Сообщений в теме: 321

[MegaPups 348 сообщений Авто:Hover H5]

Издевайтесь-издевайтесь)))

[МолЧУН 2431 сообщений Авто:Hover H5]

Короче ,ищи масло в куллере.

[VigWam 10214 сообщений Авто:]

с маслоотделителем все туда http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=47535&hl=

[лендвинд 533 сообщений Авто:Hover H5]

[color=rgb(0,0,0);font-family:'times new roman', serif;font-size:18.6667px;]Большая статья, но очень занимательная и поучительная. Можно не с начало изучать, а с пунктов по номерам, указывающие подробные причины расхода масла, даже с исправным двигателем. (несколько строк...).[/color]

 

http://hover-club-nn.ru/post48236.html#p48236[color=rgb(0,0,0);font-family:'times new roman', serif;font-size:18.6667px;]  [/color]

 

[color=rgb(0,0,0);font-family:'times new roman', serif;font-size:18.6667px;] [/color][color=rgb(0,0,0);font-family:helvetica, arial, sans-serif;font-size:14px;]: "[/color][font="'times new roman', serif;"]Турбокомпрессор это часть двигателя и многие неисправности двигателя способны повлиять на работу вполне исправного турбокомпрессора. Поэтому необходимо проделать ряд операций.[/font] 

[font="'times new roman', serif;"]1. Проверить давление газов в картере двигателя.[/font] 

[font="'times new roman', serif;"]Слишком высокое давление подпирает слив масла с турбины и повышает давление в самой турбине. Это приводит к выбросу масла из турбины, как в нагнетающую, так и горячую улитку. Для выявления этого дефекта следует демонтировать патрубок слива масла с турбины в масляный поддон двигателя, и вывести слив масла в отдельную емкость, не забывая при этом закрыть сливное отверстие в двигателе, чтобы избежать потери масла моторного. 
Далее проверить сам патрубок слива масла на проходимость масла через него. В таком состоянии снова произвести проверку описанную выше. Обратите внимание, как сливной патрубок устанавливается в двигатель. Если уровень масла выше патрубка слива масла с турбины (особенность автомобиля [/font][font="'times new roman', serif;"]VW Transporter T2[/font][font="'times new roman', serif;"] [/font]1,6D Turbo), это тоже может быть причиной расхода масла не по вине турбины. Если двигатель полностью исправен, то слив масла проходит беспрепятственно, но незначительное увеличение картерного давления двигателя может привести к неприятным результатам. 
2. Следующий вариант система смазки двигателя и самой турбины. Необходимо .....

[vm75 97 сообщений Авто:Hover H5]

Считаю, что при пробеге 90000 на лето надо заливать синтетику 10w40 diesel , лучше ZIC. По крайней мере, по последним тестам "За рулём " нескольких марок масел, эта фирма показала один из лучших результатов по всем параметрам. Но естественно, если это не подделка.

[PavelF 555 сообщений Авто:Hover H5]

по последним тестам "За рулём "

надо-бы ссылочкой снабдить сей пост... 

[vm75 97 сообщений Авто:Hover H5]

Щас уж не найду , поищу конечно, но не обещаю. Я ж не говорю, что прям лейте именно это. Я говорю, что для лета 0-5w слишком жидкие. А Zic тоже могут подделать.Раньше их хоть в металле продавали, а щас также в пластике пошёл . Так что не судите строго. PavelF,

надо-бы ссылочкой снабдить сей пост...

http://vyboroved.ru/...patelej.html#q9 Но тоже говорят, про большое количество подделок. Я уже прихожу к тому выводу, что надо покупать масло из фирменных 200-литровых бочек, просить сертификаты и т.д. Наверное, следующую замену так и сделаю, если не продам. Это касается не только zic, остальных также охаивают, что мол борются с маслопиратством,но пока безрезультатно.

[An64 9155 сообщений Авто:]

по последним тестам "За рулём " нескольких марок масел, эта фирма показала один из лучших результатов по всем параметрам

 

Вам самому то не смешно? "Не читайте Советских газет...."    

[voyageram 288 сообщений Авто:Hover H5]

че то я не пойму в чем стеб то , а на кого тогда ссылаться можно?  в журнале За рулем вроде как научные эксперименты делают как то так

Сообщение отредактировал voyageram: 11 July 2017 - 02:28

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

voyageram,вот раньше..да журнал был "правильный"

вроде как научные эксперименты

вот именно вроде!...а так много лобби многих производителей!....журналу надо выживать! 

[An64 9155 сообщений Авто:]

че то я не пойму в чем стеб то , а на кого тогда ссылаться можно?  

www.oil-club.ru

[zigzago 413 сообщений Авто:Hover H5]

В свой дизель лью Petro-canada 5W40 синтетику. Расхода масла от замены до замены нет .Уровень по щупу не меняется. Да и подделок на рынке нет.

