Сообщений в теме: 4594

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Всем привет.
Хотел заехать на машине в режиме 4L задом на сугроб. Шла хорошо. Но тут я услышал громкий щелчёк или стук. И всё, машина стала 2WD. Шайтанка по датчику вкл и выкл норм. Но буксуют только задние колёса. Что сталось с ней? Шумов нет, напр...

Просто при включенном ПП покрути рукой передние привода при поддомкраченных поочереди рычагах,- сам всё поймёшь!

[demid773 128 сообщений Авто:Hover H5]

Господа, как отключить шайтанку принудительно? Куда напряжение подать, что бы она разъединила полуось?

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Господа, как отключить шайтанку принудительно? Куда напряжение подать, что бы она разъединила полуось?

Таким макаром можешь шестерни свернуть, лучше сними крышку шайтанки и покрути червяк моторчика (придерживая шестерню), а потов выдерни предохранитель.

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

Господа, как отключить шайтанку принудительно? Куда напряжение подать, что бы она разъединила полуось?

Не надо ни куда нечего подовать, просто снимите разъем с контроллера раздатки. Есши ШМ исправна, она отключится.

[demid773 128 сообщений Авто:Hover H5]

Не надо ни куда нечего подовать, просто снимите разъем с контроллера раздатки. Есши ШМ исправна, она отключится.

Это тот что под сиденьем?

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

Да

[Ибрагим М. 719 сообщений Авто:Hover H2]

Был в автомастерской. Там проверил передний привод. Ну не только, и шаровую сменил и задний ход активировал, огни. Вернёмся к полному приводу. Вывешеная машина показала. При ПП крутим правое колесо, ноль. Крутим левое, кардан чутка трогается. Отключаем ПП и оба колеса не передают реакцию на кардан. Решено что при ПП крутящийся кардан указывает на здоровую раздатку. А полный ноль при вращении правого колеса указывает на убитие ШРУСа. Разобрали его, а вынуть невыходит, тогда сняли мост передний. И на столе всё осмотрели. Отмечу что при снятом трипоиде граната в мосту вертелась запросто!!! тут сомнений не осталось, обрыв в ней. На столе уже видно было что граната оторвана. Хвостовик заклинило в шнеке, или как его там, в дифе словом. Пошел покупать шрус. 8000р.!!!!! я сразу вспомнил что ранее менял др шрус но гранату оставил старую. И новая где то дома. Стоимость была хорошим стимулом найти гранату. Вот её и поставили. Хвостовик кое как вытолкали с левой стороны, предварительно вынув и левый ШРУС. Там обнаружился порваный сальник, эмульсия. Словом я теперь 4х4. Надо только вот ещё сменить саленблоки переднего моста, 4 шт. и наверное поставить под мост проставки 3-4 см ну или 5. Подскажите на сколько это возможно? Если есть под рукой ссылочка на описание установки проставок скиньте. Спасибо за ранее.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Стоимость была хорошим стимулом найти гранату. Вот её и поставили.

Ещё большим стимулом стало бы, когда б ты обнаружил, что у тебя гранаты на 32 шлица, а сейчас в продаже (и наверное в выпуске) только на 25,- т.ч. пришлось бы менять привод целиком!
...ссылочку сейчас поищу.
...лови http://www.hover-club.ru/forum/topic1670.html

[igor_nacvin 22 сообщений]

Трипоид разбирается легко,- снимается пыльник и внутренняя часть вынимается. Тебе из запчастей только подшипник нужен или ещё чего?...а, сальник ещё понадобиться

2303103-K01 подшипник привода
2303101-K01 сальник привода
на всякий случай игольчатый п...

сальник привода код детали изменился: 2303380K01 http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&p...CAAC1EAF78803CC
2303101-K01 - не находит. там где нашел - фирма отказалась от заказа.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

сальник привода код детали изменился: 2303380K01 http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&p...CAAC1EAF78803CC
2303101-K01 - не находит. там...

