплектации и дешевле.

Японцы поняли что надо валить с автотаза))) Nissan больше не имеет отношения к АвтоВАЗу. https://speedme.ru/n.../zen.yandex.com 45 лярдов убыток)))) закрыть автоваз надо и убрать пошлины или просто убрать пошлины и он сам закроется!

Я наоборот читал, что к ним еще и Митсу присоединилась http://auto-buzz.ru/...t-na-masshtabe/

 

http://www.kolesa.ru/news/nissan-kupil-kontrolnyj-paket-aktsij-mitsubishi

Сообщение отредактировал KH.Dmitriy: 21 September 2017 - 10:19

[korvol 24862 сообщений Авто:]

Зачем автоваз теряет так много бабла если его качество можно сопоставить? Продавать Ларгус за 1150000 как Партнёр, ниву 4х4 тоже за 1150000 как Джимик, ну и Весту за 100000 как Фокус. И люди должны брать, своё, отечественное, качественно)

А зачем так делать, если можно низкой ценой (относительно зарубежных конкурентов) завоевать рынок и получить прибыль за счёт оборота? 

[KH.Dmitriy 2748 сообщений Авто:Hover H5]

А зачем так делать, если можно низкой ценой (относительно зарубежных конкурентов) завоевать рынок и получить прибыль за счёт оборота? 

Вот именно. Даже сейчас подняв качество до любого иносРанца автоваз слышит упреки-Дорого) Даже здесь на форуме: ВАЗ никогда, да еще и за такую цену) А почему? Качество как у любой иномарки а цена все равно ниже конкурентов...

[ИльяМордовия 6904 сообщений Авто:]

А зачем так делать, если можно низкой ценой (относительно зарубежных конкурентов) завоевать рынок и получить прибыль за счёт оборота?

А затем, что ценообразование ТАЗа, не имеет никакого отношения к себестоимости. Они просто чуть дешевле конкурентов делают и вся политика. Зачем им оборот? Им проще штамповать мало и втридорога. И плевать хотело их руководство на все. Они же знают, что им есть с кого деньги просить за их убытки.

[KH.Dmitriy 2748 сообщений Авто:Hover H5]

А затем, что ценообразование ТАЗа, не имеет никакого отношения к себестоимости. Они просто чуть дешевле конкурентов делают и вся политика. Зачем им оборот? Им проще штамповать мало и втридорога. И плевать хотело их руководство на все. Они же знают, что им есть с кого деньги просить за их убытки.

Илья. А почему не упрекаем в дороговизне других? Многие полностью производятся в России. Или ВАЗу надо вообще за копейки продавать, чтобы убытки были еще больше? и государство еще больше бабла вливало?? Кстати после выхода весты и рея автоваз в финансах вроде выравниваться начал.

https://youtu.be/BZJ5bIbachk

[SturMAN62 437 сообщений Авто:Hover H3]

А почему не упрекаем в дороговизне других?

другие - иностранные бренды, им плевать на россиян как людей, и большинство узлов делается не в роиси, а если и у нас то на иностранном оборудовании. Но наши то? Они берут деньги у государства(а государство это народ) и не хотят делать большой оборот дешёвых авто. Верните ВАЗ-2114 за 230-240к - будут очереди как в совке. Почему Автоваз привязывает цену к иностранной валюте? Именно поэтому завышенные цены на жигули и вызывают негодование.

[korvol 24862 сообщений Авто:]

Они же знают, что им есть с кого деньги просить за их убытки.

Это всё может закончиться, если из года в год не будет результата. Сейчас результат виден. 

[KH.Dmitriy 2748 сообщений Авто:Hover H5]

ВАЗ-2114 за 230-240к - будут очереди как в совке.

Не будет)) Даже в деревне вон покупают и чтобы навигация была и камера))) Спрашиваю нахрена тебе? .....

Они на этом говне и шли в убыток, пока не предложили конкурентоспособный авто...

