Так ведь приобрел же китайца с неизвестным двигателем и пользуешься. Или разочарован?Вот поездят они по стране, лет 5, покажут надежность отзывами реальных владельцев, тогда только уже можно будет цену поднимать, но никак не на старте продаж.
Hover H9
Отправлено 03 апреля 2015 - 11:07
Отправлено 03 апреля 2015 - 11:24
Отправлено 03 апреля 2015 - 12:59
Отправлено 03 апреля 2015 - 14:33
Отправлено 03 апреля 2015 - 14:55
Я не про себя говорю. Если бы решил позволить себе машину за 2 млн. Конечно купил бы, но это я, я уже 8 лет на GW.Истину глаголишь,пишут в основном те кто его в глаза ни разу и не видел,а я знаю о чем говорюИнтересно,а если он будет стоить миллион,вы его купите?
Отправлено 03 апреля 2015 - 21:10
Отправлено 04 апреля 2015 - 08:49
Если Вы про НОВЫЙ прадо без пробега за миллион - конечно куплю))))). Просто потому, что больше за миллион все равно ничего не купишь (кроме патриота)Если про Н9 - за миллион - тоже куплю ))) По той же самой причине))))Но НОВОГо прадо не бывает даже за два миллиона - 2 382 000 минимальная цена за самый дохлый мотор и механику. Б/у авто для себя с некоторых пор я больше не рассматриваю (это мое личное предпочтение, обсуждать его не собираюсь).Суть моей мысли, собственно, в чем: если за цену дохлого прадо от хавала можно будет получить намного больше автомобиля (более мощный мотор, ватомат, больше опций - все это при при одинаковой цене) - я однозначно сделаю выбор в пользу "больше автомобиля". Если одинаковые комплектации будут стоить одинаково (в чем я сильно сомневаюсь, ибо китайцы в бизнесе шарят много лучше нас) - то я буду смотреть стоимость дальнейшего обслуживания, КАСКО, налога, подарков при покупке. Выиграет тот, кто предложит больше за те же деньги. А не тот, кто "тоета"... Платить или не платить за имидж и брэнд - личное дело каждого. ЗЫ: Проблема только в том, что и Н9 похоже в России все таки не появится, поэтому и смысла нет обсуждать его цену и желание/не желание его купить.Интересно,а если он будет стоить миллион,вы его купите?
Отправлено 05 апреля 2015 - 04:23
Двигатель 4C20 (бензин) объемом 2.0 литра мощностью 218 л.с. (324 Н*м. при 4000 об/мин.) / 6-AT — $31000;Двигатель 4C20A (бензин) объемом 2.0 литра мощностью 245 л.с. (350 Н*м. при 4800 об/мин.) / 8-AT — $35000;Двигатель ED61 (дизель) объемом 2.0 литра мощностью 190 л.с. (420 Н*м. при 1400-2400 об/мин.) / 8-AT — $41000;Двигатель EK61 (бензин) объемом 3.0 литра мощностью 300 л.с. (480 Н*м. при 4000 об/мин.) / 8-AT — $44000;Двигатель EK71 (дизель) объемом 3.0 литра мощностью 313 л.с. (650 Н*м. при 2800 об/мин.) / 8-AT — $46000;Да вот у хавала именно моторы и дохлые, 2 литровые раздутые всякими примочками электронными, что негативно скажется на сроке эксплуатации и общей надежности. Ни для кого ни секрет что турбированные моторы, даже именитых марок как бмв, ауди, мерс, долго не живут и проигрывают атмосферникам.Если Вы про НОВЫЙ прадо без пробега за миллион - конечно куплю))))). Просто потому, что больше за миллион все равно ничего не купишь (кроме патриота)Если про Н9 - за миллион - тоже куплю ))) По той же самой причине))))Но НОВОГо прадо не бывает даже...
Отправлено 05 апреля 2015 - 09:20
Согласен полностью ! Да и мин. Цена 1.7 ляма без накрутки гос-ва ! Окончателная цена наверно будет за 2 ляма ! Выбор один Н3 или Н5 или ))) патриот ! Еще есть жипы Б/У ! Н9 это машина другой аудитории!Двигатель 4C20 (бензин) объемом 2.0 литра мощностью 218 л.с. (324 Н*м. при 4000 об/мин.) / 6-AT — $31000;Двигатель 4C20A (бензин) объемом 2.0 литра мощностью 245 л.с. (350 Н*м. при 4800 об/мин.) / 8-AT — $35000;Двигатель ED61 (дизель) объ...
