Сообщений в теме: 2136

[Griffin238 764 сообщений Авто:Hover H5]

а что у них мосты или коробки сильно отличаются от Ховеров или туда или сюда льется какое-то фильстиперстовое масло ?

 

 

сальник коленвала приказал долго жить ! 

Ты посмотри повнимательнее у тебя на фото видно что еще и РЦС сопливится или такое фото !

Не факт! Возможен сальник первичного вала в коробке. Если да то может быть увеличенный люфт в подшипнике первичного. Вот и будут плохо включатся скорости и по маленько бежать масло. 

Надо выяснить что за масло. Капни в воду все поймешь. 

Ставил себе корзину Exedy MBC523  корзина сцепления в сборе. Все работает нормально. 

Сообщение отредактировал Griffin238: 15 June 2019 - 23:00

[Любитель-A 1550 сообщений Авто:Hover H3]

Ставил себе корзину Exedy MBC523 

У меня сейчас [color=rgb(51,51,51);font-family:sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', rouble;font-size:17px;]Exedy MBC 515 [/color]

[Борисыч 1168 сообщений Авто:]

Кто нибудь использовал такой насос для закачки масла в трансмиссии? Хочу купить.

[pashka www 8512 сообщений Авто:]

Игорь Валентинович, ну на самом деле вещь удобная по сравнению с шприцами этими с которых всё льётся.

[Андрей С 1114 сообщений Авто:Hover H3]

Foton, 

 

Пробовал ну очень не удобная штука .

 

Вот такой рулит  

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

Андрей С,pashka www, а у меня для этих целей лежит канистра литровая из под масла с носиком (которые можно подобрать у любого сервиса).

[korvol 24862 сообщений Авто:]

  Вот такой рулит

Такой рулит ТОЛЬКО после немалой доработки. Иначе больше масла на руки выливается. Купил такой рублей за сто, в итоге пришлось вырезать прокладку на резьбу, и герметизировать термоклеем поршень. И вот только после этого стало можно эту штуку использовать. Довольно удобно, кстати.

[pashka www 8512 сообщений Авто:]

Да, в стоке он дрянь.

[Борисыч 1168 сообщений Авто:]

Foton, 

 

Пробовал ну очень не удобная штука .

 

Вот такой рулит  

Вот такой у меня был, в стеснённых условиях вообще не вариант, увы.

 отмашка нужна. 

 

Вы о чём, вообще?

[korvol 24862 сообщений Авто:]

в стеснённых условиях вообще не вариант, увы.

Не знаю, я во все агрегаты нормально подлезаю им. Причём, у меня даже ямы нет. 

[Борисыч 1168 сообщений Авто:]

Не знаю, я во все агрегаты нормально подлезаю им. Причём, у меня даже ямы нет. 

Физкультурникам - атлетам особый зачёт! Я к таким в силу возраста не отношусь.

[pashka www 8512 сообщений Авто:]

Я как то на этот шприц  кусок шланга одевал для удобства, но тогда он течёт ещё больше) 

[korvol 24862 сообщений Авто:]

но тогда он течёт ещё больше

Правильно, т.к. возрастает давление из-за более длинной магистрали. Но, говорю - доработать можно до нужной кондиции. Или найти качественный (но дорогой) аналог. 

[Андрей С 1114 сообщений Авто:Hover H3]

Foton,

 

Правильно .   Самый компактный и удобный из всех   Вам не подходит ,    а   вот   бандура со шлангами для Вас самый раз   . Разок навернётесь в ваших как Вы пишете стеснённых условиях   ( не дай бог конечно ) об эти шланги  сразу всё поймёте  . 

[pashka www 8512 сообщений Авто:]

Правильно, т.к. возрастает давление из-за более длинной магистрали. Но, говорю - доработать можно до нужной кондиции. Или найти качественный (но дорогой) аналог. 

Даже желания нет дорабатывать сию поделку.     Погрязней оделся, тряпкой обмотал и фиг с ним.  не часто нужен.

[pashka www 8512 сообщений Авто:]

Foton,   Если по теме, купи железный насос как в автосервисе.   Эта пластмасовая штука с кучей шлангов доверия не внушает.  Ну или шприц и кусок короткий шланга см 15.

[Борисыч 1168 сообщений Авто:]

купи железный насос как в автосервисе.  

был у меня такой, отдал Алексею в автосервис

[pashka www 8512 сообщений Авто:]

Foton,   Тогда сгоняй туда в сервис, поменяют твоим насосом наверно даром)    Ладно, по твоему вопросу-я таким не пользовался, не буду тут умничать.

[Борисыч 1168 сообщений Авто:]

Могу пояснить, почему меня привлёк данный девайс. Наличие воздушной магистрали с наконечником для подкачки шин указывают на достаточную герметичность насоса. В описании также сказано на устойчивость к нефтяным продуктам. Мало того, рекомендуется смазывать скользящие поверхности автомобильными маслами. Кроме того, есть возможность вакуумировать всасывающую магистраль, что позволяет через масляный щуп выкачивать старое масло. Я это прочитал, но не пробовал сам. Поэтому и обратился на форум. Может быть, по мнению форумчан, такой вопрос вообще неуместен? Тогда вообще, о чём можно  спрашивать?

[pashka www 8512 сообщений Авто:]

Я так противник замены масла через щуп.  А так то попробуй, наверно не сильно дорогой.