Сообщений в теме: 750

[Владелец 3671 сообщений Авто:]

Я не знаю! Брал с салона в марте 2011! Заливаю только 92! Прёт как танк, ничего не брякает и расход устраивает!

[Пилот 757 сообщений Авто:Hover H3]

Так у Вас наверное бензин только "местный", а он неплохой..

[хэнк 252 сообщений Авто:Hover H3]

Сколько можно рассуждать ,что лутше ,если 95 продается больше в разы ,чем выпускается ,а 80 наоборот.И ставьте иридий ,платину (свечи) ,все равно бодяжный 95 их быстро прикончит.Даже в Москве нормального 95 еще очень поискать.

[Rastaman 155 сообщений Авто:]

До 1-ого ТО лил 95,сейчас лью 92 и стараюсь заправляться на одной заправке,пока ничего не стучит.

[хэнк 252 сообщений Авто:Hover H3]

До 1-ого ТО лил 95,сейчас лью 92 и стараюсь заправляться на одной заправке,пока ничего не стучит.

Быстрее на 95 появятся проблемы ,например свечи умрут через 5-10 тыс.км.

[Пилот 757 сообщений Авто:Hover H3]

...Даже в Москве нормального 95 еще очень поискать.

Сами подумайте - где проще продать некачественный бензин? Вот в Москве как раз, или в другом мегаполисе где много транзитного транспорта. А вот в небольшом городе, где в основном заправляются местные автолюбители очень быстро потеряют клиентов. У нас в основном на АЗС расположенных на "трассе" есть большой риск заправится плохим бензином.

[Rastaman 155 сообщений Авто:]

А что мешает выбрать одну заправку и собирать чеки?

[Пилот 757 сообщений Авто:Hover H3]

Точно! Я именно так и делаю (у нас основная масса заправляется "на постоянной" заправке) вот только чеки не собираю забываю частенько забрать..

[Dr.T 139 сообщений Авто:]

Быстрее на 95 появятся проблемы ,например свечи умрут через 5-10 тыс.км.

На Рено Колеос ездил на 95-м 60 тыс.км на 1 комплекте свечей и после замены свечи были довольно хорошего вида. Так что для Москвы и области это не актуально (если не говорить про изначально поставленные на конвейере плохие свечи на Ховрах)

[королев 323 сообщений Авто:Hover H2]

На своём ховрике Н2 ездил на 92 бензине, сегодня, тобишь уже вчера решил его побаловать залил 95, пробег 35 тыщ, а заодно провёл ему ТО, поменял маслице ,фильтра и т.д., что положено, под ту же дудку поменял свечи. На 18 тыщах родные поменял на DENZO не потому, что были какие-то позывы, а по тому что положено, свечи были в нормальном состояни,и сегодня свечи тоже были нормальные поменял на NGK и вот теперь после этих процедур появился непонятный шум от движки при резком нажатии на педаль на ходу, не сказать, чтобы это был звон или стук просто какой то гул, при обычном наборе скорости его не слышно. Завтра поищем посмотрим что к чему. я не заметил чтобы машина как то легче или быстрее поехала на 95 бензине, поэтому я наверное буду кормить ховрика 92, меня вполне устраивает его поведение

[Ximm 441 сообщений]

Не забывайте что переход от 92 на 95 и наоборот занимает около 300 км, это то время пока комп будет адаптироваться к новым условиям. я изначально ездил на 95, летом поехал на озера, колонку с 95 так и не нашел (были сбои с поставками из-за ремонтов НПЗ). ливанул 92, поначалу показалось что тачка просто полетела, но потом как бак начал подходить к середине начался "тупняк", при переходе с 2 на 3 передачу приходилось перекручивать двиг до 3500-4000 оборотов чтобы потом тачка тянула на третьей. залил опять 95 до горла - отлегать начало только через 200 км. а насчет свечей - смотрели при ТО что на фокусе (10 тыс км) что на ховере (8тыс км) - в идеальном состоянии, бенз 95 омский лью :) просто заливаться надо на тех заправках у которых собственный НПЗ есть, у нас это "роснефть" (ачинский НПЗ с 95 соответствующим евро-4) и "газпром" (омский НПЗ с евро-3)

[An64 9155 сообщений Авто:]

Единственный комплект свечей который удалось убить на Ховере, это Беру Титан четырёхконтактные - убил 92-ым. На 95-ом всё в порядке.

