Сообщений в теме: 335

[abrashka65 6 сообщений Авто:Hover H5]

www.aliexpress.com/item/Haversian-great-wall-h5-2-0-green-diesel-fuel-filter-h5-oil-water-separator-diesel-filter/1247340336.html Заказывал здесь , с доставкой около 1000р .

[Dim96 47 сообщений Авто:Hover H5]

разницу видешь? рутао-это посредники

Вижу, ток в названии,аккаунт у меня тот же самый что на рутавао что на купинатао, если ты об этом сайте.
письмо пришло что рутабао ребрединг - и сейчас это купинатао для русских (развод походу, но пока не понял хде?)

А на табао ком хрен так просто купишь , только через китаез-посредников -дороже выходит.
Может чего-то не понимаю, поясни, но с китаезами работаю плотно года два.

[джедай 6179 сообщений Авто:]

на рутабао(купинатао) есть кнопочка "этот товар на ТаоБао"....жми её и увидишь реальную стоимость

[sergeeff 8 сообщений Авто:Hover H5]

Кому интересно, сделал кроссировку по фильтрам SCT, и подобрал аналоги: HDF-925 - ST 785 (345 рублей) W914/28 - SM 5084 (109 рублей)

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

Кому интересно, сделал кроссировку по фильтрам SCT, и подобрал аналоги:
HDF-925 - ST 785 (345 рублей)
W914/28 - SM 5084 (109 рублей)

можно расшифровать ?

[sergeeff 8 сообщений Авто:Hover H5]

Слава! Существует большое количество аналогов з.частей других производителей. Для подбора таких и созданы кроссировочные таблицы, т.е. берем оригинальный номер з.части и ищем по каталогу идентичный заменитель. В данном случае имею возможность проверки и поиска з.частей SCT (родственник руководит представительством Mannol и SCT в регионе). Кстати, для своей машинки, то же подобрал все необходимое. Будут вопросы, спрашивай.

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

Кому интересно, сделал кроссировку по фильтрам SCT, и подобрал аналоги:
HDF-925 - ST 785 (345 рублей)
W914/28 - SM 5084 (109 рублей)

HDF-925 - ST 785 (345 рублей) - в инете нашёл от 450 до 850р... какая у него "фильтрация" не нашёл...
W914/28 - SM 5084 (109 рублей) - от 150р.

Слава! Существует большое количество аналогов з.частей других производителей. Для подбора таких и созданы кроссировочные таблицы, т.е. берем оригинальный номер з.части и ищем по каталогу идентичный заменитель. В данном случае имею возможность проверки и поиска з.частей SCT (родственник руководит представительством Mannol и SCT в регионе). Кстати, для своей машинки, то же подобрал все необходимое. Будут вопросы, спрашивай.

спасибо за разъяснения.
ST 785 - по этому выдаёт аналог делфи как 925 - 2мик. так и 924 - 5мик.... у 924 делфи фильтрация 5 мик. - он нам не подходит... а вот какая фильтрация у ST 785 ? как может такое быть что выдаёт аналоги с разными харрактиристиками... искать аналоги чисто по размеру и резьбе не правильно...

[Dimas 683 сообщений Авто:Hover H5]

искать аналоги чисто по размеру и резьбе не правильно...

+1000 Славик, согласен с тобой.

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

Привет всем, а "трактористам" особливо!
Завтра еду на ТО -15000 и решил по вашему совету позвонить в ИРИТО, инженеру по гарантии, насчёт замены ФТО.
Вот его дословный ответ: Мастер показ...

интересно - в "сервисной" написано - замена топливного фильтра 8-15-23..... каждые 7 т.к.п., но не написано какой конкретно.... понятно что ФГО, а про ФТО не слова... как они определили что его надо менять после 15 т.к.п. ? сами придумали ?

[coon 198 сообщений Авто:Hover H5]

Всё зависит от топлива. Это как воздушный фильтр, рекомендуют менять через ... тыс км. А где машина эксплуатируется, в тундре или в условиях песчанных бурь им без разницы. Заправляюсь через авиационный фильтр 5 микрон. При пробеге 26 тыс км нет и намека на засоренность фильтров. На всякий ФГО лежат в запасе.

