Сообщений в теме: 1141

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

Для нашей АКПП масло изобреталось СПЕЦИАЛЬНО. Не знаю чем оно такое особенное, но на все авто производства Hyundai и KIA с этой АКПП нужно только оно.

Что на заводе заливают тоже не понятно.

о как!!!!!...... одно и другое взаимно исключают

это для вас stereot..... ОНО изобреталось персонально

синтетический ДЕКСТРОН-3 подходит на 100%

[stereotom 681 сообщений Авто:Hover H5]

о как!!!!!...... одно и другое взаимно исключают

это для вас stereot..... ОНО изобреталось персонально

синтетический ДЕКСТРОН-3 подходит на 100%

Голословно. Что именно "одно и другое взаимно исключают"?

Хоть одно доказательства "ДЕКСТРОН-3 подходит на 100%"

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

Голословно. Что именно "одно и другое взаимно исключают"?

Хоть одно доказательства "ДЕКСТРОН-3 подходит на 100%"

какой вы непонятливый,........ так что на заводе та заливают?, в талмуде, что написано?

синтетический ДЕКСТРОН-3 подходит для всех подобных и аналогичных АКПП, для всех и наша не эксклюзив

да, забыл сказать можете смело его также лить в раздатку и гур

Сообщение отредактировал юрокSP: 28 November 2012 - 11:11

[stereotom 681 сообщений Авто:Hover H5]

какой вы непонятливый,........ так что на заводе та заливают?, в талмуде, что написано?

синтетический ДЕКСТРОН-3 подходит для всех подобных и аналогичных АКПП, для всех и наша не эксклюзив

да, забыл сказать можете смело его также лить в раздатку и гур

Что на заводе заливают - неизвестно.
Что написано в талмуде вам показали на 2х фото выложенных выше.
ДОКАЖИТЕ, а не болтайте.
В инструкции RED1, у дяди Юры ДЕКСТРОН-3. Почему дядя Юра умнее инструкции?

Подробнее

RAVENOL ATF RED-1 – полностью синтетическое трансмиссионное масло для автоматических коробок передач ATF, изготовленное в Германии, на основе полиальфаолефинов PAO с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, гарантирующее бесперебойную работу АКПП. RAVENOL ATF RED-1 трансмиссионная жидкость для автоматических коробок передач последнего поколения, для современных 5-ти ступенчатых коробок передач A5SR1 и A5SR2 производства Hyundai Powertech для автомобилей KIA Sorento, KIA Mohave, Hyundai Genesis Coupe, Hyundai H-1. Обеспечивает максимальную защиту от износа при любом режиме эксплуатации. RAVENOL ATF RED-1 является жидкостью красного цвета.
RAVENOL ATF RED-1 применяется для современных 5-ти ступенчатых коробок передач A5SR1 и A5SR2 производства Hyundai Powertech для автомобилей KIA Sorento, KIA Mohave, Hyundai Genesis Coupe, Hyundai H-1.
В связи с участившимися случаями неверного самостоятельного подбора специальных жидкостей для АКПП на основании технических данных (вязкость и т.д.) и последующих проблем с АКПП принято решение не указывать конкретные технические данные для всех видов спецжидкостей. Ещё раз ОБРАЩАЕМ ОСОБОЕ ВНИМАНИЕ. Специальная жидкость RAVENOL ATF RED-1 является продуктом специально разработанным для конкретных типов АКПП. Применять RAVENOL ATF RED-1 следует ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в соответствии с оригинальным номером указанным в описании продукта. Проконсультируйтесь в техническом центре касательно Вашего типа АКПП и оригинального номера ОЕМ или задайте вопрос нашим консультантам, при этом обязательно укажите VIN код Вашего автомобиля. Неправильный подбор и применение жидкости для АКПП может привести к сбоям в работе АКПП, неверному алгоритму переключения, повышенному расходу топлива, пробуксовыванию АКПП, толчкам и ударам при переключении, перегреву АКПП и выхода его из строя. Компания ООО "Равенол Руссланд" не несёт ответственности за корректность работы и целостность АКПП при неверном подборе и использовании соответствующей специальной жидкости.

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

В инструкции RED1, у дяди Юры ДЕКСТРОН-3. Почему дядя Юра умнее инструкции?

я вам доказывать не собираюсь, это совершенно бесполезно....лейте чё хотите хоть фикалии, скажу лишь одно есть такое понятие в бизнесе как маркетинг, в том числе не честный маркетинг

[stereotom 681 сообщений Авто:Hover H5]

Лейте, лейте. Через пару лет расскажете.

Страница http://www.hyundai.com/ru/en/ServiceOwners...erviceOwner.htm
Смотрим: Коробка передач -> Автоматическая -> Genesis Cope (BK) 2,0 TCI, H-1 (TQ) A5SR -> Apollo ATF RED-1

я вам доказывать не собираюсь, это совершенно бесполезно....

