Нужна ли защита на КПП и раздатку?
Отправлено 04 августа 2012 - 11:55
Отправлено 04 августа 2012 - 12:03
Понимаю Был в такой ситуации. И стараюсь по возможности притормозить, чтоб не задавить живность .Недавно собака попала под машину. Лифт+4 листа защиты позволили проехать над ней без перемолки в агрегатах. Правда она обо что то ударилась, но после сама убежала. А сегодня вылетел чумовой мопс. Я избежал столкновения,а вот жигуль подмял его. Проволок под брюхом метров 50 и когда тот выпал из зацепления попал под заднее левое. Мы с женой как раз на него смотрели дочке показали и тут такое. Жигулёнок укатил. Я в шоке, жена в истерике, дочь охренела. Подбежала хозяйка, перетащила пёсика на обочину, рыдает, тот дёргается и по сторонам глядит.
Я подошел, а у пса нога задняя размождена, да и круп разбит кожа сточена, мясо... Я аж присел, чуть не упал. Пёс за 2-3 минуты отдал концы. Потом началась огония. Хозяйку колотит в истерике. Подошли др собачники. Чуть меня не убили. Хорошо были свидетели.
Мораль: будьте внимательны, и если это не вы то не ставьте машину у места происшествия.
А картина давит на психику колосально!!!
Отправлено 10 сентября 2012 - 16:01
Смотри пост 186.Испытания прошли на 5.Трактор тащил меня на зашите как на лыже.Кроме царапин на краске повреждений не обнаружено.aleks1508 .Не подошла требуется доработка которая займёт не менее месяца затем будет вторая примерка.
А че так долго? кЕтайцы переделывать будут
Отправлено 22 октября 2012 - 11:28
Отправлено 22 октября 2012 - 11:47
а сидел мёртво на бензобаке
При установке более длинноходных амов и нормальных пружин, бензобак поднимается - в моем случае сажусь на мост или защиту.
Но как ездил так ибуду ездить с 4мя листавми под пузом, весной уже был печальный опыт поездки без двух последних листов...
Эти листы выполняют функцию лыжи благодаря которой машина не так гулубоко проваливается в снег/грязь и ее легче вытащить (без последствий для агрегатов) тем же рывковым тросом или лебедкой.
По снегу так вообще скользит опираясь на защиту утрамбовывая под собой идеальную тропинку для пешехода, спрессованный защитой снег выдерживал вес взрослого человека.
Сравнивал с тем как ведет себя мой Ховер на 31 с "защитой лыжей" , Сафе на 38 зимних МТ и УАЗ на 35х МТ оба на военных моста без защиты. Так Сейф на столько сильно вспахивал ("взрывал") снег до не промерзшего болота, что УАЗ не всегда самостоятельно ехал за ним, а когда ховер вырывался первым утрамбовавал колею по которой проезжал Н3 на 29колесах.
Фото этой поездки можно посмотреть тут:
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=37...sc&start=75
Никого не уговариваю ставить все 4ре листа, каждый сам принимает решения что нужно а что нет.
Вот как проваливается сейф (вес по словам владельца как у стокового Ховера,с нее срезали все лишнее) на 38 и редукторных военных мостах без защиты:
Таета на 33х и 100% блокировками в обоиз мостах:
Вот Н3 на 29 и полной 4х листовой защите:
Тут он же едет своим ходом про моей колее:
Сообщение отредактировал GR_V: 22 октября 2012 - 12:00
Отправлено 22 октября 2012 - 13:26
Отправлено 22 октября 2012 - 13:38
Высказывание того, чьё бездорожье ограничивается дорогой от трассы до дачи.Гы, "блажен, кто верует!"©
Отправлено 22 октября 2012 - 13:48
Олег, мы же уже все выяснили. блин, смотрю на защиту, зазоры от защиты до рамы километровые, какой нахрен перегрев? а вот то, что защищает, удостоверился вчера. парковался через бордюр, а там.... яма. удар был такой силы... короче по ходу лист защиты РК под замену, а так бы РК под замену, ну торчит она сцуко. кто бы что не говорил, защита нужна. счас Иванович все повернет в обратку, типа мы все идиоты и тратим бабло. Виктор, приезжай ко мне без защиты на дачу, проедем за грибами или парковочку тебе покажу около метро. только возьми в запас поддон картера и РК, до сервиса на галстуке дотащу. хотя нет, по лесу вызовем лесовоз или ДТ 150Высказывание того, чьё бездорожье ограничивается дорогой от трассы до дачи.
Отправлено 22 октября 2012 - 13:49
Улыбнуло...Высказывание того, чьё бездорожье ограничивается дорогой от трассы до дачи.
Всё диву даюсь... и откуда ты "всё про меня знаешь"...
Отправлено 22 октября 2012 - 13:51
Отправлено 22 октября 2012 - 13:53
Гы, заметь... ты сам признался!счас Иванович все повернет в обратку, типа мы все идиоты и тратим бабло.
А вот тут вообще ржунемагу...Виктор, приезжай ко мне без защиты на дачу, проедем за грибами или парковочку тебе покажу около метро. только возьми в запас поддон картера и РК, до сервиса на галстуке дотащу. хотя нет, по лесу вызовем лесовоз или ДТ 150
"Сдуру можно и ххх сломать"© (народная поговорка)
Отправлено 22 октября 2012 - 13:58
Отправлено 22 октября 2012 - 14:30
Даа, с диагнозом себе смотрю ты не ошибся...ну, тогда точно ты ездишь походу по трассе, да по проселкам, где пузотеры не проходят по высоте колеи. спор пойдет по 100500-му кругу
Если я тебя так интересую... поройся в моей инфе... там найдёшь ответы на интересующие тебя вопросы:
http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?ac...sult_type=posts
http://chinamobil.ru/bb/search.php?search_author=Vik
Отправлено 22 октября 2012 - 14:44
Я согласен, что на городские машины которые обслуживаются у официалов 4ре листа защиты лишнее удовольствие.
Тем кто регулярно сидит на днище для более менее безвредного катания вне асфальта полная защита желательна.
А тем кто на соревнованиях идет на результат и важна проходимость, а машина потом и так поедет в сервис на профилактику повреждений можно и без защиты. проходимость на первом месте! ИМХО!
Как тат без защиты:
Эти камушки мнут стальные передние рычаги, бак стал меньше по объему на 1/4часть, что говорить про силуминовые КПП и РК ...
В мутной луже скрывается такой рельеф (аналогичные броды через горные реки):
Сообщение отредактировал GR_V: 22 октября 2012 - 14:45
Отправлено 22 октября 2012 - 15:23
Отправлено 22 октября 2012 - 15:35
Гы, а ЕГО мнению ты доверяешь?
http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?s=...st&p=154526
Отправлено 22 октября 2012 - 15:59
Оно лишь одно из многих верных.Гы, а ЕГО мнению ты доверяешь?
http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?s=...st&p=154526
вот например