Сообщений в теме: 5491

[RacerMan 3533 сообщений Авто:Hover M2]

с аппаратом Патрик Спорт никто не был знаком?

За рулём не ездил, но как-то давно подвозили пассажиром.. сзади.. это ппц просто.. назад хрен пролезешь (и это с моей комплекцией 165/54!  ) Передние двери, по моему, тоже меньше стандартного...

Даже на фото посмотреть.. уже понятно.. И хозяин говорил, что "оригинальных" запчастей куча в нём.. проблемы с ними.

Сообщение отредактировал RacerMan: 21 March 2016 - 15:43

[Дмитрий 3577 1732 сообщений Авто:]

То что маленький, да согласен. А по ездовым качествам как, проходимость, козление, рыскание по трассе?

[RacerMan 3533 сообщений Авто:Hover M2]

А по ездовым качествам как, проходимость, козление, рыскание по трассе?

Я ничего почувствовать не успел... меня недалеко подвозили... но вот тест-драйв...

http://avtovolgograda.ru/test-drajv-uaz-patriot-sport-vid-sporta/

[Дмитрий 3577 1732 сообщений Авто:]

[quote name="RacerMan" post="940400" timestamp="14. И хозяин говорил, что "оригинальных" запчастей куча в нём.. проблемы с ними.
[/quote]
Инфа, особенно про запчасти полезная. Взял, а потом чеши репу, абы как бы где оригинальную запчасть взять или сколхозить чего и из чего.

[morze 2978 сообщений Авто:]

я-б с патриотом-спортом не связывался вообще.

им надо было для нормальных дверей простой патриот удлинить....сантиметров на 15...

вот тогда вообще супер было-б.

[RacerMan 3533 сообщений Авто:Hover M2]

им надо было для нормальных дверей простой патриот удлинить....сантиметров на 15...

Либо "Спорт" делать трёхдверным... как обычно принято в мире при такой короткой базе.

[Tokarev 415 сообщений Авто:Hover H3]

вот еще. я выбираю машину которая мне нравится и удовлетворяет потребности моей семьи,

Вот в этом и вся "фишка" ты вибараешь себе машину сам, а у меня жена с таким же стажем как и я и поэтому выбираем машина на двоих. Была бы моя воля я бы ездил сейчас на л200, но жена котегорически сказала "нет - никаких пикапов" :) А вот Китайченок понраился обоим, только цвет был не мне и не ей. Я хотел белый, а она черный - купили серебро :) Да и по поводу Уазика я сам виноват, напоказывал ей роликов с ржавчиной и поломками и сам ей вбил в голову стереотип "УАЗ - г---о" Ладно, буду исправлять ситуацию и ждать осени этого года, уж больно охото посмотреть на новый УАЗ.

 

 

 

"За качество «Уазиков» будет отвечать человек из «Форда»"

Приятная новость, вот только узнать как он "отвечал" на заводе форда за качество. А вообще, скаждым годом следя и читая инфу про УАЗы они становятся лучше.

 

 

Либо "Спорт" делать трёхдверным... как обычно принято в мире при такой короткой базе.

Вот это самая здравая мысль

 

 

им надо было для нормальных дверей простой патриот удлинить....сантиметров на 15...

Сам я не сидел в патрике, но как то визуально маленькая водительская дверь. Как вообще с посадкой?

Сообщение отредактировал Tokarev: 21 March 2016 - 18:30

[Docent 43 сообщений Авто:]

Валера, я вот тож в него сел и как в коконе космического корабля, все обволакивает, крыша нависает на глаза..очень не понравилось, я простор люблю, а так вижу периодически подготовленные катаются и на Немецком встречал группу прокачанных товарищей, по внедорожным задаткам тот-же ховер, тока движки поинтересней и арки побольше, но вот дизайн на любителя. ховер ИМХО намного симпотичнее. но получается при нынешних ценах это самый дешовый ИНОджип на нашем рынке.

Где же там у Ховера простор такой? Нормально места в Кайроне и салон пошире... На вкус и цвет конечно... Мне больше салон в Кайроне нравиться. В Ховере как то грубее и мелкое.

[morze 2978 сообщений Авто:]

я при своих 120 кило и 186 см нормально в патре помещаюсь, просто там посадка вертикально-автобусная, двери..ага, узкие, способ залезания другой 

но быстро превыкаешь и потом постоянно плююсь, залезая в служебный фокус.

 

я в кайроне немного поездил, да, машина пошире ховера, но вот внутри она показалась мне теснее, более толстые двери и нависающая крыша, и угол лобового как в самолете, легковая посадка...

я просто видимо уже привык к другой.....

