Перейти к содержимому

 

Фотография

Не завелся. Глохнет Ховрюша 5 ТД А

дизель долго заводится чёрный дым

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 1193

  джедай 6179 сообщений
Авто: 
Отправлено 16 December 2012 - 22:06

джедай
  • 6179 сообщений
  • Регистрация: 04.10.11
  • Город: Бужумбура
  • Авто: 
  • Тигуан2,Acura RDX,TLC200,AMG-C43

Растворяет. И смешать его можно даже 1:1. На авиационном на чистом ездят

аха..только ТНВД трындец придет очень бытро...я лью антигель пиндосовский 1гр;1л

Другой


  Fury 512 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 16 December 2012 - 22:10

Fury
  • 512 сообщений
  • Регистрация: 04.07.12
  • Город: Красноармейск М.О.
  • Авто:Hover H5
  • TD/AT
Изображение
что слилось с фильтра после отогрева я кинул на 30 мин в морозилку - результат на фото...
Серега 8-915-один-8-один-один-4-97

  AlexJ Н5 D AT 730 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 17 December 2012 - 08:20

AlexJ Н5 D AT
  • 730 сообщений
  • Регистрация: 13.07.11
  • Город: Минск
  • Авто:Hover H5
  • TD AT

Вы еще тепловозное дизтопливо предложите

Отличное топливо. Особенно для ТД

Хм... На мед похоже :3dflagsdotcom_chcom_2faws:

Летняя при -30, вообще из канистры не выливается

аха..только ТНВД трындец придет очень бытро...я лью антигель пиндосовский 1гр;1л

Никто ж не предлагает ездить на этом круглый год. Некоторые навсегда программно форсируют двигатель и не боятся, что ему быстро придет трындец

  Fury 512 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 17 December 2012 - 09:18

Fury
  • 512 сообщений
  • Регистрация: 04.07.12
  • Город: Красноармейск М.О.
  • Авто:Hover H5
  • TD/AT
Налил в бутылочку - выставил на улицу градусник в машине показал -27 ( у народа на работе показания от 26 до 28), помутнела но осталась такой же жидкой как и была...(отогрел добавил антигель и отправил снова на улицу, сижу жду )
Серега 8-915-один-8-один-один-4-97

  Fury 512 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 17 December 2012 - 16:55

Fury
  • 512 сообщений
  • Регистрация: 04.07.12
  • Город: Красноармейск М.О.
  • Авто:Hover H5
  • TD/AT
особых отличий незаметил, днем стала прозрачной к вечеру снова слегка побелела... :-)
Серега 8-915-один-8-один-один-4-97

  Fury 512 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 17 December 2012 - 19:51

Fury
  • 512 сообщений
  • Регистрация: 04.07.12
  • Город: Красноармейск М.О.
  • Авто:Hover H5
  • TD/AT

Так кто кого победил?

лень :-)
на самом деле сдохла батарейка, после пятничной поездки с заводками каждую минуту, снял и на зарядку поставил... сливать салярку пока нестал напшикал из груши, понюхал, посмотрел думаю должна через фильт пройти, ну а если нет, то снять фильтр 5 мин и все по новой :-)
Серега 8-915-один-8-один-один-4-97

  Fury 512 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 17 December 2012 - 22:39

Fury
  • 512 сообщений
  • Регистрация: 04.07.12
  • Город: Красноармейск М.О.
  • Авто:Hover H5
  • TD/AT

Граждане спецы, а вот по моей ситуации тут расписал, что скажете?
Фильтры под подозрение? Но почему тогда заводится с полтыка сразу же после того, как заглохло, и вперед дальше, до следующего "заглохло"?

я не спец, но симтомы те же, пробег 6666км, с полтыка заводиться, имхо, потому, что насос накачивает давление в рампу, а запарафиненый фильт неможет дать то кол-во топлива которое нужно для мотора, вот электроника и глушит мотор в тот момент, когда давление падает до минимума, а потом насос докачивает при след запуске, и все повторяетсяьсначала...
Серега 8-915-один-8-один-один-4-97

  джедай 6179 сообщений
Авто: 
Отправлено 18 December 2012 - 13:20

джедай
  • 6179 сообщений
  • Регистрация: 04.10.11
  • Город: Бужумбура
  • Авто: 
  • Тигуан2,Acura RDX,TLC200,AMG-C43

Ребята, встал на Рязанке перед ремонтом моста в сторону Москвы. Симптомы все теже завожу чуть работает или едет, а дальше глохнет. Оставил на остановке, чтобы сына отвезти домой. Подскажите, что сделать, чтобы до дома доехать. Топлива почти полный бак. Сколько стоял, проехало около 3 Ховеров рядом со мной и не один не остановился,даже спросить может чем помочь. Вот так.