[Vaka 16 сообщений]

Был расход 17 литров на 100 км стояли родные свечи торч поменял на нжк №12 зазор между электродами выстовил 1,0 как положено и машина в разы стала меньше жрать 11 литров.

[бумс 70 сообщений Авто:Hover H3]

Пробег 4600. из них 1000 уже откатал на 95. Разница при переходе с 92 на 95 у моего ховера есть. Пропал при трогании стук пальцев, бесило эт до жути, как будто я нуб какой то. На малой скорости, в пробке к примеру, на второй передачи машина отказывалась ехать, пока на первой хорошо не разгониш движок, теперь все в норме. Вобщем веселей машинка бегать стала.. Расход бензина одинаковый, большой зараза. 15-17 л.100. по совету что писали выше пошел менять свечи

[pap 884 сообщений Авто:Hover H3]

Пробег 4600. из них 1000 уже откатал на 95. Разница при переходе с 92 на 95 у моего ховера есть.
Пропал при трогании стук пальцев, бесило эт до жути, как будто я нуб какой то.
На малой скорости, в пробке к примеру, на второй передачи машина отказывалась ехать, пока на первой хорошо не разгониш движок, теперь все в норме.
Вобщем веселей машинка бегать стала.. Расход бензина одинаковый, большой зараза. 15-17 л.100. по совету что писали выше пошел менять свечи

Я попробовал на своем 95 залить, проехал около 400 км. и по городу и трассе, разницы никакой, тяга не увеличилась, да и клапана так же постукивают если рано на вторую переключаешься. Разница только в цвете свечи, была серая, а после 95 какая-то розоватая стала ))) Итог, залил опять 92.

[бумс 70 сообщений Авто:Hover H3]

а при трогании на первой у те не стучат клапана на 92?

[pap 884 сообщений Авто:Hover H3]

а при трогании на первой у те не стучат клапана на 92?

Если обороты держать на холостых и попробовать тронуться, то да. А так при нормальном троганье обороты увеличиваешь и все ок.
Разницы при 92 и 95 никакой, стучат в вышеперечислянных случаях. (при оборатах, близких к заглушению двигателя.)

Сообщение отредактировал pap: 11 January 2012 - 13:51

[бумс 70 сообщений Авто:Hover H3]

Понятно. На 95 просто меньше в тапку давлю при трогании. Если трогатся также на 92 то неприятное тук-тук. Походу тут еще важен стиль вождения. И еще забыл написать, как перешел на 95 перестал плавать движок на холостом ходу, бывало что резко упадут обороты и плавно восстанавливаются до нормы. Сейчас стабильно все работает без провалов.

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Если обороты держать на холостых и попробовать тронуться, то да. А так при нормальном троганье обороты увеличиваешь и все ок.
Разницы при 92 и 95 никакой, стучат в вышеперечислянных случаях. (при оборатах, близких к заглушению двигателя.)

Я тоже не чувствую разницы.
Правда, заправляюсь постоянно только на одной заправке (без названия :) ), т.к. там у меня скидочная карта 5% :)
Когда 95-м там заправлялся - свечи были с красным нагаром и сапах сероводорода из глушителя.
Вот, пожалуй, и вся разница ... в пользу 92-го :)

[An64 9155 сообщений Авто:]

Когда 95-м там заправлялся - свечи были с красным нагаром и сапах сероводорода из глушителя.

Это где ты такой бензин нашёл? Если таким заправляться, то конечно разницу не почувствуешь.