Работа вентилятора печки
Отправлено 29 December 2016 - 07:54
Всем привет ! Поменял термопредохранитель и транзистор, стало вообще не понятно... Сейчас не только на максимальных оборотах дует вентилятор, но и на всех предыдыдущих, чуть слабее, чем на макси, но зато одинаково и даже в выключеном состоянии печки ?!? Братцы, что я сделал не так ??? дорожки на плате вроде не замыкают, транзистор точно такой же, а термопред - "DKRH 130" 250V 3A -- 130 гр. С. Блин, в чем косяк ?
Отправлено 29 December 2016 - 08:35
Либо транзистор всё-таки не "такой же", либо - бракованный, либо - ошибка в монтаже.
4WD: 2|4 на руле, индикация 4L, блокировка передней ШМ штатной кнопкой, "кнопка Vik'a" для ленивых на H3|H5
электро: стеклоподъёмники без ключа, автозакрытие стёкол кнопкой, розетки заднего ряда, аккумулятор в кармане, IG2, дальний свет - ДХО, индикация работы вентилятора радиатора на приборной панели
двигатель: сетка радиатора, запуск без "затыков", температура масла в картере, плохо разгоняется, терморазгрузка, снятие заглушки распредвала, датчик уровня ОЖ в радиаторе, счётчик моточасов
чтение/сброс ошибок: BorgWarner (контроллер раздатки), SRS (airbag), ABS, климат-контроль H3/H5 (расшифровка ошибок)
прочее: быстросъёмный ровный пол, пневмоамортизаторы, огнетушитель под сиденьем, ведро в запаске, кожа на руле
Отправлено 29 December 2016 - 09:09
Думаю, всё равно, главное - не перегреть при пайке, да и это в вашем случае не имеет значения, т. к. у вас транзистор постоянно открыт, а может и "пробит".
4WD: 2|4 на руле, индикация 4L, блокировка передней ШМ штатной кнопкой, "кнопка Vik'a" для ленивых на H3|H5
электро: стеклоподъёмники без ключа, автозакрытие стёкол кнопкой, розетки заднего ряда, аккумулятор в кармане, IG2, дальний свет - ДХО, индикация работы вентилятора радиатора на приборной панели
двигатель: сетка радиатора, запуск без "затыков", температура масла в картере, плохо разгоняется, терморазгрузка, снятие заглушки распредвала, датчик уровня ОЖ в радиаторе, счётчик моточасов
чтение/сброс ошибок: BorgWarner (контроллер раздатки), SRS (airbag), ABS, климат-контроль H3/H5 (расшифровка ошибок)
прочее: быстросъёмный ровный пол, пневмоамортизаторы, огнетушитель под сиденьем, ведро в запаске, кожа на руле
Отправлено 01 March 2017 - 22:44
Всем привет. Не работает фронтальный обдув, дует только на стекло и в ноги. Где искать проблему, как ее победить. Понятно, что умерла заслонка, может есть вариант починить?
Отправлено 27 April 2017 - 19:52
Моторчик климат контроля работает постоянно на макси, даже когда отключаешь климат контроль кнопкой "Off". Выключается только поворотом ключа зажигания. Делал тест климат контроля показывает 00.Все кнопки работают на индикации показывает, все режимы работают, только обороты не падают. Машина Hover H3 15 г.в.
Отправлено 27 April 2017 - 20:07
Одно из двух: либо залипло реле высокой скорости, либо "удачно" пробит регулирующий транзистор "малых скоростей".
4WD: 2|4 на руле, индикация 4L, блокировка передней ШМ штатной кнопкой, "кнопка Vik'a" для ленивых на H3|H5
электро: стеклоподъёмники без ключа, автозакрытие стёкол кнопкой, розетки заднего ряда, аккумулятор в кармане, IG2, дальний свет - ДХО, индикация работы вентилятора радиатора на приборной панели
двигатель: сетка радиатора, запуск без "затыков", температура масла в картере, плохо разгоняется, терморазгрузка, снятие заглушки распредвала, датчик уровня ОЖ в радиаторе, счётчик моточасов
чтение/сброс ошибок: BorgWarner (контроллер раздатки), SRS (airbag), ABS, климат-контроль H3/H5 (расшифровка ошибок)
прочее: быстросъёмный ровный пол, пневмоамортизаторы, огнетушитель под сиденьем, ведро в запаске, кожа на руле
Отправлено 27 April 2017 - 21:01
несколько раз возвращалось в нормальную работу,а потом опять на макси. Где находится реле высокой скорости.
кстати это гарантийный случай или нет
Отправлено 27 April 2017 - 22:17
Ohlomon5, в подкапотном блоке предохранителей, в верхнем ряду справа. Там на крышке наклейка есть. Кстати, а к кому за гарантией обращаться будете?
4WD: 2|4 на руле, индикация 4L, блокировка передней ШМ штатной кнопкой, "кнопка Vik'a" для ленивых на H3|H5
электро: стеклоподъёмники без ключа, автозакрытие стёкол кнопкой, розетки заднего ряда, аккумулятор в кармане, IG2, дальний свет - ДХО, индикация работы вентилятора радиатора на приборной панели
двигатель: сетка радиатора, запуск без "затыков", температура масла в картере, плохо разгоняется, терморазгрузка, снятие заглушки распредвала, датчик уровня ОЖ в радиаторе, счётчик моточасов
чтение/сброс ошибок: BorgWarner (контроллер раздатки), SRS (airbag), ABS, климат-контроль H3/H5 (расшифровка ошибок)
прочее: быстросъёмный ровный пол, пневмоамортизаторы, огнетушитель под сиденьем, ведро в запаске, кожа на руле
Отправлено 28 April 2017 - 20:03
Во всем разобрался. На двигателе есть датчик, который отвечает за максимальные обороты вентилятора печки (находиться около рампы форсунок), он-то и залипал.
С друзьями пообщался и они по советовали слегка постучать по нему отверткой.. Если все заработает, то он просто иногда залипает, если не поможет,сказали поменять,
Насчет гарантии просто спросит,может неисправность датчика или его выход из строя пока машина на гарантии его может стоит заменить нахаляву (хотя в нашей стране слово гарантия -это утопия)
спасибо за ответы на вопросы
кстати я постучал по датчику и все востановилось
Отправлено 28 April 2017 - 20:17
На двигателе есть датчик, который отвечает за максимальные обороты вентилятора печкиНет на двигателе никакого датчика оборотов вентилятилятора печки,думайте когда такое пишите
Отправлено 15 December 2017 - 17:20
парни! где-то видел тему про ремонт температурной воздушной заслонки. ткните носом, если помните, а то поиском никак. бардачок снимал, привод шевелится как надо, от верхнего до нижнего предела. думаю заслонка отвалилась.