фильтр забился парафином...соляра на одну букву...только в теплое место... антигель льют в теплую, а в ту ,которая запарафинивается -бесполезно
учишь,вас, учишь...что головой об стенку...антигеля надо совсем ничего 1гр на 1л...т.е. 60гр на бак

Другой


  джедай 6179 сообщений
Авто: 
Отправлено 18 December 2012 - 13:51

джедай
  • 6179 сообщений
  • Регистрация: 04.10.11
  • Город: Бужумбура
  • Авто: 
  • Тигуан2,Acura RDX,TLC200,AMG-C43
я заливаю Хай Гир за 365р за 370гр...проверяно до -30...на 100км\час не мёрзнет фильтр...концентрация 1гр\1л...до -37...можно и увеличить её ....хоть до -57

До дома далеко в Жуковский. Машина вообще перестала держать обороты. Все поехал что-нибудь мудрить.

тогда одно -керосин (1/20), но как доедишь топливо придётся сливать..для ТНВД хреново...сушит сильно

господа, морозы будут ещё 3 недели...учтите это

Другой


  Fmms 21 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 18 December 2012 - 14:40

Fmms
  • 21 сообщений
  • Регистрация: 05.01.12
  • Город: Рязань
  • Авто:Hover H5
  • Дизель, АКПП
Столкнулся с такой же проблемой - машина теряет обороты и глохнет, при этом заводится без проблем. Причем симптомы проявляются когда еду на дальняк, по городу все ровно. Приехал к официалам - прочитали ошибки, завели. Вердикт-ошибок нет, машина заводится, смените заправку, с вас 500 р. Говорю за что 500р, за свет и отопление? То что машина заводится и сам знаю, фильтра смотреть отказались. Дозаправился на рекомендованной мастером заправке, предворительно выработав всю прежнюю. Сегодня эпопея с оборотами повторилась, к тому же загорелся чек. Поехал в дизель центр Bosh - программы диагностики на наш дизель не оказалось, но пролезли по топливной системе. Вердикт-топливо не причем, барахлят мозги, а что именно идите к официалам, т.к. помочь не смогли осмотр бесплатно. Кому верить?

  bait 55 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 18 December 2012 - 14:58

bait
  • 55 сообщений
  • Регистрация: 11.11.12
  • Город: Софрино
  • Авто:Hover H5
  • Дизель мкпп
Ну в общем сьездил я в ирито.Сдал машинку и мой друг(тот кто тащил меня туда) познакомил с человеком у которого такая же проблема.Пообщались и сошлись на мнении что это неведомый косяк.Инжинер по гарантии сначала было начал гнать что у меня салярка "гуано" но я его переубедил сказав что еще 2 машины ездят на этой салярке(да я заправляю не с колонки).Далее он переключился на "У тебя парафин в фильтре".На что я ему начал втирать что если бы там был парафин я бы вообще бы не завелся даже на холодную.(Говорите что хотите но я это знаю на 100% не раз сталкивался уж поверьте).В общем машинку помыли,она нагрелась и загнали они ее только с 5го раза т.к глохла каждые 30 секунд.Далее пошел сидеть на диванчик.Через час пришел инжинер по гарантии и сказал мол "я же говорил у тебя парафин в фильтре вот мы ее загнали и она у нас до сих пор работает".И это при том.что она при мне 5 раз глохла когда ее загоняли.(Извините я в чудеса не верю)Пришли в ремзону,машина стоит на подьемнике,работает.Фильтр тонкой очистки снимали сразу видно.Пластик с двигателя тоже откручивали.Хотя все упорно говорят что с машиной ничего не делали.Вот этого я не понимаю.Предложили заменить фильтр тонкой очистки за 4 штуки....И были посланы далеко и грубо.Извините но я за такие цены присобачу на Ховер фильтр от Форда мондео (750 рублей немецкий) а под датчик разсверлю место сливной пробки да резьбу нарежу.Дешевле будет.Но и без этого машина уже 2 дня ездит отлично.В общем не знаю что там было но факт в том,что с машиной что то делали а не говорят.Ппц товарищи.

  bait 55 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 18 December 2012 - 15:06

bait
  • 55 сообщений
  • Регистрация: 11.11.12
  • Город: Софрино
  • Авто:Hover H5
  • Дизель мкпп
Пардон,забыл упомянуть что грубой я как раз поменял.

  Александр111 1469 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 18 December 2012 - 15:08

Александр111
  • 1469 сообщений
  • Регистрация: 27.02.11
  • Город: Московская область
  • Авто:Hover H5
  • TD AT

Чем могу ему помочь?

Если есть с собой размораживатель топлива с собой (возможно керосин тоже подойдет), то скрутить фильтр гр. очистки топлива слить из него все что сольется, залить разораживатель в фильтр и установить на место. Добавить размораживатель в бак в соответствии с инструкцией на упаковке.
H5 TD AT, темно-серый (мокрый асфальт)

  джедай 6179 сообщений
Авто: 
Отправлено 18 December 2012 - 15:13

джедай
  • 6179 сообщений
  • Регистрация: 04.10.11
  • Город: Бужумбура
  • Авто: 
  • Тигуан2,Acura RDX,TLC200,AMG-C43
в топливо антигель добавляется пока оно тёплое, при заливке на заправке...сам антигель замерзает при -12 и ниже, а если замерзло, то только керосин

Другой


  Fmms 21 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 18 December 2012 - 15:18

Fmms
  • 21 сообщений
  • Регистрация: 05.01.12
  • Город: Рязань
  • Авто:Hover H5
  • Дизель, АКПП

Что значит "пролезли по топливной систсеме"?

