+100500А почему эта тема в двигателях а не в топливной системе?
Так вот почему такой расход газа на BRC получается
Отправлено 26 January 2014 - 16:00
+100500А почему эта тема в двигателях а не в топливной системе?
Илья Клубный № 2101
Отправлено 27 January 2014 - 17:42
Прям как у меня баллон.если можно фото баллона.
Фоткал с телефона как то не очень получилось,выбрал лучшую.Балон выше моста.
Отправлено 27 January 2014 - 18:27
1 Пока не загружен.Балон выше моста.
Отправлено 27 January 2014 - 18:29
1 Пока не загружен
2 Пока по прямй
3 Гружоный через полицейского ???
Отправлено 27 January 2014 - 18:50
С телефона фото добавлять не удобно, но в подписи есть ссылка на драйв, там есть фото как у меня цилиндр стоит, он вообще в раму утоплен1 Гружу 700 кг
2 по грунтовке и буеракам на дачу
3 полицейский мелочь
Пневмабалоны рулят
Отправлено 27 January 2014 - 20:29
Отправлено 27 January 2014 - 21:34
Отправлено 27 January 2014 - 22:27



Отправлено 28 January 2014 - 06:41
Отправлено 28 January 2014 - 06:59
Судя по тому как прикручен баллон на полосках без резины, то про ленивых установщиков в точку. Оптимальный вариант каждый выбирает сам для себя. Для меня цилиндр мал по объему, а ездить от заправки до заправки смысла нет. К тому же перечитайте тему, тут есть люди которые изначально ставили цилиндр, а потом снимали его и ставили тор.ИМХО цилиндр оптимальный вариант на Н5, ТОРы это для ленивых установщиков.
Это Польский баллон, имеет крепление с двух сторон зеркальное. К этим проушинам можно крепить защиту.Баллон то зачем перевёрнут?
Отправлено 28 January 2014 - 07:07
Отправлено 28 January 2014 - 07:42
Александр
Отправлено 28 January 2014 - 07:53
Отправлено 28 January 2014 - 08:04
А почему думаешь, что Польский? У меня такой-же, но Брянский. Тоже пытались повесить так, аргументируя, что мультиком вниз лучше будет, но я не дал - клеймо с другой стороны...Это Польский баллон, имеет крепление с двух сторон зеркальное. К этим проушинам можно крепить защиту.
Отправлено 28 January 2014 - 08:08
А у Вас что, освидетельствование прям на машине сделают? Один черт снимать...клеймо с другой стороны...
Александр
Отправлено 28 January 2014 - 08:54
Если хочешь могу тел. в личку кинуть, наберешь как в ростове будешьСпрятано действительно хорошо. Но ленты не тонковаты ли? У меня под ТОР варили крепления из уголков и прикручивали к раме. Но вообще, респект Ростовским Ховрам, редкое явление! С удовольствием познакомился бы, работаю в Юге Руси, грузимся на Буго...
Туда так же и 89 литров ставится, на тот момент не было, а поменять руки не доходят. Резина там не нужна вообще, если он прикручен по нормальному и не елозитСудя по тому как прикручен баллон на полосках без резины, то про ленивых установщиков в точку. Оптимальный вариант каждый выбирает сам для себя. Для меня цилиндр мал по объему, а ездить от заправки до заправки смысла нет. К тому же перечитайте тему, ...
65л становится и 89course
какая ёмкость такого баллона?
Отправлено 28 January 2014 - 09:26
У нас сверку на технадзоре и техосмотре не пройдёшь. Хотя никто и не заморачивается походу, кроме газелистов.А у Вас что, освидетельствование прям на машине сделают? Один черт снимать...
Кидай. Может выберусь как-нибудь и посмотрю на Ростовский ховер, а-то всё пузотёрки да GLK сплошные.)Если хочешь могу тел. в личку кинуть, наберешь как в ростове будешь