Очень любопытно ... и странно.Всем спасибо кто пытался помочь!
Проблему решил(мне даже стыдно признаться как я не заметил) был слетевший шланг вентеляции картера(который около 4-го цылиндра и одевается на штуцер №4).
http://www.china-shop1.com/index.php?page=...;sub_catalog=13
Помню, воздушный фильтр вытащил - обороты не изменились.
А тут какой-то мелкий шланг, там что так много отработавших газов?