Это ты старый код нашёл, а новый как раз 2303380K01!
(по экзисту и эмексу пробивается замечательно)

[pchela-myrom 24 сообщений Авто:Hover H5]

На минутку отвлекитесь, почитайте мою историю.😆 Коротко. У Хомы приобрел фаркоп, по его-же методе, через реле-прерыватели, подключил (не могу не сказать-в авто электрике ни бум-бум), еще раз спасибо Хоме, за подробную инструкцию. Это было мое ДоСтИжЕнИе (понимаю, что не удивил, но все-же). Во время сборки коротнул + от прикуривателя, пока дошло, что нужно предохранитель поменять, разобрали и собрал все 2 раза (позже поймете к чему это). Вчера вечером поехал на Пахру, на рыбалку и когда дело дошло до ПП, обнаружил, что парктроники, камера и фонари заднего хода, и ПП не работают(кнопка загорается, а ничего не происходит ни на панеле, ни в приводе). Писец, думаю, приплыли!!! 😱😱😱 3 часа изучал форум, и чем больше вникал про датчики, контакты и шайтанки, тем больше понимал, что не может мой Ховрюшка так меня подставить. Эта мысль и побудила меня опять полезть в блок с предохранителями под капотом. Сломав пинцет нашел причину-на 10 амп, маленький сининький-скотина. Все заработало, вот именно ВСЕ. Я точно не вижу связи между предохранителем на 10, задним ходом и ПП. Всем кто дочитал, спасибо за внимание, может кому и пригодится. Кто видит связь, пожалуйста объясните. И вообще, давно хотел сказать: НАШ ФОРУМ, самый полезный форум, мне очень помогает!!!

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

На минутку отвлекитесь, почитайте мою историю.😆 Коротко. У Хомы приобрел фаркоп, по его-же методе, через реле-прерыватели, подключил (не могу не сказать-в авто электрике ни бум-бум), еще раз спасибо Хоме, за подробную инструкцию. Это было мо...

Синий это 15 ампер, красный 10 ампер.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Всё правильно,- 15А- один из ВСМных предохранителей.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Да там теперь сам чёрт не разберёт что и как переделано!

[demid773 128 сообщений Авто:Hover H5]

Здравствуйте, на днях у меня потухнет чек 4wd при кнопке 2Н, я решил попробовать включить полный привод и проверить, заработал или нет. Включил, чек 4wd загорелся, переключил 2Н - чек остался гореть. Снял сидушку, полез в ЭБУ, вытащил из блока маму, замерил сопротивление между 7 и 20 контактом, прибор показал 84 Ом. Ясно что накрылся датчик скорости вала, и понижайка не включается. У меня вопрос: на контакте мамы 7 и 20 только датчик вращения сидит или там что то ещё есть? Как устроен этот датчик? Как он работает? Если датчик это магнитный сердечник и на нем катушка, у которой сопротивление 350 Ом , то пробой в катушке между витками и поэтому 84 Ом, или разрыв в датчике, но ещё на контактах какой нибудь датчик сидит. И последнее, кто менял этот датчик, подскажите, есть ли при замене подводные камни?

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Здравствуйте, на днях у меня потухнет чек 4wd при кнопке 2Н, я решил попробовать включить полный привод и проверить, заработал или нет. Включил, чек 4wd загорелся, переключил 2Н - чек остался гореть. Снял сидушку, полез в ЭБУ, вытащил из блока маму, ...

Послушай, зёма,- глянь сколько страниц в теме!...люди просто так писали что-ли?...или чисто для тебя лично ещё раз надо?

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

Послушай, зёма,- глянь сколько страниц в теме!...люди просто так писали что-ли?...или чисто для тебя лично ещё раз надо?

Олег, успокойся сеня злиться низя, праздник

[demid773 128 сообщений Авто:Hover H5]

Послушай, зёма,- глянь сколько страниц в теме!...люди просто так писали что-ли?...или чисто для тебя лично ещё раз надо?

Ну извините дурака, можно было просто написать "да, только датчик", "да, это катушка и магнит"

[demid773 128 сообщений Авто:Hover H5]

Подсоедините тестер строго между 7 и 20 выводом и посмотрите какое будет сопротивление! Если тестер покажет обрыв, датчик под замену.

вот скажите пожалуйста, я не нашел нигде варианта если на этих контактах тестер показывает 84 Ом! подскажите пожалуйста в чем проблема? так же в датчике?