Посмотрели фильтр, обратку, какую то аппаратуру подключили. Я то в этом не очень (точнее очень НЕ). Все время при осмотре не присутствовал, но больше всего разговоров было, что по обратке проверили все в норме и это однозначно какой то датчкик глючит.

  Fmms 21 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 18 December 2012 - 15:25

Fmms
  • 21 сообщений
  • Регистрация: 05.01.12
  • Город: Рязань
  • Авто:Hover H5
  • Дизель, АКПП

Какой фильтр?

Грубый

  Александр111 1469 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 18 December 2012 - 15:32

Александр111
  • 1469 сообщений
  • Регистрация: 27.02.11
  • Город: Московская область
  • Авто:Hover H5
  • TD AT
Я так скажу. Я по дизелям не спец. Но всплеск проблем с ними начался как раз с приходом холодов. Так что, мое мнение, все это связано с г... топливом. Я в свое время эту проблему решил следующим образом. Залил в бак размораживатель (хай гир). Доставил автомобиль до теплого гаража. Оставил его там на несколько суток. Затем поменял для верности фильтр грубой очистки. И с тех пор при заправке (не важно где, на лукойле, ТНК, БиПи) добавлял антигель (опять же хай гир). Пока не подводит.
H5 TD AT, темно-серый (мокрый асфальт)

  джедай 6179 сообщений
Авто: 
Отправлено 18 December 2012 - 15:35

джедай
  • 6179 сообщений
  • Регистрация: 04.10.11
  • Город: Бужумбура
  • Авто: 
  • Тигуан2,Acura RDX,TLC200,AMG-C43
тэст http://motornoe.com/diztoplivo/prisadka-dl...-antigelei.html у меня такой

Прикрепленные изображения

  • 8b8c646.jpg

Другой


  bait 55 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 18 December 2012 - 15:57

bait
  • 55 сообщений
  • Регистрация: 11.11.12
  • Город: Софрино
  • Авто:Hover H5
  • Дизель мкпп
А я скажу как человек знакомый с дизелями уж довольно много лет.Сейчас нужно быть особенно осторожными.Самый опасный период как раз сейчас.Когда только только начались морозы.Не на всех заправках ДТ зимнее хотя многие пишут что это так.Не опленитесь спросить сертификат на топливо.(Я беру бочку 200л в неделю на заправке ТНК(у меня 3 дизеля 2 рабочие одна своя(ховер) всех заправляю с этой бочки).Я и на ТНК и на ВР спрашивал сертификат.Ближе к середине зимы у всех уже будет зимняя салярка будет проще.

  AlexJ Н5 D AT 730 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 18 December 2012 - 19:07

AlexJ Н5 D AT
  • 730 сообщений
  • Регистрация: 13.07.11
  • Город: Минск
  • Авто:Hover H5
  • TD AT

Ребята, встал на Рязанке перед ремонтом моста в сторону Москвы. Симптомы все теже завожу чуть работает или едет, а дальше глохнет. Оставил на остановке, чтобы сына отвезти домой. Подскажите, что сделать, чтобы до дома доехать. Топлива почти полный бак. Сколько стоял, проехало около 3 Ховеров рядом со мной и не один не остановился,даже спросить может чем помочь. Вот так.

1. Нужно обойти фильтр грубой очистки (соединить шланги напрямую), если не поможет то и тонкой. Обратку на фильтр заглушить. 2. Или буксир и в тепло. Тормоза и руль без усиления. З. Звакуатор

В России зима всегда приходит неожиданно, в декабре :kol_crazy:

Ну Вас ведь прошлая зима научила и меня научила. Спасает "Арктика". В баке пока смесь. Сегодня ездил на дачу (-18), не глохнет, но при ускорении за "хвост" держит. Завтра долью "Арктики" до полного бака. А вообще Ховер критичен к топливу. Другие дизеля пока у нас ездят на простой зимней солярке.

тогда одно -керосин (1/20), но как доедишь топливо придётся сливать..для ТНВД хреново...сушит сильно

1/20 это как водка без пива (деньги на ветер). В воскресенье долил бак "Арктикой", влезло 5 литров, сегодня (-18) долил 5 литров керосина. Получилась смесь где-то 1/5 (Арктика это тот -же керосин с присадками). Машина едет, не глохнет, но резко ускорятся не хочет. Керосина надо 1/3 - 1/2. И ничего от такой смеси ТНВД не будет



Читают эту тему: 5


Темы с аналогичным тегами дизель, долго заводится, чёрный дым