Вот в этом и вся "фишка" ты вибараешь себе машину сам, а у меня жена с таким же стажем как и я и поэтому выбираем машина на двоих. Была бы моя воля я бы ездил сейчас на л200, но жена котегорически сказала "нет - никаких пикапов" :) А вот Китайченок понраился обоим, только цвет был не мне и не ей. Я хотел белый, а она черный - купили серебро :) Да и по поводу Уазика я сам виноват, напоказывал ей роликов с ржавчиной и поломками и сам ей вбил в голову стереотип "УАЗ - г---о" Ладно, буду исправлять ситуацию и ждать осени этого года, уж больно охото посмотреть на новый УАЗ.

 

 

 

Приятная новость, вот только узнать как он "отвечал" на заводе форда за качество. А вообще, скаждым годом следя и читая инфу про УАЗы они становятся лучше.

 

 

Вот это самая здравая мысль

 

 

Сам я не сидел в патрике, но как то визуально маленькая водительская дверь. Как вообще с посадкой?

ты запишись на тест драйв...... прокатись, пощщупай все внутри....

 

сын знакомых приезжал, задолбались фордом неровности собирать, сами любят путешествовать, 

прокатились на патре диллерском новом, потом я им рассказал все болячки и возможности тюнинга...

вроде созрели на покупку нового патра.....

[ded.mazay.56 3356 сообщений Авто:Hover H5]

Инфа, особенно про запчасти полезная. Взял, а потом чеши репу, абы как бы где оригинальную запчасть взять или сколхозить чего и из чего.

Проще придти в сервис и посмотреть, послушать с какими неисправностями приезжают владельцы.

 

я-б с патриотом-спортом не связывался вообще.

им надо было для нормальных дверей простой патриот удлинить....сантиметров на 15...

вот тогда вообще супер было-б.

Им ничего удлинять не надо! Этот кузов был первоначально (3160) и мосты Уже были (1400 с чем-то) Оборудование осталось и вот и лепят. Когда его пустили в продажу, - это было что-то несусветное! Несколько лет пытались привести в более-менее приличный вид. А кузов разработать (на сколько мне известно) поручили Тольятти! Получилось "....как всегда!"

 

Как вообще с посадкой?

Залезать головой вперёд пока зад не войдёт в салон, потом садиться и расправляться!

Сообщение отредактировал ded.mazay.56: 23 March 2016 - 08:38

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

RacerMan,в моем понимании спорт...

с учетом её укороченной базы...

нужно было пойти по пути нивы...

делать трехдверку...

а не лепить узкие задние проемы... 

[RacerMan 3533 сообщений Авто:Hover M2]

нужно было пойти по пути нивы... делать трехдверку... а не лепить узкие задние проемы.

Вот про это я и писал - ведь с точки зрения "проходимца" Спорт интереснее был бы (именно за счёт более короткой базы). Но блин... влазить туда как в танк...

[morze 2978 сообщений Авто:]

я не думаю что есть смысл вообще больших коротышей покупать, если нужна машина для соревнований, то есть нива, джимник другие легкие маленькие жипы, а для экспедиций только обычный патр, патруль и крузак.....

 

так что ИМХО патр-спорт заведомо невостребованное авто, ну может в трех-дверном варианте он еще бы и смотрелся.

[nik333 2383 сообщений Авто:Hover H5]

Сгонял я тут на рыбалку в Курганскую область.Расстояние 420 км. в каждую сторону.Выставил комп и в путь.То,что показал комп,публиковать не буду,т.к. всё равно не поверите,но чисто по деньгам,я не увидел вообще ни каких потерь по сравнению с со своим прежним Ховером Н5,толком не считал,т.к. ещё море осталось бензина из второго бака.....Я, если честно,то сам не поверил в расход,думал вначале,что датчик уровня топлива отказал(скорость была 100-110 км/час).....Наблюдаю за машиной далее.

[morze 2978 сообщений Авто:]

это на патре?

ну до сотни может и разницы не будет.....хотя думаю на литр то должен больше кушать.

а потом аэродинамика должна в минус патру играть.

Сообщение отредактировал morze: 23 March 2016 - 14:39

[nik333 2383 сообщений Авто:Hover H5]

это на патре?

ну до сотни может и разницы не будет.....хотя думаю на литр то должен больше кушать.

а потом аэродинамика должна в минус патру играть.

Я написал то,что написал.Врать нет ни какого смысла.Написал только по тому,что сам удивился.....И это я ещё не снял виско-муфту и не поставил хабы.....Всем пока.Завтра тонироваться...

Сообщение отредактировал nik333: 23 March 2016 - 15:44

[morze 2978 сообщений Авто:]

а зачем виску снимаешь? меня устраивает.....

хабы в помощь

[RacerMan 3533 сообщений Авто:Hover M2]

И это я ещё не снял виско-муфту

Это в приводе вентилятора которая? Из этого я так понял, планируется ставить электровентилятор?

[morze 2978 сообщений Авто:]

не понимаю, зачем, в чем плюс?

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Вискомуфта это вещь!На первых ховерах такая стояла