Сообщений в теме: 2299

[луговой 957 сообщений Авто:Hover H5]

Сегодня потух мультик ТС 750. Включается, разговаривает, с утра сказал "Здравствуйте", предупредил о превышениинии напряжения (15,1 вольт) бортовой сети при включении задней скорости. Но экран тёмный. Если присмотреться, то еле-еле-еле видно цифры на экране. Хороший мультик, привык к нему... Неужели выкидывать???!

[КАС_Н5 450 сообщений Авто:Hover H5]

 Но экран тёмный. Если присмотреться, то еле-еле-еле видно цифры на экране. Хороший мультик, привык к нему... Неужели выкидывать???!

Можно отремонтировать, и впредь выставлять яркость экрана не на мах. Обратись сначала к производителю. Можно на сайт.

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

луговой, гы, я бы начал с самого простого... открыл бы инструкцию и почитал... После чего: 1. Попрбовал сделать сброс автоматической установки яркости (отключил бы и затем включил бы обратно) 2. Если не помогло бы... то сделал бы полный сброс (reset)... Так, для справки, на предыдущей версии МК, можно было менять уповень яркости экрана коротким нажатием на кнопку Set... возможно, что это перешло и на твою версию МК... а вдруг?.. Я бы попробовал...

[Botsmann 1697 сообщений Авто:]

предупредил о превышениинии напряжения (15,1 вольт) бортовой сети при включении задней скорости!

Может это и есть причина кончины? Проблема известная на Ховерах, решается без затрат за пол часа.

[КАС_Н5 450 сообщений Авто:Hover H5]

Может это и есть причина кончины? Проблема известная на Ховерах, решается без затрат за пол часа.

Да, завышенное напряжение это враг электроники. У меня тоже напряжение поднимается (при заднем ходе) выше 15в., и  стоит такой же БК с 2013 го, но я в настройках установил яркость экрана среднюю. Так посоветовали с самого начала. До сиг пор жив.

[Botsmann 1697 сообщений Авто:]

У меня тоже напряжение поднимается (при заднем ходе) выше 15в

Так почему бы не избавиться от этой проблемы? Всё же просто быстро делается: http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=37323&p=719112

[КАС_Н5 450 сообщений Авто:Hover H5]

Так почему бы не избавиться от этой проблемы? Всё же просто быстро делается: http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=37323&p=719112

Да, читал, руки не доходят. А нужно сделать.

[луговой 957 сообщений Авто:Hover H5]

Огромное спасибо всем за советы! Пока нет морозов и в гараже не холодно, надо заняться. Сегодня на ночь клемму скинул. А что, а вдруг?!

[луговой 957 сообщений Авто:Hover H5]

Сегодня на ночь клемму скинул. А что, а вдруг?!

утром накинул клемму, завёл, мультик работает... Чудеса... Теперь надо бы с напругой бортовой сети разобраться по методу Меговольта.

[Кряк ( Александр ) 6069 сообщений Авто:Hover H5]

Вообще то любой гаджет обязан иметь встроенный стабилизатор питания. Так что повышение бортсети в данном случае не причем...

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

Теперь надо бы с напругой бортовой сети разобраться по методу Меговольта.

Надо разбираться именно с "напругой" сети, то есть с помощью нормального вольтметра, а не пытаясь анализировать показания БК. В мультитрониксе банальный китайский аналого-цифровой преобразователь, который "съезжает", со временем, и начинает показывать его собственную интерпретацию напряжения. Так что верить тому, что показывает мультитроникс, без подтверждения другим прибором, не стОит. У меня давно БК показывает больше 15,7 вольт, при том, что напряжение 13,7-14 вольт. 

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

Robin44,  а если бы не было этого "гаджета" и меньше знали и крепче спали, и на дорогу смотрели и пробок меньше было.

[луговой 957 сообщений Авто:Hover H5]

Надо разбираться именно с "напругой" сети, то есть с помощью нормального вольтметра,

Спасибо за дельную подсказку. Завтра вольтметром проверю.

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

Завтра вольтметром проверю.

Проверь не только на клеммах аккумулятора и в другом месте, скажем на гнезде прикуривателя. 

...а если бы не было этого "гаджета" и меньше знали и крепче спали...

Как и многие другие, считаю этот гаджет, как раз, весьма и весьма полезным, в отличии от штатного БК, назвать который бортовым компьютером можно с бооольшой натяжкой.

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

многие другие, считаю этот гаджет, как раз, весьма и весьма полезным

а что тут полезного ? Много чего, а толку .......только щелкать. Напряжения и температуры ОЖ достаточно. 

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

Напряжения и температуры ОЖ достаточно. 

Если этого достаточно для тебя, то... Продолжать?

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

Robin44, а какие параметры необходимо знать чтобы предотвратить проблемы в дороге? 

Для чтения ошибок есть диагностика и например спец приборы и программы.

Но они как прыщи не выскакивают.

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

а какие параметры необходимо знать чтобы предотвратить проблемы в дороге? 

А при чём здесь проблемы в дороге и ботовой компьютер? Зачем смешивать мух с котлетами? БК никак не может заменить сканер. У него совершенно другой смысл, скорее статистический, позволяющий видеть и средний расход топлива и расход топлива, относительно определённого отрезка пути и время в пути и время в пробках и много чего другое, которое вполне себе полезно знать. Я уже и не говорю, что тот же мультитроникс вполне позволяет контролировать и относительное состояние турбокомпрессора и механизмов его разгрузки и состояние интеркулера и косвенно судить о состоянии форсунок и весьма точно знать остаток топлива в баке и на сколько пробега хватить этого остатка. Если это не интересно тебе, то это не значит, что это неинтересно мне, или кому либо другому на нашем форуме. Так что если имеешь собственное мнение по БК, то тогда и добавь, что это IMHO.

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

позволяющий видеть и средний расход топлива и расход топлива, относительно определённого отрезка пути и время в 

пути и время в пробках

зачем зачем зачем?

Вы будете каждые пять минут менять стиль вождения?

 

мультитроникс вполне позволяет контролировать и относительное состояние турбокомпрессора

как? и что вы сможете предотвратить если ему приходит конец? 

 

 

состояние интеркулера

а это то как?

 

 

точно знать остаток топлива в баке

а зачем доводить до пустого бака? запас карман не тянет!

Если вы внимательно вникните в это и наиграетесь этой игрушкой, то поймете что она принципиально не нужна или не столь необходима.

Сообщение отредактировал Игорь Валентинович: 26 December 2019 - 19:52

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

а зачем доводить до пустого бака? запас карман не тянет!

Я отвечу только на этот вопрос, поскольку все другие скорее характеризуют вопрошающего, нежели имеют смысл  Действительно, до пустого бака, особенно на дизельном Ховер, доводить не стОит, но вот возможность знать, относительно точно, сколько нужно заправить топлива на следующей АЗС весьма полезна именно для дизеля. Если ты никуда зимой не ездишь и у тебя есть возможность всегда заправляться нормальным зимним топливом на надёжной АЗС, то тогда можно и обойтись без этих знаний. А вот если приходится добавлять в топливо депрессоры, то знать, сколько нужно добавить, совсем не помешает. О летней эксплуатации и дальней дороге я просто промолчу, поскольку здесь тоже есть своя специфика и БК является весьма полезным помощником. Ну и добавлю здесь, что это IMHO, есессно, поскольку переубеждать личо тебя смысла не вижу, что называется, вообще