Помогите!!! Загудели подшипники генератора, позвонили в салон официального дилера, получил ответ, что нужно менять весь генератор. Может есть другая возможность избавиться от этого гула. Или подскажите может с какой то другой марки машины подходят подшипники на генератор.
Аккумулятор и все,что с ним связано.
Автор
AHTOXA
, 05 Feb 2010 13:35
Сообщений в теме: 3012
Отправлено 23 January 2012 - 21:17
М.А.А.
-
- 9029 сообщений
- Регистрация: 15.02.11
-
Город: СЫЗРАНЬ
- Авто:
-
Нет машины
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)
Отправлено 23 January 2012 - 21:23
М.А.А.
-
- 9029 сообщений
- Регистрация: 15.02.11
-
Город: СЫЗРАНЬ
- Авто:
-
Нет машины
Подшипники генератора:
Большой подшипник (передок гены) - Cargo WD 6303Z
Маленький(рядом со щеточным узлом) - NTN SC8A37LHI
Как уверял продавец все от генератора Mitsubishi
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)
Отправлено 07 February 2012 - 09:31
h7TT
-
- 13649 сообщений
- Регистрация: 21.11.10
-
Город: Оренбург
- Авто:Hover H2
-
Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
Отправлено 07 February 2012 - 12:38
veps
-
- 3140 сообщений
- Регистрация: 13.11.10
-
Город: Санкт-Петербург
- Авто:Hover H3
-
салон Н2 МКПП ГБО 3
Я это к чему спрашиваю ; на генераторах Ховеров (за дизельные не скажу) возбуждение осуществляется не только через лампочку. Так может просто какой разъём отошёл. Подозреваю что добраться до генератора на новом китайском дизеле не просто , но начните с простого (контакты , клеммы , предохранители).Так а зарядка реально пропала ? Напряжение на АКБ при работающем двигателе проверяли?
Отправлено 07 February 2012 - 16:06
акпп
-
- Гости
- Регистрация: --
Так а зарядка реально пропала ? Напряжение на АКБ при работающем двигателе проверяли?
призаведённом двигателе 11,89 при хорошей АКБ
контакты на генераторе как мог потрогал разъём поёрзал
либо зависли щётки либо конец-замена
Я это к чему спрашиваю ; на генераторах Ховеров (за дизельные не скажу) возбуждение осуществляется не только через лампочку. Так может просто какой разъём отошёл. Подозреваю что добраться до генератора на новом китайском дизеле не просто , но начните с простого (контакты , клеммы , предохранители).
да при прогреве лампа не гаснет сейчас залез колодку туда сюда поёрзал
по генератору легонько постучал эфекта ни кого к офицалам позвонил сказали очередь на 17 февраля
10 дней без машины не айс
кто бы подсказал может быть где нибудь стоит предохранитель?
Отправлено 07 February 2012 - 18:00
h7TT
-
- 13649 сообщений
- Регистрация: 21.11.10
-
Город: Оренбург
- Авто:Hover H2
-
Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
Пока не снимите гену гадать бесполезно, возможно реле-регулятор накрылся, а может диод в мосту.......... для щёток ещё рано, а предохранитель бы пол машины обесточил.
Олег 
Отправлено 07 February 2012 - 19:52
акпп
-
- Гости
- Регистрация: --
Пока не снимите гену гадать бесполезно, возможно реле-регулятор накрылся, а может диод в мосту.......... для щёток ещё рано, а предохранитель бы пол машины обесточил.
вся машина работает от АКБ зарядка идет отдельным проводом
Отправлено 07 February 2012 - 20:08
николай.кимры
-
- 4321 сообщений
- Регистрация: 29.01.11
-
Город: г.Кимры
- Авто:Hover H3
-
салон-Н-5супер-люкс.
Но вот это почитай:
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=8503
Н3 салон Н5 Супер-люкс,тёмно-синий металлик. Поезд в светлое будущее уйдёт без нас..