Сообщение отредактировал KH.Dmitriy: 21 September 2017 - 10:52

[ИльяМордовия 6904 сообщений Авто:]

KH.Dmitriy, Политика ценообразования других НЕ наших производителей мне не интересна. Возьми тот же Солярис. Они построили завод, низкой ценой завлекли покупателей, несмотря на затраты. И сейчас цена нормальная. А эти уроды, на все готовом только цены подравниват под конкурентов. Вот нива только да уникальная машина и то не их заслуга. Они бы и на неё забрали цену с удовольствием ещё больше. Только сами понимают, что это не веста, которые родители покупают сынкам, у колхозника таких денег нет.

[SturMAN62 437 сообщений Авто:Hover H3]

KH.Dmitriy, как вторая жоповозка в семье самое то. Женесынудочке...а навигатор в каждом телефоне есть. Или как первый автомобиль после получения прав. Поучиться(ездить а не чинить)))

ИльяМордовия, на ладу4х4 цена вообще космическая, за модель 1977года, пусть и с косметикой. А снимут - будет как с классикой, ту снимали по цене 195к и взамен неё гранату запустили за 230к. Сколько теперь граната стоит?

[ИльяМордовия 6904 сообщений Авто:]

SturMAN62, Цена то космическая, но здесь реально конкурентов нет, чтобы на хрен их послать. И они это понимают. УАЗ не в счёт, он ещё брутальнее, чтобы по асфальту ездить))

[stafford 12443 сообщений Авто:]

я до сих пор не пойму, почему автоВАЗ вы все считаете российским? он имеет отношение к отечественному автопрому, как Ховер к индийскому. кому принадлежит больше половины голосующего пакета акций? Рено. двигатели чьи установлены? кто дизайнер? пока я слышал, что устанавливался на варианты с АКПП реновский двигатель. так почему авто с 90% комплектующих импортного производства, закупаемых за валюту должны стоить дешево? да и вообще, владельцы французы, японцы им продали свои акции, считай максимальное количество акций у них, Ростеху принадлежат слезы. поэтому ценообразование диктует Рено. 

[ИльяМордовия 6904 сообщений Авто:]

stafford, Потому что будь АвтоВАЗ французским или ещё каким, хрен бы кто ему помогал. Только, пожалуйста без соплей, про безработицу

[Wolf SPb 4866 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

[color=rgb(0,0,0);font-family:'Roboto Slab', Arial, serif;]Что купить вместо новой «внедорожной» «Лады Весты»? Выбор, как оказывается, есть[/color]

https://auto.mail.ru...hto_vmesto_nee/

[KH.Dmitriy 2748 сообщений Авто:Hover H5]

[color=rgb(0,0,0);font-family:'Roboto Slab', Arial, serif;]Что купить вместо новой «внедорожной» «Лады Весты»? Выбор, как оказывается, есть[/color]

https://auto.mail.ru...hto_vmesto_nee/

А в итоге нет)) Все дороже, но либо нива либо б.у. Бред)

[stafford 12443 сообщений Авто:]

хрен бы кто ему помогал

вваливают конечно бабло, но скорее всего это компенсация Ростеху, являющийся совладельцем автоВАЗа

без соплей, про безработицу

это тут абсолютно ни при чем. обонкротили массу автозаводов, люди остались ни при чем и хрен кто вваливал бабло для спасения автогигантов 

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

А я из принципа не куплю ТАЗ за 800т.р.

Илья а это уже другой вопрос....

я тоже не уверен что купил-бы...тоже есть свои принципы....

хотя жизнь мать её такая штука...всякое бывает...

ниву то мы с тобой любим и знаем за что...

[Wolf SPb 4866 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

Chevrolet Niva: появилась «бронзовая» версия

23 сентября 2002 года совместное предприятие GM-АВТОВАЗ начало серийное производство внедорожников Chevrolet Niva

https://auto.mail.ru...nzovyi_podarok/

[RacerMan 3533 сообщений Авто:Hover M2]

- это хетчбэк

Размерность DFM та же, что и у Весты (и багажник примерно такой же... потому как эта Веста не универсал нихрена.. а такой же "хеч" как и у всех остальных)

[Wolf SPb 4866 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

Кроссовер УАЗ-3170: первый комментарий от руководства завода

Генеральный директор УАЗа Вадим Швецов намекнул, когда может появиться первый ульяновский паркетник

https://auto.mail.ru...vodstva_zavoda/