Сообщений в теме: 285

[Владимир Козлов 27328 сообщений Авто:]

Как они говорят, они хотят кушать. А я, мля, сам не доедай, а их корми.
Последний раз был у них на ТО 25000 км, потом всё сам. Километров 500 до 85000 км осталось...

[stafford 12485 сообщений Авто:]

Последний раз был у них на ТО 25000 км, потом всё сам.

Вот я тоже думаю, если будут ломить цены, ещё одно, максимум 2 ТО пройду и ну их нахрен. 

[Палыч 3131 сообщений Авто:]

Вообще у них ни разу не был. Ни на Ховере, ни на Хавале. Пробег за 160... Сколько же я сэкономил?!

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

Вообще у них ни разу не был. Ни на Ховере, ни на Хавале.

Я, правда, был один раз у дилера на, так называемом, нулевом ТО, где они должны были поменять масло и маслофильтр, да и там меня пытались обмануть, не меняя ни того, ни другого. Но я к этому делу был готов, поэтому дилеру пришлось выполнить всё обещанное А так, сразу, замена антифриза в клубном сервисе в Лобне и периодическая замена масла в АКПП там же. Всё остальное своими руками... уже четвёртый "круг" пепелац бегает   

[ГлебЕгорыч 1611 сообщений Авто:]

ТО-2 на этого бегемота стоит 79 500 руб. По идее должны ставить чисто платиновые свечи, при чем целиком, работы должны проводить эльфийские девственницы, машина должна заезжать и выезжать по красной ковровой дорожке, угощать должны черной икрой. Мне сначала поплохело, но при записи через автоспот цена от 21 500 до 45 500. В общем убеждаюсь, что купил майбах китайской сборки

На втором ТО еще и антифриз меняют. Поэтому и цены такие. Одни только свечи 25т.р. стоят. Да и салонный фильтр меньше 3.5р у них не выходит. Опять же топливный, масляный, воздушный. Вот и считай... Мне на автоспоте ТО-2 в 32р вышло,

Вот я тоже думаю, если будут ломить цены, ещё одно, максимум 2 ТО пройду и ну их нахрен.

Третье уже подешевле будет. На автоспоте от 16 до 64 выходит, выбирай что понравится.

Сообщение отредактировал ГлебЕгорыч: 10 November 2024 - 11:16

[stafford 12485 сообщений Авто:]

На втором ТО еще и антифриз меняют

Меняют, но не за 30 тысяч же

Одни только свечи 25т.р. стоят.

У ОД от 10 до 12 тысяч, плюс замена

Да и салонный фильтр меньше 3.5р у них не выходит.

В любом случае, если и раскидать, то тысяч 15 они просто прицепом?

Мне на автоспоте ТО-2 в 32р вышло,

В Ногинске 21 с копейками, если что, погоню туда

Третье уже подешевле будет.

Да, третье дешевле. Кончено буду выбирать через автоспот

[korvol 25005 сообщений Авто:]

. А ещё тридцатка где? Это как они считают?

Так а машину помыть? Вот...

[stafford 12485 сообщений Авто:]

Так а машину помыть?

Не обязательно. Моют по выбору

[korvol 25005 сообщений Авто:]

Моют по выбору

Да? А я куда ни приеду, везде моют обязательно.

[stafford 12485 сообщений Авто:]

А я куда ни приеду, везде моют обязательно

Нет. В Фаворите меня спросили, мыть или нет. Я им сказал, если необходимо, мойте. Они, типа им пофиг, хочешь вымоем, не хочешь, не надо

[RAZ 7502 сообщений Авто:]

Согласен. Пока решил сделать тонировку. Дальше будем на посмотреть. 

Полку однозначно! Тонировка не панацея. У меня у главного технолога возле работы на прадо разбили стекло на задней правой двери (тонировка задней полусферы была), хотели рюкзак из салона дёрнуть, который был пристёгнут за плечи переднего сиденья. И это тачка стояла на парковке под камерами. Нарикам или джамшутам пофиг.

[wanderer 17353 сообщений Авто:]

Ну да тут полка бы точно спасла

[RAZ 7502 сообщений Авто:]

Тонировка не спасёт точно

[stafford 12485 сообщений Авто:]

Парни, в любом случае буду и тонировать, и полочку покупать. Сейчас просто денег не хватает, поэтому чуть позже

[stafford 12485 сообщений Авто:]

Продолжаем изучать функции бегемота. Т.к. нет подогрева стекла и зоны покоя щёток, оказывается китайцы реализовали зимний режим щёток. Но реализован криво, при запуске двигателя они не остаются в зимнем режиме, а возвращаются вниз. Как то глупо реализовано, нафига их переводить в верх, что бы при запуске они не оттаивали вместе с стеклом? Попробую запуск через приложение, возможно электроника не будет их переводить в нижнее положение

Прикрепленные файлы

•  IMG_20241208_162931.jpg   268.77К   0 Количество загрузок:
•  IMG_20241208_162907.jpg   253.91К   0 Количество загрузок:

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

оказывается китайцы реализовали зимний режим щёток

 Не догоняю, в чём смысл переводить щётки в такое положение? Если нет электрообогрева лобового стекла, то нагреваться оно начнёт, как раз, снизу, где и запаркованы обычно щётки.

[stafford 12485 сообщений Авто:]

то нагреваться оно начнёт, как раз, снизу, где и запаркованы обычно щётки.

Вообще это сервисный режим для замены щёток, но как раз оттаивать начинает выше зоны покоя щёток. Если их переставить выше, то при интенсивном режиме работы будет задевать левую стойку. Если оставить в таком положении, то вероятность того, что оттаят намного выше. Хотя какой мороз будет стоять 

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

но как раз оттаивать начинает выше зоны покоя щёток.

 Тебе виднее... В Ховере щётки нормально оттаивают в крайнем нижнем положении...

[stafford 12485 сообщений Авто:]

В Ховере щётки нормально оттаивают в крайнем нижнем положении

Здесь не удачно дифоекторы расположены. Начинает оттаивать чуть выше щёток. Думал оттаит, ан нихрена. Стекло оттаило, а ниже щёток лёд. 

[RAZ 7502 сообщений Авто:]

Не догоняю, в чём смысл переводить щётки в такое положение? Если нет электрообогрева лобового стекла, то нагреваться оно начнёт, как раз, снизу, где и запаркованы обычно щётки.

Если щетки в исходном положении убраны ниже линии капота в угоду аэродинамике (как на Кодиаке), то капот просто не дает их поднять чтобы очистить, когда они в нижнем положении.