Перейти к содержимому

 

Провалы и особенности работы мотора


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 2503

  Алексей74 58 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 07 October 2013 - 14:23

Алексей74
  • 58 сообщений
  • Регистрация: 03.09.12
  • Город: Тюмень
  • Авто:Hover H5
  • дизель, МКПП

и тут меня осенило

Ну, а дальше то что? :) в чем траблы?

  Sashka579 34 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 07 October 2013 - 14:24

Sashka579
  • 34 сообщений
  • Регистрация: 27.11.12
  • Город: Люберцы
  • Авто:Hover H5
  • 2.0 ТД АКПП
чем осенило?
Если двойная сплошная справа,это плохая примета
8-985-992-один четыре-0семь Александр. Клуб №1530
Изображение

  Вячеслав 5201 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 07 October 2013 - 14:25

Вячеслав
  • 5201 сообщений
  • Регистрация: 05.07.12
  • Город: Дедовск М.О.
  • Авто:Hover H2
  • Бензин.

У меня тоже самое.

что, холостых не хватает или лампочка загорается с четвёртого качка на заведёном двигателе ???

ЭВАКУАЦИЯ АВТО В ДЕДОВСКЕ, ИСТРИНСКИЙ И КРАСНОГОРСКИЙ Р-ОН
клубый № 1256
Hе суди о человеке по тому как он относится к тебе, суди по тому как он относится ко всем. И сам задумайся, почему именно к тебе люди относятся так, а не иначе... - ИМХО!
Bот и странный мы народ, всяк другого мнит уродом не смотря что сам урод - Леонид Филатов.


  wanderer 17344 сообщений
Авто: 
Отправлено 07 October 2013 - 14:32

wanderer
  • 17344 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC

ерунда какая-то... как и почему их может не хватать ?

Попробую обьяснит,на низкооборотном дизеле вакуумный насос как правило ставят на генераторе и его обороты всегда повышаются примерно в два раза по сравнению с оборотами коленвала,у вас же они понижаются ровно в два раза :3dflagsdotcom_chcom_2faws:
Александр

  aleks1508 2498 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 07 October 2013 - 14:48

aleks1508
  • 2498 сообщений
  • Регистрация: 09.09.11
  • Город: москва
  • Авто:Hover H5
  • TD МТ Super Selekt

Попробую обьяснит,на низкооборотном дизеле вакуумный насос как правило ставят на генераторе и его обороты всегда повышаются примерно в два раза по сравнению с оборотами коленвала,у вас же они понижаются ровно в два раза :3dflagsdotcom_chcom_2faws:

То есть имеет место быть предположение,что производитель не правильно расчитал производительность вак.насоса и она находится в критической зоне надёжности,а при малейшей неисправности клапана происходит недостаток вакуума? или я не правильно понимаю?

  Вячеслав 5201 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 07 October 2013 - 14:57

Вячеслав
  • 5201 сообщений
  • Регистрация: 05.07.12
  • Город: Дедовск М.О.
  • Авто:Hover H2
  • Бензин.

Попробую обьяснит,на низкооборотном дизеле вакуумный насос как правило ставят на генераторе и его обороты всегда повышаются примерно в два раза по сравнению с оборотами коленвала,у вас же они понижаются ровно в два раза :3dflagsdotcom_chcom_2faws:

так клапан всё-таки не исправен ? а как же ты раньше писал что он не причём ??
надо попробовать при этом погазовать...
замена клапана, у многих, показала положительный результат...

ЭВАКУАЦИЯ АВТО В ДЕДОВСКЕ, ИСТРИНСКИЙ И КРАСНОГОРСКИЙ Р-ОН
клубый № 1256
Hе суди о человеке по тому как он относится к тебе, суди по тому как он относится ко всем. И сам задумайся, почему именно к тебе люди относятся так, а не иначе... - ИМХО!
Bот и странный мы народ, всяк другого мнит уродом не смотря что сам урод - Леонид Филатов.


  wanderer 17344 сообщений
Авто: 
Отправлено 07 October 2013 - 14:59

wanderer
  • 17344 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Слав,клапан вакуум не создает
Александр

  FunTic 295 сообщений
Авто: 
Отправлено 07 October 2013 - 15:03

FunTic
  • 295 сообщений
  • Регистрация: 09.11.12
  • Город: (_._)
  • Авто: 
  • GW H5 TD AT
Началось!!! Вииииии!!!...

так клапан всё-таки не исправен ? а как же ты раньше писал что он не причём ??
надо попробовать при этом погазовать...
замена клапана, у многих, показала положительный результат...

Я из тех "многих", у которых положительного результата нет...

  Александр АМ 9012 сообщений
Авто: 
Отправлено 07 October 2013 - 15:18

Александр АМ
  • 9012 сообщений
  • Регистрация: 28.07.12
  • Город: Засратов
  • Авто: 
  • GWCC6461KM29
У мну родной клапан дуется и на холодную и на горячую отлично...А провальчик присутствует....Когда снимал, масла в нем много было...
Подпись
Когда вам советуют быть попроще, это не значит, что нужно становиться примитивнее!Изображение


Не думайте, что они правы, потому что они авторитеты или эксперты. Думайте сами.(С)


Если кто-то сказал тебе: "Дурак!", не спеши думать, что он шибко умный. Возможно, он просто представился
.

  Вячеслав 5201 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 07 October 2013 - 15:32

Вячеслав
  • 5201 сообщений
  • Регистрация: 05.07.12
  • Город: Дедовск М.О.
  • Авто:Hover H2
  • Бензин.

Слав,клапан вакуум не создает

он его держит... или контролирует...

У мну родной клапан дуется и на холодную и на горячую отлично...А провальчик присутствует....Когда снимал, масла в нем много было...