У вас нет аргументов.

есть такое понятие в бизнесе как маркетинг

Конечно есть. Действует на hyundai, по наследству на kia, а для кучи еще и на GW. И маркетинг такой классный, фиг найдешь что он продвигает... Приходится не оригинал покупать...

Тут обсуждают вопрос замены http://www.kia-forums.com/2003-2010-sorent.../28338-atf.html

Тут тоже http://www.starexclub.ru/forum/viewtopic.p...p;t=1623#p16697

А мы будем наступать на грабли.

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

Лейте, лейте. Через пару лет расскажете.
У вас нет аргументов.

я вот вам сказал что синтетический декстрон-3 от ред-1 ничем не отличается, а вы в непонятки.....поведайте нам чем ред-1 конкретно отличается от декстрон-3

все крупные производители авто исторически имеют долгосрочные контракты с определённым производителем масла, спец.жидкости, так исторически сложилось
ВАЗ- Лукойл
РЕНО- Эльф
Феррари-Шел и т.д.т.п

такие как нисан, тойота и др. выпускают свои масла и жидкости, которые они рекомендуют и говорят при этом, будете другие заливать агрегатам будет кирдык. А вы наивные верте им они ещё чё нибудь придумают

[stereotom 681 сообщений Авто:Hover H5]

Прочитайте разницу между Dexron III разных производителей. У меня не осталось вопросов зачем hyundai выпускает проверенное им масло, для своей коробки. http://www.zr.ru/a/14371/

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

Прочитайте разницу между Dexron III разных производителей.

я сказал вам синтетический декстрон-3....чё не понятно? кастрюль залейте....неплохой

Сообщение отредактировал юрокSP: 28 November 2012 - 12:18

[Александр111 1469 сообщений Авто:Hover H5]

Так это... У дилеров корейских есть смысл искать RED-1?

[stereotom 681 сообщений Авто:Hover H5]

Так это... У дилеров корейских есть смысл искать RED-1?

Ищите. Новое название Hyundai ATF MATIC-J

Если что я давал ссылки на магазин в Москве.

[Александр111 1469 сообщений Авто:Hover H5]

ОК. Спасибо.

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

Ищите. Новое название Hyundai ATF MATIC-J

так вы уж определитесь чё нада матик, ред, .....можь ещё как синт.декстрон-3 называется, а то поиски будут длительные и выбор мучительный
ну вообщем то инфа полезная

[Руслан 11 12 сообщений Авто:Hover H5]

http://www.club-picanto.ru/publ/29-1-0-268 АКПП читаем

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

http://www.club-picanto.ru/publ/29-1-0-268 АКПП читаем

в статье очень много спорных моментов и неточностей, ну а если не вдаватся в подробности и с учётом наступающих холодов по началу движ. и экспл. правильно прописано

[Fury 512 сообщений Авто:Hover H5]

в статье очень много спорных моментов и неточностей, ну а если не вдаватся в подробности и с учётом наступающих холодов по началу движ. и экспл. правильно прописано

а как не двигаясь прогреть дизель, до хотябы 40С?

[джедай 6179 сообщений Авто:]

а как не двигаясь прогреть дизель, до хотябы 40С?

никак...только котлом

Сообщение отредактировал джедай: 29 November 2012 - 15:22

[ayam 2712 сообщений Авто:Hover H5]

http://www.club-picanto.ru/publ/29-1-0-268 АКПП читаем

Надо ли прогревать АКПП перед началом движения?
Первое время после начала движения рекомендуется избегать динамичной езды, пока масла во всех агрегатах не прогрелось до рабочей температуры. В холодное время года, до начала движения не помешает немного прогреть масло в АКПП. Для этого необходимо переместить РВД во все положения, задерживаясь в каждом из них на несколько секунд. Затем включите один из диапазонов движения, и несколько минут удерживайте автомобиль тормозом, двигатель при этом должен работать на холостых оборотах.

а че у нас в инструкции этого нету? Буду теперь соблюдать.

т.к. извлечь ключ из замка зажигания можно только в положении РВД “P”.

у меня ключ вынимается в любом положении, это неисправность?

[джедай 6179 сообщений Авто:]

а че у нас в инструкции этого нету? Буду теперь соблюдать.

у меня ключ вынимается в любом положении, это неисправность?

у всех так

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

а как не двигаясь прогреть дизель, до хотябы 40С?

ой, давайте не будем обсуждать ляпы в этой статье и тем более как-то соотносить с моим постом про эту выдающуюся статью.

рычаг надо прогнать туды сюды с задержкой в каждом положении, к прогреву не относится никак, делается только для того чтобы фрикционы набрали масло, я так и летом делаю