Сообщений в теме: 217

[Пекарь 234 сообщений Авто:Hover H3]

Все советское на драгметаллы скупили, наверное плохое такое было

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

Все советское на драгметаллы скупили, наверное плохое такое было

 Ну, не всё ещё, к счастью и радости, тех кто и головой и ручками не разучился работать

[korvol 24862 сообщений Авто:]

наверное плохое такое было

У советских микриков серебряное покрытие было на контактах, может не у всех, но у многих типов.  

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

Гы, у меня где-то в гараже пара микриков от карбюратора валяются... надо глянуть.

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

Так а ток там какой проходит? Реле вроде не стоит? 

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

Так а ток там какой проходит?

 Если лампы накаливания, то, грубо, порядка 100 Вт, ну а ток и сам посчитаешь...микрик здесь 100% более живуч

[korvol 24862 сообщений Авто:]

Если лампы накаливания, то, грубо, порядка 100 Вт

А мне кажется меньше. Если лампы по 21 Вт в стопарях, плюс центральный (но он же светодиодный?). Так что ватт 50, может быть. Соответственно, ток примерно ампера 3-4, я думаю. 

Совсем мелкие микрики могут не подойти по току.

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

У меня заводской выключатель ещё жив. 

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

плюс центральный (но он же светодиодный?)

 Да ты что?! Ну, удивил   Там, чуть выше, дружище 2140 табличку выложил, там у всех лампы накаливания в двух вариантах, или по 16 Вт, или по 18 Вт, вот не берусь точно сказать 2 их там, или три, я переделал себе сразу на сведодиодную сборку. У меня точно по 16 Вт стояли

Сообщение отредактировал Robin44: 14 November 2024 - 13:47

[korvol 24862 сообщений Авто:]

там у всех лампы накаливания в двух вариантах, или по 16 Вт, или по 18 Вт, вот не берусь точно сказать 2 их там, или три, я переделал себе сразу на сведодиодную сборку.

Да? Может быть. Но у меня там точно светодиоды стояли! Хотя, может это я их сам и поставил...    

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

Если лампы накаливания, то, грбо, порядка 100 Вт

+100!
Около этого с запасом на прицеп.

На Н2/Н3
- основной - две по 21Вт
- дополнительный (на всех Ховерах) - две лампочки НАКАЛИВАНИЯ по 18Вт

Предохранитель на стопах на 10А

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

- дополнительный (на всех Ховерах) - две лампочки НАКАЛИВАНИЯ по 18Вт

не, в табличке справедливо отмечено, что или/или, у меня точно 2 по 16 Вт, только что нашёл в ящике

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

меня точно 2 по 16 Вт

Гы, я спецом по максимуму указал...
Главное тут, что это лампы накаливания.

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

Да, лампы накаливания у всех, но там интересно, в отношении мощности, по евростендарту они 16, а по японскому 18 Вт

[korvol 24862 сообщений Авто:]

по евростендарту они 16, а по японскому 18 Вт

Вспомнились двухкассетники Powasonic и т.п. из 90-х. Там выходная мощность по их стандарту 2000 Вт была...   

[Пекарь 234 сообщений Авто:Hover H3]

Стопы у меня в стоке, предохранитель точно заводской и по-моему даже лампы еще родные и прицепа не имею.

У меня заводской выключатель ещё жив.

Везунчик!

Гы, у меня где-то в гараже пара микриков от карбюратора валяются... надо глянуть.

Иваныч, на Н2 вроде не жаловались на лягушку, может она у вас там совсем другая, еще старой закалки

Сообщение отредактировал Пекарь: 14 November 2024 - 19:15

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

Иваныч, на Н2 вроде не жаловались на лягушку, может она у вас там совсем другая, еще старой закалки

Да, владельцы Н2 на нее не жаловались...

Твои мытарства отношу исключительно к качеству запчастей из кЕтайского подвала...
ИМХО, такие вещи СЕЙЧАС лучше на "разборках" брать... к примеру, здесь, у нас, у Олега из Орла...

Гы, а микрики от ЭПХХ в гараже поищу (на всякий случай)... идея и её исполнение КЛАССНОЕ!

Сообщение отредактировал 2140: 14 November 2024 - 19:48

[Пекарь 234 сообщений Авто:Hover H3]

у нас, у Олега из Орла...

Будет возможность, буду иметь ввиду.

идея и её исполнение КЛАССНОЕ!

Спасибо!