Сообщений в теме: 2239

[валерий 64 3460 сообщений Авто:]

типо тест н9 !!! ну и куда на нём ехать ? только по асфальту ! и вообще кто может сказать что там за привод 4х4? как я понял стоит по требованию ! как на Н5 ТД? или я ошибаюсь ?

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

валерий 64
Я тоже, так же это понял, только добавлена антипробуксовочная и определенные настройки этих систем через шайбу. Как на хитриле(x-trail). Очень большой пакретник одним словом.

Блокировок никаких нет, а еще сравнивают с тлк, даже у прадо есть блокировка заднего моста и межосевого дифа.

[Олегыч.38RU 422 сообщений Авто:Hover H5]

Годовой доход одного человека это как минимум . Арифметика простая 2150000 / 12 = 179166,666667
Вот и думайте , доход в 180 тыс в месяц , менеджер среднего звена , предприниматель , чиновник мелкий .......

Простите, Вы из какой страны будете? Где мелкий чиновник и средний манагер 180 в месяц получает? Подскажите адрес, я пойду просить гражданство и трудоустраиваться

[stafford 12443 сообщений Авто:]

В Москве Олегыч есть конторы, где зряплаты и не только 180 тыров, а и больше. А еще премии и т.д. Немного примеров: Директор Роснефти, имея зряплату (официальную) до 25 млн., менеджеры будут получать 25 тыс.? Сомневаюсь. ГИПовец (главный инженер проекта) получает в среднем 25 тыс., но так же 5% от суммы проекта за его утверждение, 5% от суммы проекта за его начало реализации и 10% по окончании реализации м подписания актов. Замечу, что проекты минимум 20 млн. Сам посчитай Я могу и дальше перечислять. Но смысл?

[Sergey70 3022 сообщений Авто:]

Простите, Вы из какой страны будете? Где мелкий чиновник и средний манагер 180 в месяц получает? Подскажите адрес, я пойду просить гражданство и трудоустраиваться

У нас на соковом заводе , и 250 оклад у продавана (манагера) был, секретарь простой 70 получает , у высшего звена от 300, директора от 400.... Чиновники вообще меньше 200 в кармане не имеют . Это Вы в какой стране живете ? Как будто не в курсе , какой разрыв по зарплатам , трудяга и белый воротник . В Москве трудяги 120-150 поднимают исключительно на монтаже , это работа по 15 часов в сутки . А на заводе , к примеру на оборонке на местной , станочник профессионал, сотку максимум платят , с переработками . А у комерсов в Москве работяга максимум 50 поднимает .......

И гражданство просить не нужно , достаточно умение в продажах , и диплом купленный в метро . Милости просим как говориться ))
http://www.careerist.ru/%D0%BC%D0%B5%D0%BD...gn=RabotaYandex

Сообщение отредактировал Sergey70: 02 August 2015 - 10:00

[валерий 64 3460 сообщений Авто:]

валерий 64
Я тоже, так же это понял, только добавлена антипробуксовочная и определенные настройки этих систем через шайбу. Как на хитриле(x-trail). Очень большой пакретник одним словом.

Блокировок никаких нет, а еще сравнивают с тлк, даже у п...

это получается что н8-9 одна и таже машина единственное отличие рама?

[RacerMan 3533 сообщений Авто:Hover M2]

получается что н8-9 одна и таже машина единственное отличие рама?

У Н8 только 5 мест.
P.S. По поводу блокировок - раньше писали, что там дифференциал заднего моста с блокировкой, и в раздатке, по идее, не должно быть дифференциала (раз привод всё равно парт-тайм (хоть и по принципу on-demand - по требованию)).

[soroka 55 сообщений Авто:Hover H3]

В Москве Олегыч есть конторы, где зряплаты и не только 180 тыров, а и больше. А еще премии и т.д.

Немного примеров:
Директор Роснефти, имея зряплату (официальную) до 25 млн., менеджеры будут получать 25 тыс.? Сомневаюсь.
ГИПовец (главный инженер пр...

Добавлю в этот список Военных в звании от майора и выше зарплата от 80-ти и выше. Сам военный знаю не по наслышке.

[Олегыч.38RU 422 сообщений Авто:Hover H5]

Ну да, не зря у нас в Сибири говорят, что Москва - это другая страна (((((

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Еще для примера: завод Хохланд-Руссланд Раменский район, главный механик 400 000, главный технолог 300 000, работяги не в счет, зарплата маленькая. Про Эрман и иже подобным писать не стоит, знаю, т.к. обслуживал насосы 7 лет на них. А по авто, Н7 будет и 5, и 7 мест (версия лонг)

[RacerMan 3533 сообщений Авто:Hover M2]

эти два задних места только для детей, да и то на небольшие расстояния

В больших авто (а Н9 отношу именно к таким) дополнительные места, как правило, вполне нормальные...

[техник-сан 825 сообщений Авто:Hover H2]

Военных в звании от майора и выше зарплата от 80-ти и выше

Да, и ДД прапора при генштабе.

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Че то флуд пошел. А по теме есть мнения? Я вот читаю тут посты, на Хавал форуме и не пойму, какое понятие кто вкладывает в понятие премиум, кроме значка на решетке радиатора? В моем понимании: Хорошие отделочные материалы Комфортный салон Качественная подгонка навесного железа и в салоне Удобное расположение кнопок Раздельный климат контроль Куча помощников (ESP, помощь при подъеме и спуске с горы и т.д.) Хорошая шумоизоляция Качественная музыка Хороший сервис Один минус все таки есть, малая надежность узлов и электроники, но если будут быстро реагировать и организуют отзывные компании (вроде обещали создать если что), думаю вопросов не возникнет Если это все будет, думаю продажи пойдут.

Сообщение отредактировал stafford: 03 August 2015 - 17:40

[HUV 461 сообщений Авто:Hover H3]

Пока тут обсуждают люди уже ездят.

Сообщение отредактировал HUV: 03 August 2015 - 17:48

[RacerMan 3533 сообщений Авто:Hover M2]

Пока тут обсуждают

Ну он там сегодня обещанное видео разгона выложил - получается 10сек (с "мелочью") до 100км/ч - вполне хороший результат.

[HUV 461 сообщений Авто:Hover H3]

Кто ездит??? На тестах??? Отзывов-то от владельцев нет...

Ты журнал то читал или толшько картинку посмотрел ?

[nik333 2383 сообщений Авто:Hover H5]

Пока тут обсуждают люди уже ездят.

Ну и кто ездит? Купив, аппарат под маркой Н9 ты тоже весь его обклеишь наклейками Н9? Или свой "родимый" пожалеешь?