Сообщений в теме: 275

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

ДТ-?5 и Беларус

вот эт настоящая техника, 75-ый мне больше нравится, у него рычаги!!

[николай.кимры 4321 сообщений Авто:Hover H3]

[quote name='юрокSP' date='12.8.2013, 18:37' post='445025']
Николай, ну там всё расчитано, америкосы идиоты-неидеоты, мать их так
[/quote
В Фольце-туареге после ста тысяч в транссмисии проблена на проблеме,знакомый затрахался с ней.Вот пройдёте тясяч 100,да вне дорог.Будем говорить.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Коль,после 100 тысяч и механическая коробка ремонта требует,коробас у нас не вечен

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

Вот пройдёте тясяч 100,да вне дорог.Будем говорить.

Дык, некоторым уже не далеко осталось)) Николай и вам желаю удачно перемахнуть сотенку

[alex-1968 22 сообщений Авто:Hover H5]

Всем привет! сток на автомате гребет всеми четырьмя по пахоте озимым и т.д. Всю деревню за Бугурусланом исколесил , дождь третий день , а КИТАЙЦУ ВСЕ РАВНО КУДА ЕХАТЬ . вот и катались трактора с большими колесами и ховрюша.......

[ROMERO 326 сообщений Авто:Hover H5]

Держись хоть еще ногами! Если не владеешь опытом переключения ручки, то автомат тебе в помощь! Я одной рукой за руль держусь, вторая на ручке и не обламываюсь! Грязь грязе рознь! На ручке все равно больше преимуществ в грязи! Мое мнение внедорожник должен быть на ручке!

Да, согласен... НО! Ховер на АКПП - уже не внедорожник, а паркетник, поэтому ему автомат - САМОЕ ТО!

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

О! Ховер на АКПП - уже не внедорожник,

Забыли добавить ИХМО

[ROMERO 326 сообщений Авто:Hover H5]

Лачетти 1,8 проиграет по динамике-у друга такая ездил.По Ланосу 1,6 ни чо не скажу, не знаю.Смени пары в мостах и будет динамика.

Пиз..шь и провокация! Лачетти 1,8 проиграет по динамике пожалуй только Н5 ТД... А чтоб Лачик проиграл Н2? Ну, извините! Или ваш друг ездить не умеет! Или всяк кулик свое болото хвалит - я понимаю конечно, но вранья НЕ ЛЮБЛЮ!!!

Забыли добавить ИХМО

Конечно не внедорожник - а рамный паркетник... А ваше ИМХО - мне лично до лампочки!

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

и какое отношение эт имеет к теме?

[ROMERO 326 сообщений Авто:Hover H5]

Ну почему в пользу бедных,я думаю брать дизель на ручке,и в пользу дизеля могу сказать,у знакомого ниссан навара за 200000 поменял только обратку и всё

Да, у меня на работе есть одна Ниссан Навара - служебная... Так тоже уже 200 тысяч с копейками пробежала - никаких проблем! Секрет прост: все ТО - вовремя, заправлялись только на хороших и проверенных заправках... ну, за исключением выездов в область, в командировки: там выбирать особо не из чего!

и какое отношение эт имеет к теме?

Что именно?

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

Что именно?

да вот этот срачь, иде тут "муки выбора"

Пиз..шь и провокация! Лачетти 1,8 проиграет по динамике пожалуй только Н5 ТД...

Конечно не внедорожник - а рамный паркетник... А ваше ИМХО - мне лично до лампочки!

[ROMERO 326 сообщений Авто:Hover H5]

да вот этот срачь, иде тут "муки выбора"

Если вы заметили, я отвечал с цитатами, т.е. вопрос вы задали не по адресу! Ваш вопрос надо задавать тем кому я отвечал... Как то так... Поэтому у них и спрашивайте какое отношение их высказывания имеют к теме!

[iron72 215 сообщений Авто:Hover H3]

А. Я бы если сейчас делал выбор между ручкой и диз. автоматом, пошел и заказал тест драйв того и того. Только так. И больше расчитывал на интуицию и ощущения от тест. Когда брал. свой Н3 автомата не было еще. Может после покатух и диз. автомат взял.

[Alexey Andreevich 32 сообщений Авто:Hover H5]

Извините, не нашел куда написать и однозначный ответ на вопрос - тоже не нашел. Собираюсь купить новый ховер 5, но не пойму 1) если ли ESP? 2) есть ли самоблокирующийся диф.? Оба пункта описаны в руководстве пользователя, но есть ли они на самом деле?

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Есть только в Китае

[Alexey Andreevich 32 сообщений Авто:Hover H5]

Есть только в Китае

Т.е. в Гжели ни то ни другое не делают ни для дизеля ни для бензина. Так?

[ayam 2712 сообщений Авто:Hover H5]

Так. А у дизеля еще и понижайки нет.

[Zubastic130 1638 сообщений Авто:Hover H2]

Всем хорош дизель и все проблемы с ним решаемы при правильном использовании. Но есть один минус и он в основном перечеркивает все преимущества, это качество топлива на заправках особенно в южных регионах нашей родины. Всё хорошо когда ты ездишь у себя по городу и заправляешся на проверенных заправках. Но стоит выехать в командировку или на отдых. куда нибудь подальше от родного дома и начинаются проблемы. где заправить хорошего топлива. У меня около 5 знакомых приезжали из таких поездок на эвакуаторе, а некоторые пытались отремонтировать прямо на месте с переменным успехом. да и у нас на форуме таких случаев навалом. Сам второй десяток работаю на дизеле и знаю о всех проблемах не по наслышке. Надо постоянно с собой иметь не менее сотки деревянных на ремонт, и быть морально к нему готовым.

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

да и у нас на форуме таких случаев навалом.

ни одного не нашёл