Не закрывется термостат при прогреве двигателя hover
Отправлено 11 December 2017 - 07:55
Отправлено 11 December 2017 - 09:23
Нет силы в руках и ясной головы - есть обученные мастера. Перед тем как сунуть пальцы куда-нибудь подумай на сколько люди были умней тебя что придумали эту вещь!
Не надо свою лень с проблемами перевешивать на форум.
Отправлено 11 December 2017 - 15:09
[color=rgb(0,0,0);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(242,247,250);]Всем спасибо за помощь. Поехал в гараж снял термостат он в закрытом состоянии, прокипятил его при 100 гр не раскрылся( температура раскрытия его 82 гр (так написано на нем)), выкрутил свечи все сухие, глянул в цилиндры при помощи эндоскопа там сухо только нагар. Вытащив термостат, собрав все обратно завел авто, температура максимум что поднялась на стоящем авто 79 гр( в пробке так же 79 максимум, в движении опускается до 74-75 и ниже), печка дует еле теплым воздухом, оба патрубка теплые, Когда сливал антифриз ни эмульсии ни следов масла ничего не было, сливал через верхний патрубок. Проверял прокладку при помощи бутылки с водой пузырей нет.[/color]
Отправлено 18 June 2020 - 14:35
Отправлено 18 June 2020 - 20:47
Отправлено 18 June 2020 - 21:49
Кряк ( Александр ), есть один термостат фирма не помню, бьётся как на Ховер но он не подходит т.к. нет смещения и при попытке установки такого может треснуть крышка
Вот видимо я его и заказал, ashika 3806600
[color=rgb(0,0,0);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(242,247,250);]Поставил свой старый на 82° которые на запас лежал на крайний случай, пока не найду новый. Такое ощущение что разницы между 88°(который стоял сейчас) нету. Вентилятор не отдыхает, 96 набирает, вентилятор скидывает до 92, выключается и температура сразу начинает подниматься до включения вентилятора[/color]
Сообщение отредактировал р-а: 18 June 2020 - 21:49
Отправлено 18 June 2020 - 22:08
Меж радиаторов шубы нет случайно?
На просвет вроде нормально. Ну я еще отогну радиатор и посмотрю. Я вот не могу с термостатом определиться. У нас жара, а читал форум не встречал что бы у кого та так температура постоянно на максимально допустимых был (96 градусов)
Отправлено 18 June 2020 - 22:15
Отправлено 18 June 2020 - 22:51
р-а,может тебе оставить термостат в покое и поменять датчик Карлсона? Поздно он включает его
Так вроде у всех или большинства судя по форуму. Эти оказания беру с БК, как я понимаю он берет их с датчика который на мозги. А если вентилятор будет при более низкой температуре включаться, не получится так что он вообще не будет останавливаться?
Отправлено 19 June 2020 - 12:02
Вентилятор не отдыхает, 96 набирает, вентилятор скидывает до 92, выключается и температура сразу начинает подниматься до включения вентилятора
Возможно у тебя не исправен термостат который стоит сейчас, его клинит! И он не открывается до конца!
У нас же нет датчика на радиаторе правильно! И сигнал на включение вентилятора идет с корпуса термостата ДО термостата!
- Мотору жарко.
- Врубается вентилятор.
Что делает вентилятор? Охлаждает жидкость в радиаторе!
Жидкости там мало, так как подклинивший термостат не пропускает всю горячую жидкость в радиатор!
Далее....
Жидкость немного охладилась в радиаторе, но не достаточно!
- Мотору жарко.
- Врубается вентилятор.
Ит.д.
Это при штатной системе охлаждения! Если стоит разгрузка или ещё что то, всё показатели меняются...
Второй вариант забит радиатор!
Отправлено 19 June 2020 - 12:20
отдыхает, 96 набирает, вентилятор скидывает до 9
Уберите термостат и покатайте без него.Понаблюдайте за поведением машины.
Клубный номер 2606