Отправлено 07 February 2012 - 21:12
акпп
-
- Гости
- Регистрация: --
Николай,да не хочет человек ничего читать.Куда модеораторы смотрят,он уже в трех темах пишет какая у него сурьезная проблема,все хочет проводок пошевелить и чтобы все работало.АКПП если отбельным проводом,то что есть на нем ?Если ничего то снимай генератор и смотри куда ток делся
по поводу трёх тем, а что завидно?
съём генератора это крайняя мера сначала надо собрать по больше информации
Александр и если вам тема не интересна не надо не пишите
сходите подтяните ремень генератора , а то не ровен час.
Похоже у Вас всё-таки генератор отправился в верхнюю тундру. Точный диагноз (диодный мост или реле-регулятор) можно поставить только на снятом генераторе .Кстати маркировку генератора не посмотрели?
снимать пока не решился так как не всё проверил да и не решил самому делать или на гарантию
Отправлено 07 February 2012 - 21:32
veps
-
- 3140 сообщений
- Регистрация: 13.11.10
-
Город: Санкт-Петербург
- Авто:Hover H3
-
салон Н2 МКПП ГБО 3
Зная тип (марку) генератора схему проще найти. Попробуйте хоть с зеркалом шильдик прочитать. Движок у Вашего авто не изучен еще на форуме.нет схемы подключения, чтобы можно было поставить диагноз на съём генератора
Отправлено 09 February 2012 - 10:13
tigrees
-
- 117 сообщений
- Регистрация: 29.07.10
Замкнуло проводку - даже открытый огонь появился 
Хорошо жена дым вовремя заметила, успел потушить. Впечатлений набрался ... 
Сегодня оттащил машину на лямке в сервис и временно перешел в ряды безлошадных... 
Хорошо жена дым вовремя заметила, успел потушить. Впечатлений набрался ... Сегодня оттащил машину на лямке в сервис и временно перешел в ряды безлошадных...
Отправлено 09 February 2012 - 10:22
Александр2120
-
- 14679 сообщений
- Регистрация: 19.09.11
-
Город: Москва
- Авто:Hover H3
-
был до 20.01.26
А где конкретно и почему замкнуло?Замкнуло проводку - даже открытый огонь появился
зы
Для самообразования набираю страшилок. Тут недавно Ховера оставили на передаче, а он поехал - стартер включился :(
Больше оставлять не буду, а привычка с детства.
Прошу удалить мой аккаунт
Отправлено 09 February 2012 - 10:30
tigrees
-
- 117 сообщений
- Регистрация: 29.07.10
остановился возле гаража, машину заглушил. Жена сидела на переднем правом сидении и листала журнал. Сначала в салоне дымок появился, жена стала меня звать. Пока выскочил из гаража - из-под панели возле левой ноги стал огонь появляться - там целый жгут проводов проходит. Причина пока неизвестна - как говорят судмедэксперты - "вскрытие покажет"
Отправлено 11 February 2012 - 08:46
}{0тТ@БЬ)Ч
-
- Гости
- Регистрация: --
Подскажите где можно в Москве купить выключатель "массы" производство "Рекардо"
Прикрепленные изображения
Отправлено 11 February 2012 - 10:31
Александр2120
-
- 14679 сообщений
- Регистрация: 19.09.11
-
Город: Москва
- Авто:Hover H3
-
был до 20.01.26
Хороший вопрос. Особенно в свете последних сообщений о коротких замыканий с дымом и о самопроизвольном включении стартера на парковке, когда машину на скорости оставили.Подскажите где можно в Москве купить выключатель "массы" производство "Рекардо"
Немного расширю вопрос:
1.Какой лучше (этот больно мелковат)? В позапрошлой жизни пользовался здоровым, Кразовским, вроде, так его на полгода хватило.
Проблем с ними может быть больше, чем без них :(.
2. Где рвать соединение? Я так понимаю, что надо честно клемму с АКБ снимать и новую от выключателя массы ставить.
