Уровень масла
Отправлено 25 февраля 2015 - 20:24
Отправлено 25 февраля 2015 - 20:37
Валер, по сути нормально... Если учесть ещё и лайтовые покатухи...Меня бы уже насторожил такой расход масла при указанном пробеге...
"В современных автомобильных двигателях считается нормальным расход масла порядка 0,1-0,3% от расхода топлива."
С другой стороны, я бы начал почаще на щуп посматривать. Что-то не особо верится, что от сухого щупа до среднего уровня масла и есть долив 1 литра масла. Хотя... Я просто не заморачивался этим вопросом - сколько влазит от сухого щупа до уровня...
Может кто ещё что подскажет...
Вот эта цифра более сипматична...Если быть точным 700 мл.
Не вижу ничего страшного, угар около литра на 10ку это нормально. С учётом того что ДВС при разгоне выкручиваю до 4-5 тысяч
Отправлено 24 марта 2015 - 13:13
Отправлено 24 марта 2015 - 13:21
Отправлено 24 марта 2015 - 13:27
саш это бенз. у них по другомуПросто к слову. Напомню как у меня:
- щуп достает до конца трубки маслощупа
- полностью пустая трубка (сухой щуп) - это 2 литра масла
- От середины между рисками до макс - 0.55л масла.
Критично для двигуна : сухой щуп еще минус поллитра (всякие больш...
Отправлено 24 марта 2015 - 13:29
Если уровень масла начнёт медленно расти и усилится запах бензина,то значит льёт форсунка.Чаше проверяй уровень масла.У меня ситуация с замерами такая.
Сколько бы ни заливали изначально... 1/2, 2/3 через 30-50 км. уровень на холодную будет максимальный.
На горячую разумееться выше. Но дальше со временем и пробегом не растет!
Вывод. Либо мне переливают все врем...
Отправлено 24 марта 2015 - 15:31
От положенного объёма?Сколько бы ни заливали изначально... 1/2, 2/3
Отправлено 24 марта 2015 - 16:26
От положенного объёма?
Нет. От уровня между мин и макс.
Условно берем шкалу 0 (мин) - 1/3 - 1/2 - 2/3 - 1 (макс)
А по вашему какой объем положен? ))
А вообще забавно получается. Если мерить на холодную при -20 и +30 (на улице) разница существенной будет?
И что-то я не разу не видел чтобы на сервисах грели до 90 и по горячей доливали. Так крутонешь, чтобы фильтр забрал и доливают
и тут же щупом мериют.
Отправлено 24 марта 2015 - 16:34
Не знаю, о чем вы тут спорите... но я последний раз залил 3.5л масла (вместе с фильтром, в который заливал перед прикручиванием) и это строго посередине рисок.А по вашему какой объем положен?
Если лил 4л, то постепенно масло доходило до верхней риски (думаю вытекало между направляющей трубкой маслощупа и трубкой поддона, там есть резиновое колечко, но негерметичное)
Отправлено 24 марта 2015 - 17:42
Не знаю, о чем вы тут спорите... но я последний раз залил 3.5л масла (вместе с фильтром, в который заливал перед прикручиванием) и это строго посередине рисок.
Если лил 4л, то постепенно масло доходило до верхней риски (думаю вытекало между направляю...
Забавно. Мне точно больше 4 л. заливали 4100 c мелочью по счетчику! Или украли ))
Отправлено 24 марта 2015 - 17:45
Как так?.... у нас 4, 5 л входит!Не знаю, о чем вы тут спорите... но я последний раз залил 3.5л масла (вместе с фильтром, в который заливал перед прикручиванием) и это строго посередине рисок.
Если лил 4л, то постепенно масло доходило до верхней риски (думаю вытекало между направляю...
Отправлено 24 марта 2015 - 17:52
У меня 2,4!итак 3 500 - 4000 - 4500 и у всех норма!!
Вещь, а не агрегат )))
Отправлено 24 марта 2015 - 17:56
и обязательно измерять на идеально ровной поверхности
блин, это ж надо сначала шкуркой поверхность отполировать!
Отправлено 24 марта 2015 - 18:25
Отправлено 24 марта 2015 - 18:30
Метаться уже поздно,- всё что должно было улететь,- уже улетело.... впускной тракт и ДХХ с ДТВВ почисть.ребят а вообще на сколько сильно плачевен перелив в 200мл? только по факту. В Н5 2,4л заливается 4,3л у меня же получается сейчас 4,5-4.6л но при этом щуп показывает волшебство, уровень аж на на пол уровня больше максимума . На сколько мне известно н...
Отправлено 24 марта 2015 - 19:14
Датчик темп-ры всасываемого воздуха.дросель и ДХХ чистил. напомни мне расшифровку ДТВВ