На бэхах 3 серии вытягивает резьбу в блоке - они врезают футорки.
Движок и голова тоже алюминиевые, диаметр цилиндра такой же - общался с владельцем.
Страница 171 отбраковка от 0,12 мм.
Кстати на следующей...
Книга хорошая, много информации, про затяжку болтов ГБЦ есть много повторяющейся информации на страницах 68,127, 171,213, 279, 290,331,349, 357, 377. Перевести бы её ещё на русский язык, замечательное пособие бы было.
Написано в книге на 171 странице
(1) Check the outer diameter of the cylinder head bolt. If the cylinder head bolt is deformed, stretched or less than the standard value in outer diameter, replace it. See Fig. 4-4-39.
Дословный превод
Проверьте наружный диаметр болтов ГБЦ. Если болт ГБЦ деформирован, растянут или наружный диаметр меньше номинального значения, замените его. Но ни далее, ни в предыдущем тексте не нашел упоминание об величине отклонений от номинальных значений.
Указание в тексте книги, выше строкой, 0.12мм относяться:
дословный перевод
(4) проверить, есть ли биение торца маховика в пределах диапазона заданных величин после установки. Биение торца маховика не должно превышать 0,12 мм
Что ещё интересного нашел в данной книге
GW4D20 turbocharged diesel engine has a rated power of 110 kW / 4000 r / min, a max. torque of 310 N·m /（1800~2800）r / min and a min. fuel consumption rate of 210 g / kW·h.
GW4D20B turbocharged diesel engine has a rated power of 100 kW / 4000 r / min, a max. torque of 310 N·m /（1800~2800）r / min and a min. fuel consumption rate of 210 g / kW h.
Получается, что двигатель GW4D20B мене мощный в СТОКе чем GW4D20
.
