Сообщений в теме: 293

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

Да ладно тебе Валер .Хорош глумится .  

[demirkoff 61 сообщений Авто:Hover H3]

Вы только как любите, тему не засоряйте)))))) а то потом по 90 страниц читать замучишься  Мне мордой и салоном н3нью больше симпатизирует, но у 5го почти такая же, думаю думаю думаю

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

А чего думать ? если есть возможность на турбину -то однозначно турбину .чтобы потом не было обидно за не правильное решение . 

[daemon 440 сообщений Авто:Hover H3]

А по-русски можно, плиз??? 

Это он про меня наверное )))

не понимаю, что хотел человек услышать, что хочешь, то и бери, все машины хороши и примерно одинаковы

[demirkoff 61 сообщений Авто:Hover H3]

А по-русски можно, плиз??? 

Я уж сегодня начитался блогов, но точно не в 1 у Вас с Престоном перепалка Дизель-Бензин

Это он про меня наверное )))

не понимаю, что хотел человек услышать, что хочешь, то и бери, все машины хороши и примерно одинаковы

хочу услышать плюсы и минусы, 100 денег разница

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

разница в лошадях ,  динамике , кпп 6 ступеней . чувствуешь себя как на нормальном скакуне -а не на черепахе . не страшно обгонять - .остальное всё одинаковое.   А что ещё хотите узнать ? Для меня лично после трёшки -это просто самолёт . да и не только -я с аутлендером гонял .шиш он меня догнал .

Сообщение отредактировал рязанский: 16 February 2016 - 15:23

[daemon 440 сообщений Авто:Hover H3]

хочу услышать плюсы и минусы, 100 денег разница

Разница в мощности, если не гонщик, то можно сэкономить и взять атмосферник, а если устраивает цена турбы и она нужна, то об чем разговор

[cuper 1285 сообщений Авто:Hover H3]

Бери турбовый. Не пожалеешь.

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

Купите атмосферник, кот в мешке. По турбовым пока нареканий нет и думаю не будет, свои 150-300т.км. проедет. Дизель не покупайте, очень двигатель плохой и ремонт дорого стоит. Если купите атмосферник то обязательно голову протяните после 1500-2000км. Пробега. Так машина хорошая, подвеска надежная, коробка нормальная, мосты тоже ничего, если во всем этом масло своевременно менять и карданы шприцевать. Газ можно поставить, будет экономия.

[asis 1877 сообщений Авто:Hover H3]

Комрады, правильно понял, что на н3 new turbo проблема с прокладкой ГБЦ не решена, так же пробивает, плюс ещё расход конский под 17 литров?

Прокладка на Турбо другая и блок цилиндров другой. Кстати каналы прохождения ОЖ на блоке и ГБЦ полностью совпадают, в отличии от обычных бензиновых ховеровских движков. Болты ГБЦ тоже другие. Видел нашу машинку на разборке. Владелец дважды сделал на ней "уши", но остался жив. Двигатель с машины был снят и разобран для продажи. Жаль фотика под рукой не оказалось.

[Grishaa 5 сообщений Авто:]

Прокладка на Турбо другая и блок цилиндров другой. Кстати каналы прохождения ОЖ на блоке и ГБЦ полностью совпадают, в отличии от обычных бензиновых ховеровских движков. Болты ГБЦ тоже другие. Видел нашу машинку на разборке. Владелец дважды сделал на ней "уши", но остался жив. Двигатель с машины был снят и разобран для продажи. Жаль фотика под рукой не оказалось.

Спасибо, очень ценная информация!  Да жалко фоток нет.

[demirkoff 61 сообщений Авто:Hover H3]

А с какой скоростью можно на полном приводе ездить?

[ГлебЕгорыч 1611 сообщений Авто:]

Смотря где. Если на асфальте, то не рекомендуется выше 60км/ч.   Ну а на всяческих го̀внах некоторые и на понижайке 80-90км/ч ездили  [font="calibri, sans-serif;font-size:11pt;"] [/font]

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

А с какой скоростью можно на полном приводе ездить?

160 км/ч,-шутка,а если серьезно, то по асфальту вообще не рекомендуется на ПП ездить, но 70-80 км/ч вполне можно по дорогам с скользким покрытием

Сообщение отредактировал Д.А.В: 17 February 2016 - 11:34

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

160 км/ч,-шутка,а если серьезно, то по асфальту вообще не рекомендуется на ПП ездить, но 70-80 км/ч вполне можно по дорогам с скользким покрытием

на 60кмч разворачивает только в путь при резких поворотах. на полном приводе лучше в грязи кататься а на дороге более предсказуемый задний привод.

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

на 60кмч разворачивает только в путь при резких поворотах. на полном приводе лучше в грязи кататься а на дороге более предсказуемый задний привод.

 

Я бы не сказал,на полном приводе гораздо увереннее ездить когда скользко,а вот на заднем,- одни мучения(пробуксовки и заносы)

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

гораздо увереннее ездить когда скользко

вот только когда понесет ты ничего не сделаешь,задний привод в этом плане прогнозируем

[Kolobassa 289 сообщений Авто:Hover H3]

на полном приводе гораздо увереннее ездить когда скользко,а вот на заднем,- одни мучения(пробуксовки и заносы)

Все зависит от опыта вождения. Да, на полном приводе таскает меньше. Но если на заднем приводе можно управлять заносом не снижая скорости, то на полном  не получится.

Опередил ))

Сообщение отредактировал Kolobassa: 17 February 2016 - 15:17