3. Где его ставить? Наверно, лучше не полениться и в салон?
Ну на счет того, что силовой провод д.б., как минимум, из двух штатных и проверять на сопротивление (д.б. честный ноль) - это ясно.
Да, м.б. стоит только силовые провода рвать, а на ЦЗ и сигналку оставлять? Они, вроде, все под предохранителями - не так страшно.
Сообщение отредактировал Александр2120: 11 February 2012 - 10:44
Прошу удалить мой аккаунт
Отправлено 11 February 2012 - 12:16
Игорь520
-
- 512 сообщений
- Регистрация: 11.01.10
-
Город: Вологда
- Авто:Hover H2
-
МКПП, бензин, Е-3, МОД-7
Отключатель массы - это хорошо в непредвиденных ситуациях, когда надо быстро отключить питание. Значит на сигнализацию придётся заводить отдельное питание и развязку проводов, а это наверное такой геморой ... !
Отправлено 11 February 2012 - 13:23
ConstZ
-
- 1746 сообщений
- Регистрация: 16.01.11
-
Город: SPb
- Авто:Hover H3
-
2.0 H3.5
Думаю, дистанционный выключатель массы от "Газели" самое то будет.Хороший вопрос. Особенно в свете последних сообщений о коротких замыканий с дымом и о самопроизвольном включении стартера на парковке, когда машину на скорости оставили.
Немного расширю вопрос:
1.Какой лучше...
Улучшайзинг
4WD: 2|4 на руле, индикация 4L, блокировка передней ШМ штатной кнопкой, "кнопка Vik'a" для ленивых на H3|H5
электро: стеклоподъёмники без ключа, автозакрытие стёкол кнопкой, розетки заднего ряда, аккумулятор в кармане, IG2, дальний свет - ДХО, индикация работы вентилятора радиатора на приборной панели
двигатель: сетка радиатора, запуск без "затыков", температура масла в картере, плохо разгоняется, терморазгрузка, снятие заглушки распредвала, датчик уровня ОЖ в радиаторе, счётчик моточасов
чтение/сброс ошибок: BorgWarner (контроллер раздатки), SRS (airbag), ABS, климат-контроль H3/H5 (расшифровка ошибок)
прочее: быстросъёмный ровный пол, пневмоамортизаторы, огнетушитель под сиденьем, ведро в запаске, кожа на руле
4WD: 2|4 на руле, индикация 4L, блокировка передней ШМ штатной кнопкой, "кнопка Vik'a" для ленивых на H3|H5
электро: стеклоподъёмники без ключа, автозакрытие стёкол кнопкой, розетки заднего ряда, аккумулятор в кармане, IG2, дальний свет - ДХО, индикация работы вентилятора радиатора на приборной панели
двигатель: сетка радиатора, запуск без "затыков", температура масла в картере, плохо разгоняется, терморазгрузка, снятие заглушки распредвала, датчик уровня ОЖ в радиаторе, счётчик моточасов
чтение/сброс ошибок: BorgWarner (контроллер раздатки), SRS (airbag), ABS, климат-контроль H3/H5 (расшифровка ошибок)
прочее: быстросъёмный ровный пол, пневмоамортизаторы, огнетушитель под сиденьем, ведро в запаске, кожа на руле
Отправлено 11 February 2012 - 20:37
selsovet
-
- 131 сообщений
- Регистрация: 21.11.11
-
Город: М.о., г.Коломна.
За три недели простоя на морозе сдох новенький,штатный АКБ.Под капотом обнаружил Большое ГЭ... -Екстро Старт 60Ач.Сербский.Сдох полностью.Заряжать,чтоб его,нах... Пробки надо сдергивать,или он не бабахнет?А то баюсь он раздуется как мячик,и патом на место не влезет 
Воопще с такими ездиете,как они себя ведут.Очень уж большие самнения.
Воопще с такими ездиете,как они себя ведут.Очень уж большие самнения.
Михаил на Hover H3
