Сообщений в теме: 1358

[СаняЖД 112 сообщений Авто:]

два года назад один спец заразил скептицизмом к чипу.

Видимо об этих.

[Марийка 8423 сообщений Авто:]

а первый пост кто нибудь читает?
там есть чудная фраза "Что бы найти представителя АДАКТа в своем регионе, можно поискать Здесь"

[airton 125 сообщений]

в уфе можно прошиться?

[Марийка 8423 сообщений Авто:]

а первый пост кто нибудь читает?
там есть чудная фраза "Что бы найти представителя АДАКТа в своем регионе, можно поискать Здесь"

[Ximm 441 сообщений]

Ilufa, расход поди по лампе замеряешь? что то не верится в 8,5 литров при 120, у меня автоматный фокус 2л столько кушает, но там и движка экономичней и масса автомобиля намного меньше... на ховере сколько не замерял, а по трассе при 120 ну никак меньше 10ки не выходит, катаюсь на смеси 95+92, раньше только на 95 - разницы в расходе нету... Последняя поездка на озера через перевалы показала расход 10.8 - трое в машине + палаточный шмудняк и скорость 120-125 по спидометру...

[СаняЖД 112 сообщений Авто:]

Вместе с Юрой (Unsed174) поедем в Казань 31 июля. Будет хоть пара машин, можем проехать через Уфу опять. Иначе поедем через Удмуртию.

в уфе можно прошиться?

[airton 125 сообщений]

Вместе с Юрой (Unsed174) поедем в Казань 31 июля. Будет хоть пара машин, можем проехать через Уфу опять. Иначе поедем через Удмуртию.

я еду тада

[k@cper137 774 сообщений Авто:]

Есть человек который чипует ГАЗели подехал к нему спросил он посмотрел на меня типа я того сказал что нет проги на прошивку. там что спец прога для Great Wall нужна?

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

там что спец прога для Great Wall нужна?

Да, нужен специальный модуль. Он Вам правильно сказал.

[k@cper137 774 сообщений Авто:]

Да, нужен специальный модуль. Он Вам правильно сказал.

понял спасибо где-же чипанутся

[gret-box 348 сообщений Авто:Hover H3]

Вологда не так далеко. Смотрите первый пост.

Сообщение отредактировал gret-box: 30 June 2011 - 20:31

[airton 125 сообщений]

Цитата(Марийка @ 29.6.2011, 13:37) а первый пост кто нибудь читает? там есть чудная фраза "Что бы найти представителя АДАКТа в своем регионе, можно поискать Здесь" гранд мерси :) форум супер... столько всего узнал... и машина супер...

Сообщение отредактировал airton: 30 June 2011 - 20:49

[k@cper137 774 сообщений Авто:]

Отвечаю там я уже искал бросил это занятие минимум 120 км. в одну сторону это целый день которого нет короче полная ладно пока так после отпуска ближе к осени доеду до Ярославля

[Ximm 441 сообщений]

где целый день то? 120 км это 1,5 часа по трассе, туда-обратно плюс полчаса на прошивку получится 4,5 часа - полдня всего :) сам собираюсь на этих выходных шыться, 60 км в одну сторону...

[Ilufa 81 сообщений Авто:Hover H3]

Ilufa, расход поди по лампе замеряешь? что то не верится в 8,5 литров при 120, у меня автоматный фокус 2л столько кушает, но там и движка экономичней и масса автомобиля намного меньше... на ховере сколько не замерял, а по трассе при 120 ну никак меньше 10ки не выходит, катаюсь на смеси 95+92, раньше только на 95 - разницы в расходе нету... Последняя поездка на озера через перевалы показала расход 10.8 - трое в машине + палаточный шмудняк и скорость 120-125 по спидометру...

я про минимальный расход писал-бенз95, я один с небольшим чемоданчиком инструмента, трасса ровная почти, даже без резких обгонов(т.к. две полосы в одну сторону), кто знает Уфа-Стерлитамак, проехал где-то 130 км(на большее не хватило терпения), заправка от горла до горла, и я еще допускаю разницу по заправкам.

[Ximm 441 сообщений]

а ну если так то впринципе реально, погрешность малого пробега и разность моментов "отстрела" пистолетов спокойно и литр погрешности на сотку могут дать :) я к сожалению после завтрашней прошивки на 3 неделе без машины останусь (командировка), но обещаю устроить показательное сравнение прошитого и непрошитого ховеров 2.0, если получится то еще и с н5 сравним по динамике разгона :)

[Ximm 441 сообщений]

кстати, у вас в москве и окрестностях кучи ховеров же, давно бы собрались и провели бы массовый тестдрайв-сравнение машинок в стоке и после прошивки, на 92 и на 95 бензе, Н2-Н3-Н5 и тд я думаю многие благодарны были бы и не обязательно даже находить место для старта "парами", достаточно снимать приборку, по хронометражу видео все понятно будет. Лично мне вот интересны всего несколько моментов: 1) провал на первой при трогании в районе 1000 оборотов 2) потери в динамики при переключении 1-2 и главное 2-3 3) динамика разгона на 5-ой с 80 км/ч 4) подъем в горку на 5ой З.Ы. Маш, вроде по теме сообщение, хотя и не совсем Адакт, но я думаю это им же в первую очередь и интересно было бы для наглядной рекламы своего продукта...

[gret-box 348 сообщений Авто:Hover H3]

Hover для репрога один из самых благодарных автомобилей. И все о чем спрашивалось постом выше решено в новой программе управления данным авто в достаточной мере..Чтайте отзывы, их здесь достаточно.

[Ximm 441 сообщений]

Int, такая проблема, сегодня пытались прошиться твоей прошивочкой для Н3. Но ничего не получилось, считывает прошивку на ура при установке ЭБУ как "delphi mt20u2", но сама прошивка на основании надписей на ЭБУ помечена если не ошибаюсь как mt20u2EBD или че то подобное то есть еще приписка на конце. Вот в этом режиме ни считать ни записать низя, ругается на несоответствие ЭБУ в прошивке и на тачке. Пробовали ставить mt20u2 в этом режиме считывается, но при попытке записи опять ругается... Может сталкивался? версия загрузчика вроде 2.15, прошивка для 28221222 версия PBJA. вот фотка ЭБУ

Прикрепленные изображения

•