Сообщений в теме: 531

[Палыч 3131 сообщений Авто:]

Воет немного....А про ремни- это на холодную, на холостом ходу...

[buldozer 113 сообщений Авто:Hover H5]

И ещё, с какимто свистом двигатель на холодную работает? В салоне заметил это и на других H5.

Мне тоже на ТО-0 сказали что такой звук даже на новых.

[Sergunya 30 сообщений Авто:Hover H5]

Мне тоже на ТО-0 сказали что такой звук даже на новых.

Значит это не генератор с перетянутым ремнём..??(ощущение как будто звук подшипника!!)

[Bob_ 348 сообщений Авто:Hover H5]

Не грузи голову и не мешай механизьму работать (с) У всех так.

[Sergunya 30 сообщений Авто:Hover H5]

Не грузи голову и не мешай механизьму работать (с) У всех так.

Понял..

[security_gadget 52 сообщений Авто:Hover H5]

А про посторонний шум какое резюме? так и не понятно. У меня тоже при оборотах выше 2 тыс какой-то шум (TD, МКПП Н5), такое ощущение, что на ГАЗоне пытаешься без перегазовки включить. Причем этот шум только на холостых, когда палка воткнута не шумит ничего. Как только нажимаешь сцепление, для переключения, получается холостой ход, если обороты были выше 2т, начинается такой скрежет, как на ПАЗиках. Какие выводы? На форумах читаю не первый раз, а итога так и не нашел. Мож кто подскажет, конструктивная ли это особенность или косячная коробка?

[security_gadget 52 сообщений Авто:Hover H5]

Виноват.... проехался сейчас еще раз, этот шум ПАЗика появляется только при выжатом сцеплении на оборотах выше 2тыс, и такое ощущение, что в сцепление немного бьет при этом, еле заметно.

Сообщение отредактировал security_gadget: 02 October 2012 - 14:14

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Для начала свободный ход педали отрегулируйте..........сто раз про это писано....да никем не читано!

[Алексей74 58 сообщений Авто:Hover H5]

А про посторонний шум какое резюме? так и не понятно. У меня тоже при оборотах выше 2 тыс какой-то шум (TD, МКПП Н5), такое ощущение, что на ГАЗоне пытаешься без перегазовки включить. Причем этот шум только на холостых, когда палка воткнута не шумит ничего. Как только нажимаешь сцепление, для переключения, получается холостой ход, если обороты были выше 2т, начинается такой скрежет, как на ПАЗиках. Какие выводы? На форумах читаю не первый раз, а итога так и не нашел. Мож кто подскажет, конструктивная ли это особенность или косячная коробка?

У меня та же проблема, обсуждалась в теме сцепления, пришли к выводу что шумит выжимной подшипник. Регулировка педали сцепления результатов не даст. У меня шумит с салона, сейчас пробег 3000, шум немного уменьшился но не пропал. Дважды ездил к гарантийщикам с этим шумом, брызгали на подшипник разными смазками эфекта ноль. Еще у одного пользователя такая же беда, так ему в сервисе по гарантии заказали новый выжимной, жду результатов, если ему поможет буду своих напрягать на замену.

[security_gadget 52 сообщений Авто:Hover H5]

Для начала свободный ход педали отрегулируйте..........сто раз про это писано....да никем не читано!

А как ход педали может связан быть с гулом? Не вижу в чем связь. У меня не ведет и не буксует сцепление. Да и гул только после 2 тыс оборотов

У меня та же проблема, обсуждалась в теме сцепления, пришли к выводу что шумит выжимной подшипник. Регулировка педали сцепления результатов не даст. У меня шумит с салона, сейчас пробег 3000, шум немного уменьшился но не пропал. Дважды ездил к гарантийщикам с этим шумом, брызгали на подшипник разными смазками эфекта ноль. Еще у одного пользователя такая же беда, так ему в сервисе по гарантии заказали новый выжимной, жду результатов, если ему поможет буду своих напрягать на замену.

Понятно, что регулировка педали сцепления не даст результата, это бессмыслица какая-то. На выжимной похоже, но почему звук не меняет характера ни на горячую ни на холодную? да и почему только на оборотах выше 2 тыс?

Сообщение отредактировал security_gadget: 02 October 2012 - 16:54

[Алексей74 58 сообщений Авто:Hover H5]

На выжимной похоже, но почему звук не меняет характера ни на горячую ни на холодную? да и почему только на оборотах выше 2 тыс?

К сожалению, у меня на этот вопрос отсета нет...

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Причем этот шум только на холостых, когда палка воткнута не шумит ничего. Как только нажимаешь сцепление, для переключения, получается холостой ход, если обороты были выше 2т, начинается такой скрежет, как на ПАЗиках.

При включенной скорости у ведомого диска пропадает возможность крутиться от ведущего....
....впрочем

Понятно, что регулировка педали сцепления не даст результата, это бессмыслица какая-то.

если вы умнее других, зачем советы тогда спрашивать?

[Bob_ 348 сообщений Авто:Hover H5]

Скорее всего это опорный подшипник первичного вала. Тот что в коленвалу стоит. ИМХО

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Тоже вариант....но желание что-либо советовать уже пропало...

[security_gadget 52 сообщений Авто:Hover H5]

Да, похоже вариантов масса, главное чтоб этот вой не вылез где нибудь.

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

Да, похоже вариантов масса, главное чтоб этот вой не вылез где нибудь.

Если авто старое во все узлы трансмисси залете приличный ревитализант, если новое хороший кондиционер метала, согласно рекомендуемой пропорции.
Желаю удачи!

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

И что это даст?Подшипники оживут?

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

Если подшипник рассыпался то его уже ничем не оживить

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

А если не рассыпался?

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

А если не рассыпался?

А вот если не рассыпался, то нужные присадочки помогут, не всегда конечно, там ещё есть щестерёночки которые тоже могут того