видишь ли друг, на твоей машине нижний патрубок мочится, по-русски обоссался, так что тебе дружище для начала, надо хомутики подтянуть, а уж потом.....
На форум заглядываю не часто, но за темой слежу.
Машине уже почти 3 года, пробег под 40 т.км, за это время всего пару раз доливал примерно по 100-150 гр в расширительный бачёк, всё по зиме. В радиаторе уровень всегда был под пробку. Следов явного подтекания раньше не замечал.
Сегодня был в гараже, обнаружил на полу под машиной несколько капель антифриза. В гараже -10С...-12С, крайний раз брал машину пару недель назад и вообще зимой мало пользуюсь. В радиаторе уровень на месте, анитифриз чистый и прозрачный. На нижнем патрубке, в районе хомута радиатора, есть следы "влаги". Печка греет хорошо, особенно на ходу. Температура, с белого горизонтального деления, выше никогда не уходила.
Насколько мне известно, при отрицательных температурах проникающая способность антифриза возрастает и появляются подтекания. В общем надо своевременно посматривать за нашей техникой. Наши люди ведь её собирали 