[лендвинд 533 сообщений Авто:Hover H5]

Расхода масла от замены до замены нет .Уровень по щупу не меняется.

Только с этим маслом всё хорошо ? Если правильно понял, то с другими маслами у Вас показатели другие. Постоянно доливать приходится ? 

Режим движения какой ? В основном город ? Скоростной режим какой ? Превышаете порог 140 - 150 км/час на протяжении 4 - 5 часов  ?  Если механика, то движок до каких оборотах раскручиваете и как долго по времени ? 

Спасибо.

Вот если бы мне задали вопрос о расходе масла, но не задали при каких условиях, я то же бы сказал всё хорошо, хоть оливковое заливай.... Если я езжу  на протяжении длительного времени, в условиях только города и с скоростью до 100 км /час (ито редко), масло на уровне почти не меняется, если мерить в одном положении автомобиля.

Но вот , то, что выше перечисленно в моих вопросах, без маслоотделителя картерных газов не обойтись. За проезд по трассе с скоростью до 150 км /час на пятой, шестой передачи и оборотах до 2600 - 2900, 3000,  четырёх часовой период, расход масла 600 - 1 литр. 

Может кто подскажет на коробке автомат, на сколько максимально мозги позволяют раскручивать движок и на как долго ? При переключениях, это доли секунд, а вот в скоростном режиме и по трассе ?

Сообщение отредактировал лендвинд: 11 July 2017 - 12:14

[zigzago 413 сообщений Авто:Hover H5]

Только с этим маслом всё хорошо ? Если правильно понял, то с другими маслами у Вас показатели другие. Постоянно доливать приходится ? 

Режим движения какой ? В основном город ? Скоростной режим какой ? Превышаете порог 140 - 150 км/час на протяжении 4 - 5 часов  ?  Если механика, то движок до каких оборотах раскручиваете и как долго по времени ? 

Спасибо.

Вот если бы мне задали вопрос о расходе масла, но не задали при каких условиях, я то же бы сказал всё хорошо, хоть оливковое заливай.... Если я езжу  на протяжении длительного времени, в условиях только города и с скоростью до 100 км /час (ито редко), масло на уровне почти не меняется, если мерить в одном положении автомобиля.

Но вот , то, что выше перечисленно в моих вопросах, без маслоотделителя картерных газов не обойтись. За проезд по трассе с скоростью до 150 км /час на пятой, шестой передачи и оборотах до 2600 - 2900, 3000,  четырёх часовой период, расход масла 600 - 1 литр. 

 

В прошлом году ездил на Азовское море, скорость 110-120 км- трасса  5 и 6 передача обороты выше 3000 не держу ,остальное- город.Замена масло согласно сервисной книжки , через 7000 км. Уровень по щупу не уменьшаеться. Изначально подсел на Петро-канада.

[лендвинд 533 сообщений Авто:Hover H5]

Как тянет на 6 передаче 110 км/час ? Это примерно не более 2000 оборотов двигателя, если не меньше. В таком режиме, согласен, расход масла минимальный по себе пробовал.

[zigzago 413 сообщений Авто:Hover H5]

Как тянет на 6 передаче 110 км/час ? Это примерно не более 2000 оборотов двигателя, если не меньше. В таком режиме, согласен, расход масла минимальный по себе пробовал.

И в чем криминал? Я 5 передачу включаю от 60 км и мотор тянет даже идет на разгон. 

[лендвинд 533 сообщений Авто:Hover H5]

И в чем криминал? Я 5 передачу включаю от 60

Было бы масленое голодание, тогда наверное и криминал. Но об этом не было речи ... Классный моторчик

[voyageram 288 сообщений Авто:Hover H5]

че то я не пойму в чем стеб то , а на кого тогда ссылаться можно?   www.oil-club.ru 1

 

Спасибо толковый сайт,

 

я езжу на Shell Rimula R5 E 10W-40 (CI-4)

 

ну расхода масла вообще нет, правда это после установки масло отделителя.

[zigzago 413 сообщений Авто:Hover H5]

Спасибо толковый сайт,

 

я езжу на Shell Rimula R5 E 10W-40 (CI-4)

 

ну расхода масла вообще нет, правда это после установки масло отделителя.

Для Крыма масло с такой вязкотью это норм. Для наших широтах не пойдет - зимой не прокрутить двигатель,

[Wolf SPb 4866 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

Для Крыма масло с такой вязкотью это норм. Для наших широтах не пойдет - зимой не прокрутить двигатель,

чушь .... пятый год заливаю 10W-40 (CI-4) ... и все замечательно прокручивается зимой ...