я не про провал, я про тормоза... не в тему ? но тут уже всё перемешано, по тому что всё это связано у нас...

Началось!!! Вииииии!!!...

Я из тех "многих", у которых положительного результата нет...

если клапан не нужен - можешь дать попробовать ?

ЭВАКУАЦИЯ АВТО В ДЕДОВСКЕ, ИСТРИНСКИЙ И КРАСНОГОРСКИЙ Р-ОН
клубый № 1256
Hе суди о человеке по тому как он относится к тебе, суди по тому как он относится ко всем. И сам задумайся, почему именно к тебе люди относятся так, а не иначе... - ИМХО!
Bот и странный мы народ, всяк другого мнит уродом не смотря что сам урод - Леонид Филатов.


  Валерi 322 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 07 October 2013 - 15:40

Валерi
  • 322 сообщений
  • Регистрация: 03.01.12
  • Город: Магнитогорск
  • Авто:Hover H5
  • TD\AT
Почему же всетаки на холодную провала нет,а на прогретом есть?И все каких то 3-4градуса в перепаде(в моем случае даже с замененым клапаном от изудзы)Наш насос стоит в самом уЕвом месте(охлаждаться нечем)да ещЕ трубка с отводящими газами из вых\коллектора на ЕГР под насосом проходит....

  wanderer 17344 сообщений
Авто: 
Отправлено 07 October 2013 - 15:42

wanderer
  • 17344 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC

если клапан не нужен - можешь дать попробовать ?

Слав,можешь мой у Пусика забрать на попробовать
Александр

  FunTic 295 сообщений
Авто: 
Отправлено 07 October 2013 - 15:58

FunTic
  • 295 сообщений
  • Регистрация: 09.11.12
  • Город: (_._)
  • Авто: 
  • GW H5 TD AT

если клапан не нужен - можешь дать попробовать ?

Я его не стал снимать - лень. Если очень хочется экскриментов - готов дать на пробу.

  ayam 2712 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 07 October 2013 - 17:09

ayam
  • 2712 сообщений
  • Регистрация: 06.11.12
  • Город: Петербург, Пушкин
  • Авто:Hover H5
  • дизель, АКПП

Почему же всетаки на холодную провала нет

У кого то нет, у кого то есть(((

Яков, №1452


  Александр АМ 9012 сообщений
Авто: 
Отправлено 07 October 2013 - 18:20

Александр АМ
  • 9012 сообщений
  • Регистрация: 28.07.12
  • Город: Засратов
  • Авто: 
  • GWCC6461KM29
Меня напрягает не сама турбояма, напрягает "задумчивость"коробки.В ручном режиме лучче.А нафига тогда автомат?
Подпись
Когда вам советуют быть попроще, это не значит, что нужно становиться примитивнее!Изображение


Не думайте, что они правы, потому что они авторитеты или эксперты. Думайте сами.(С)


Если кто-то сказал тебе: "Дурак!", не спеши думать, что он шибко умный. Возможно, он просто представился
.

  Александр111 1469 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 08 October 2013 - 09:42

Александр111
  • 1469 сообщений
  • Регистрация: 27.02.11
  • Город: Московская область
  • Авто:Hover H5
  • TD AT

напрягает "задумчивость"коробки.

О чем речь?
H5 TD AT, темно-серый (мокрый асфальт)

  FunTic 295 сообщений
Авто: 
Отправлено 08 October 2013 - 09:48

FunTic
  • 295 сообщений
  • Регистрация: 09.11.12
  • Город: (_._)
  • Авто: 
  • GW H5 TD AT

О чем речь?

Да речь о том, что коробка переключает вниз только тогда, когда "чувствует", что момент резко увеличился...
Еще бесит, что иногда начинаешь ускоряться, коробка на ступень вниз переключает, через секунду вверх. Еще чуть добавляешь газу - ступень вниз/секунда/вверх... Раз на третий мне надоедает и газу больше не добавляю, жду... В этих случаях разгон даже на высшей передаче был бы быстрее и главное комфортнее...

  Александр111 1469 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 08 October 2013 - 09:53

Александр111
  • 1469 сообщений
  • Регистрация: 27.02.11
  • Город: Московская область
  • Авто:Hover H5
  • TD AT
Я не испытываю трудностей с коробкой. Может приноровился. Ручным режимом пользуюсь только в снегу и в грязи.
H5 TD AT, темно-серый (мокрый асфальт)

  Александр АМ 9012 сообщений
Авто: 
Отправлено 08 October 2013 - 10:11

Александр АМ
  • 9012 сообщений
  • Регистрация: 28.07.12
  • Город: Засратов
  • Авто: 
  • GWCC6461KM29

О чем речь?

При разгоне, обороты уже не растут, а коробка в вех не переключается.В ручном режиме достаточно набрать 2000-2500 оборотов и переключиться , а на автомате будет крутить до 3000-3500.
Подпись
Когда вам советуют быть попроще, это не значит, что нужно становиться примитивнее!Изображение


Не думайте, что они правы, потому что они авторитеты или эксперты. Думайте сами.(С)


Если кто-то сказал тебе: "Дурак!", не спеши думать, что он шибко умный. Возможно, он просто представился
.

  Александр111 1469 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 08 October 2013 - 10:12

Александр111
  • 1469 сообщений
  • Регистрация: 27.02.11
  • Город: Московская область
  • Авто:Hover H5
  • TD AT
Странно это все. Это в каком режиме? Газ в пол? Может в D и на 1500 об переключаться в вялом, "пробочном" режиме. Все зависит от педали.
H5 TD AT, темно-серый (мокрый асфальт)



Читают эту тему: 4