Доброго дня!!
Аналогичная проблема.
Я грешу на контактную группу замка.
Повторяется это раз через раз. Причем когда вынимаешь ключ из замка зажигания- иногда нормально всё, и ставится на охрану штатной сигналкой. А иногда магнитола включается и на охрану не поставишь штатной.
Вновь вставляешь влюч, чуть пошатаешь его, и всё норм.
Могу ошибаться. Ещё не добрался до него.
Может у кого то ещё была такая проблема.
Было бы здорово, если бы ты более детально описал процесс ремонта, с фотографиями! Показал чем отличаются и как выглядят моторчики Н3 и Н5.
Тебе будут благодарны те, кто придет после тебя. )
Отвечаю.
Привод стрелок у дизельного ховера не паяются, а просто снимаются с зажимов ( контакты прижимные). У ховера Н3 они выпаиваются. И,соответственно, намного сложнее их найти как таковые отдельно от панели.
К сожалению фото не делал.