[TMG 1286 сообщений Авто:]

Общался с мастерами которые занимаются только ремонтом дизелей и их топливных систем (при чём в разных местах). Их ответ если нет желания попасть на дорогостоящий ремонт, то менять ФТО нужно каждое ТО ну или скрипя зубами через ТО. Смысл точно такой же как и с бензиновыми топливо в нашей стране г@вно фильтра относительно ремонта топливной системы стоят не дорого. Решение принимать владельцу но так для справки стоимость форсунки на 4D20 ~ 18000-20000...

[Dimas 683 сообщений Авто:Hover H5]

На 22000 км, заменил ФТО на HDF-925. Свой разрезал вот результат. ИМХО давольно таки чистенький, никаких смол нет. Если знать что такое состояние то можно было и на 29 т.км менять

Фильтрация трехслойная, качество бумаги конечно на высоте. Второй слой темный, пальцы не мажет, но если надавить течет слегка мутная саляра, думаю он изначально в темном исполнении. Третий слой плотная бумага,на вид абсолютно чистая.

Фильтр ГО менял 8-15-22т.км. На оригинале 8т.км., далее две замены Фильтрон РР-944. Вот последний в разрезе.


Сейчас поставил ФГО NIPPARTS. Уже 2000км. накатал без проблем. Хотел в FAQ намер кинуть, но что то не пойму какой номер писать. На коробке одно на фильтре другое.

Если сравнивать с Фильтроном РР-944 то NIPPARTS по размеру больше. После замены тоже распилю качество внутри глянуть надо.


HDF-925 ни кто не пилил, как там с качеством бумаги? А так же хотелось бы сравнить габариты самого фильтрующего элемента, вернее его длинну. Если кто пилил, просьба отписаться.

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

Второй слой темный, пальцы не мажет, но если надавить течет слегка мутная саляра, думаю он изначально в темном исполнении.

из начально бумага светлая, кто-то тоже фоткал - там у него была часть светлая (видимо меньше грязи), часть серая....

[Dimas 683 сообщений Авто:Hover H5]

Слав, так основная бумага и у меня светлая. Второй слой темный, вот он и серый наверное на новых фильтрах, а сейчас пропитался ну и загрязнился вдобавок.;

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

На алиэкспрессе такие фильтра, это аналог http://www.aliexpress.com/item/Jiangling-t...1279446153.html Это оригинал с датчиком http://www.aliexpress.com/item/Haversian-h...1305192401.html И вот такой, оригинал без датчика http://www.aliexpress.com/item/Haversian-g...1247340336.html Почитал про комонрыло, у них очень высокие требования к фильтрации, может в этом причина такого разбега цен?

[Dimas 683 сообщений Авто:Hover H5]

может в этом причина такого разбега цен?

Причина в том что фильтр идет как с датчиком так и без него. А цена датчика почти, равна цене фильтра. Отсюда и разброс. Аналоги естественно дешевле но тоже зависит от наличия датчика и производителя конечно.

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

Я имел ввиду цены аналога и оригинала. Или я на школоту похож и не понимаю разницы цен с датчиком и без оного

А кто Вам сказал, что по Вашим ссылкам аналог и оригинал? У Делфай (Delphi) в Китае заводов эдак 12, если не больше уже. Какие-то из них производят и фильтры тонкой очистки. А по Вашим ссылкам, похоже, два разных фильтра (как, скажем, HDF925, который идёт на корейские и японские машины и HDF961, который устанавливается на GW4D20), но цены там у разных продавцов, есессно, разные. Это ведь не заводы продают, а разные, типа, дилеры. Другой разговор, что такие фильтры, если на них есть спрос, могут сподбить и в любой мастерской, причем внешне абсолютно похожие на оригинал. В этом есть серьёзная проблема и опасность покупки в Китае. Нужно покупать у проверенного и надёжного продавца, поэтому нужно обращать внимание не на цену, а на рейтинг продавца на аукционе.