Отправлено 05 апреля 2015 - 09:49
не собираюсь ездить на одной и той же машине более трех лет. За год мой пробег 20 тыс км. На 60 тыс его хватит по любомуесть еще один нюанс - прадо 150 на внешность страшен как 80-ти летняя гейшаДа вот у хавала именно моторы и дохлые, 2 литровые раздутые всякими примочками электронными, что негативно скажется на сроке эксплуатации и общей надежности. Ни для кого ни секрет что турбированные моторы, даже именитых марок как бмв, ауди, мерс, долго не живут и проигрывают атмосферникам.
Отправлено 05 апреля 2015 - 11:31
Дык, Н9 внешне слизан именно с ТЛКП 150!!!не собираюсь ездить на одной и той же машине более трех лет. За год мой пробег 20 тыс км. На 60 тыс его хватит по любомуесть еще один нюанс - прадо 150 на внешность страшен как 80-ти летняя гейша
Отправлено 05 апреля 2015 - 16:45
Отправлено 05 апреля 2015 - 18:29
Разговор идет не именно о бренде, а о надежности неизвестного авто. У нас вон движок не айс, но тут машина до ляма, терпеть можно, а вот как вы отреагируете при пробое прокладки на 20 000 пробега у авто за 2 с лихвой ляма? Не думаю что так же терпимо, потом еще поиск комплектующих просто жесть, я уже писал, повторюсь найдите прокладку АКПП для нашего н5, а ведь промывка фильтрующей сетки должна входить в обслуживание, соответственно и прокладка должна биться по каталогам. Вот эти нюансы и говорят об целесообразности приобретения такого дорогого авто.С запчастями на тот же тлк нет проблем, в любом магазине вам подберут оригинал или аналог. А на ховер до сих пор проблемно найти даже каталожный номер.Ну вот, пошли по двадцатому кругу. Смотрю тут Тойоту ЛКП хвалят. Что осталось от прежней Тойоты? Кроме шильда ничего. Нет больше той Тойоты, которая выпускалась лет 15 назад. Мой знакомый фанат Митсубиши Паджеро, взял себе Паджеро4, поездил немного,...
Отправлено 05 апреля 2015 - 18:53
Отправлено 05 апреля 2015 - 19:00
И что вам даст, даже недельное владение? Речь идет об эксплуатационной надежности узлов и агрегатов, об сервисной сети, а не общих ощущениях от авто. Для общих ощущений достаточно фоток и видеообзоров, коих хватает на том же ютубе.Столько букв столько слов, есть видь среди Ховероводов те кто в Китай мотается? Взяли-бы прокатный H9 на денёк так потестить, пощупать. Мы-бы хоть что нибудь о нём знали, обзор на Русском языке от нашего парня нам всем просто катастрофически не хвата...
Отправлено 05 апреля 2015 - 20:08
Отправлено 05 апреля 2015 - 20:18
А за счёт чего Хавал Н9 будет стоить дешевле своих аналогов,той же ТЛК Прадо?,не задумывались..., неужели только из-за брендаНасколько я понял из постов, то на Н5 TD AT коробка далеко не китайская, так чего искать прокладки по каталогу GW? Давайте на старые Вольво поищем прокладки двигателя Вольво. Сколько не ищите, не найдете. А как вы отреагируете на замену ДВС на Ауди ...
Отправлено 06 апреля 2015 - 03:49
Я говорю про массовый характер проблемы, а вы про единичные случаи. И к чему эти передергивания про старый Вольво? Мы имеем популярный автомобиль выпускаемый несколько лет и по настоящее время.Насколько я понял из постов, то на Н5 TD AT коробка далеко не китайская, так чего искать прокладки по каталогу GW? Давайте на старые Вольво поищем прокладки двигателя Вольво. Сколько не ищите, не найдете. А как вы отреагируете на замену ДВС на Ауди ...