Сообщений в теме: 821

[baracuda 121 сообщений Авто:]

А кто что скажет  за нового спортягу? Я как его в салоне увидел, просто влюбился, его морда это что-то.

Куплю его 100%

[korvol 24862 сообщений Авто:]

го морда это что-то.

Испохабили его этой новой мордой, ИМХО. На Соул стал похож. 

[baracuda 121 сообщений Авто:]

Дело вкуса, многим не нравится, но мне очень приглянулся, просто бомбическая морда))))

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Дело вкуса, многим не нравится, но мне очень приглянулся, просто бомбическая морда))))

Нормальный аппарат,а морда -действительно дело вкуса 

Сообщение отредактировал Д.А.В: 11 December 2016 - 10:49

[baracuda 121 сообщений Авто:]

Д.А.В,как тебе крета на переднем приводе, после ховера? 

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Д.А.В,как тебе крета на переднем приводе, после ховера? 

Отлично,я доволен,мне даже нужды в полном нет,но в полной мере она раскроется к лету на асфальте .После не едущего Ховера, Крета летает как пушинка,а в  бензиновом Ховере ощущался вес и тяжесть  разгона  .По подвеске тоже лучше,крены минимальны и приятнее ездить по плохим городским дорогам...

В плюс Ховеру могу занести вместительный багажник и меньше шумность от зимней шипованной резины,но шумовой фон от мотора Ховера был больше.В Крете на холостом ходу даже не поймёшь работает мотор или нет,тишина и вибраций никаких нет

А так конечно не совсем корректно эти автомобили сравнивать,они для разных целей

Сообщение отредактировал Д.А.В: 11 December 2016 - 14:27

[ИльяМордовия 6904 сообщений Авто:]

Уверен, что подвеска ховера гораздо лучше приспособлена для плохой дороги, чем легковая подвеска креты. Здесь, думаю лукавишь Д.А.В.

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Уверен, что подвеска ховера гораздо лучше приспособлена для плохой дороги, чем легковая подвеска креты. Здесь, думаю лукавишь Д.А.В.

Ничего подобного,мне не нравилась подвеска в Ховере ,не на стоковых вальяжных амортах,не на заменённых газовых Tokico,и не из-за того что она не убиваемая ,а из-за комфорта в езде(тряска,устойчивость на дороге,крены).По плохим дорогам мне на Крете приятнее ездить,не говоря уж про асфальт 

Сообщение отредактировал Д.А.В: 11 December 2016 - 14:59

[Александр АМ 9012 сообщений Авто:]

Д.А.В ,Свалить же отсюда обещал...

Сообщение отредактировал Александр АМ: 11 December 2016 - 15:18

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Д.А.В,Свалить же осюда обещал...

Никак не получается,привык я тут ошиваться

Здесь хоть какая то память от Ховера осталась

Сообщение отредактировал Д.А.В: 11 December 2016 - 15:18

[Александр АМ 9012 сообщений Авто:]

Д.А.В ,нельзя вспоминать проданный автомобиль... Тебе же новый владелец ничего плохого не сделал? Забудь его и он будет счастлив... Не так..они будут счастливы...

Сообщение отредактировал Александр АМ: 11 December 2016 - 15:21

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Спортэйжа упаковали в новую морду, а толку? В затяжной подъем едет туго, можно сравнить с Ховером, коробка тупит, иногда дергает при переключениях. Если конечно брать топовую версию, то да, это бомба. Но 2 литра, АКПП 6, полный привод, машина тупая. У меня разъездная предыдущей версии, жду не дождусь ее поменять. Скорее всего на Хонду ЦРВ, может на Митсубиши Аутлэндэр, но не на корейца это 100%.

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Спортэйжа упаковали в новую морду, а толку? В затяжной подъем едет туго, можно сравнить с Ховером, коробка тупит, иногда дергает при переключениях. Если конечно брать топовую версию, то да, это бомба. Но 2 литра, АКПП 6, полный привод, машина тупая.

Я не знаю как на Спортейдже на полном,а у меня на таком же моторе с передним приводом, на 6 ст-АКПП с чуть меньшим весом, динамики более чем хватает,в затяжные подъёмы залетаю,на некоторых из них даже переключается на повышенную в разгоне .И ничего не тупит ,и не дёргает,летом буду многих уделывать на трассе

 

 

Скорее всего на Хонду ЦРВ, может на Митсубиши Аутлэндэр, но не на корейца это 100%.

Тогда уж лучше Мазду СХ-5 скайактив с движком 2.5,вот это песня

Сообщение отредактировал Д.А.В: 11 December 2016 - 15:58

[Александр АМ 9012 сообщений Авто:]

вот это песня

Что ж ты её сам не спел?

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Что ж ты её сам не спел?

Дорого,не потянул 

[Александр АМ 9012 сообщений Авто:]

Д.А.В ,Деньги фигня...понты всё.

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Д.А.В,Деньги фигня...понты всё.

Понты-это у малолеток,а я уже не в том возрасте 

[Александр АМ 9012 сообщений Авто:]

Д.А.В ,Да ладно....

[baracuda 121 сообщений Авто:]

Но 2 литра, АКПП 6, полный привод, машина тупая. У меня разъездная предыдущей версии, жду не дождусь ее поменять. Скорее всего на Хонду ЦРВ, может на Митсубиши Аутлэндэр, но не на корейца это 100%.

Да, акпп на полном не очень едет, на переднем более динамична, но на переднем я засадил его в безобидном сугробе. Так что рассматриваю к покупке 4вд на механике люкс. На механике машинку не нашел что б покататься, по отзывам едет примерно как передний на автомате.

На ауте ездил, ничего особенного, кроме размера плюсов нет.

[stafford 12443 сообщений Авто:]

а у меня на таком же моторе с передним приводом, на 6 ст-АКПП с чуть меньшим весом,

ключевое сочетание - с чуть меньшим весом. поэтому и говорю, корейцы, как китайцы, перестали ставить более мощный мотор при большем весе 

Сообщение отредактировал stafford: 12 December 2016 - 11:42