Сообщений в теме: 4378

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Меняй ТЖ !!

Да, вроде, менял год назад из отдного флакона с тормозами...
Но, согласен, лучше поменять, чем думать..

[Палыч 3131 сообщений Авто:]

менял год назад

Ну, и подсос главного и рабочего я не исключаю...

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Ну, и подсос главного и рабочего я не исключаю...

Хрен знает, еще раз факты
- утром, пока полностью не прогрелся, плохо включались передачи (1-я и 2-я), был существенный плюс (+5)
- педаль была тугая (раньше была очень мягкая)
- внезапная пробуксовка сцепления почти на ровном месте, без резкого газа и на средней скорости, нога на полу.
- совсем нет свободного хода.
- открутил концевик, появился свободный ход и педаль опять стала мягкая.

- такое было один раз три недели назад, думал почудилось.

[Палыч 3131 сообщений Авто:]

открутил концевик, появился свободный ход и педаль опять стала мягкая.

Такое бывает при наличии воздуха в системе. А он убирает свободный ход, что в свою очередь, не даёт перепустить ТЖ в системе..

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Такое бывает при наличии воздуха в системе. А он убирает свободный ход, что в свою очередь, не даёт перепустить ТЖ в системе..

Спасибо.
А воздух можно выгнать, покачав педалью?

[Палыч 3131 сообщений Авто:]

А воздух можно выгнать, покачав педалью?

Если не откручивать штуцер и не доливать.. Вряд ли. Тем более, что свободного хода нет- значит не возврата ТЖ в бачок..

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

Просто приоткрути штуцер на рабочем и пусть сливается... не забывая подливать в бачек свежей.

[АТАМАН 691 сообщений Авто:Hover H2]

Просто приоткрути штуцер на рабочем и пусть сливается... не забывая подливать в бачек свежей.

Таким образом произойдёт замена жидкости без удаления воздуха

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

На лицо - катаклизм :))

Это не катаклизм,это результат экспериментов

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Сообщений: 6961
Хрен знает, еще раз факты
- утром, пока полностью не прогрелся, плохо включались передачи (1-я и 2-я), был существенный плюс (+5)
- педаль была тугая (раньше была очень мягкая)
- внезапная пробуксовка сцепления почти на ровном месте, без резкого газа и на средней скорости, нога на полу.
- совсем нет свободного хода.
- открутил концевик, появился свободный ход и педаль опять стала мягкая.

- такое было один раз три недели назад, думал почудилось.

Офигеть блин, сегодня еще "покрутил", хотя свободный ход точно был...
Сделал несколько качков и педаль провалилась,...
Точнее, все отлично работает, включается-выключается, даже на больших оборотах,
А педаль стала очень мягкая, как в первый день после замены сцепления была.!!!

Короче, надо учить матчасть:-) :-) :-)
Что такое и принцип работы ГЦС


Вынашиваю мысль открутить нахрен концевик навсегда!!!
И сделать кнопку отдельно, если она вообще нужна.

[dengl 529 сообщений Авто:Hover H5]

Офигеть блин, сегодня еще "покрутил", хотя свободный ход точно был...
Сделал несколько качков и педаль провалилась,...
Точнее, все отлично работает, включается-выключается, даже на больших оборотах,
А педаль стала очень мягкая, как в...

Случайно, педаль сцепления не регулировали, что бы у пола схватывало ? Если да, то перепускной клапан в ГЦС не работает, не хватает хода штока назад. Перепускное отверстие остается перекрытым.

[nik-kst 38 сообщений Авто:Hover H3]

Офигеть блин, сегодня еще "покрутил", хотя свободный ход точно был...
Сделал несколько качков и педаль провалилась,...
Точнее, все отлично работает, включается-выключается, даже на больших оборотах,
А педаль стала очень мягкая, как в...

Попробуй открутить концевик, отрегулируй педаль как тебе надо, потом оттяни педаль к себе до упора и подведи к ней концевик до упора плюс еще 1-2мм.
Мне помогло.

[PloHisH 211 сообщений Авто:Hover H3]

На холостых воет выжимной при отпущенной педали сцепления, громче двигателя. Нажимаешь педаль сцепления - шума нет. Длительность шума 2-3 минуты. Замена? Или можно что-то сделать?

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Длительность шума 2-3 минуты.

А потом?

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

На холостых воет выжимной при отпущенной педали сцепления, громче двигателя. Нажимаешь педаль сцепления - шума нет. Длительность шума 2-3 минуты. Замена? Или можно что-то сделать?

С чего ты вообще решил, что это выжимной? Выжимной воет при нагрузке, а у тебя наоборот. Это подшипник первичного вала твоей КПП привет тебе передает.

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

С чего ты вообще решил, что это выжимной? Выжимной воет при нагрузке, а у тебя наоборот. Это подшипник первичного вала твоей КПП привет тебе передает.

Дим, ты иногда пародоксальные вещи пишешь, при всем уважении.
У нас выжимной всегда "нагружен", это на регулируемом сцеплении он без нагрузки,

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

Дим, ты иногда пародоксальные вещи пишешь, при всем уважении.
У нас выжимной всегда "нагружен", это на регулируемом сцеплении он без нагрузки,

Да? Не знал. Я вроде как инженер связист по образованию и диагност-электрик по профессии. На Ховерах сцепалово менять пока мне не приходилось, так что все знать как бэ не обязан.

[АТАМАН 691 сообщений Авто:Hover H2]

С чего ты вообще решил, что это выжимной? Выжимной воет при нагрузке, а у тебя наоборот. Это подшипник первичного вала твоей КПП привет тебе передает.

Прав на все 100%.

Дим, ты иногда пародоксальные вещи пишешь, при всем уважении.
У нас выжимной всегда "нагружен", это на регулируемом сцеплении он без нагрузки,

Выжимной нагружен, когда ты топчешь педальку, а в свободном состоянии, он просто касается.

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Выжимной нагружен, когда ты топчешь педальку, а в свободном состоянии, он просто касается

Поэтому я и написал "нагружен" в кавычках.
По любому, он (выжимной) у нас постоянно крутится, в отличии от регулируемого сцепления
И звуки издавать может... и чаще всего, как раз без нагрузки.

[АТАМАН 691 сообщений Авто:Hover H2]

Поэтому я и написал "нагружен" в кавычках.
По любому, он (выжимной) у нас постоянно крутится, в отличии от регулируемого сцепления
И звуки издавать может... и чаще всего, как раз без нагрузки.

Если это поёт выжимной, то он замолчит при малейшем касании педали. Если это подшипник первичного вала, то звук прекратится при полном выжиме.