Сообщений в теме: 5647

[Fire_Leon 48 сообщений Авто:Hover H2]

прокладка металлическая..менять не надо...

а коллектор в сторону к брызговику отвести можно на сколько хватит...

То есть.Я отворачиваю крепления от блока и отодвигаю всторону? Внизу откручивать соеденения с приемной трубой не надо? или что там стоит?))

[М.А.А. 9029 сообщений Авто:]

Внизу откручивать соеденения с приемной трубой не надо?

неа....вся выхлопная на резинках имеет ход...

[Воркутов 12 сообщений Авто:]

Всем доброго здравия! Подскажите, как снять задний бампер на H5? Существует ли какое-нибудь фото-пособие? Заранее спасибо!

[Палыч 3131 сообщений Авто:]

Ничего сложного.. Руки (растущие откуда надо) и набор инструмента...

[М.А.А. 9029 сообщений Авто:]

Воркутов
http://www.hover-club.ru/forum/topic3389.html

приблизительно так..

[Александр2120 14684 сообщений Авто:Hover H3]

Всем доброго здравия! Подскажите, как снять задний бампер на H5? Существует ли какое-нибудь фото-пособие? Заранее спасибо!

Все пособие - четыре фразы
- вытаскиваются (откручиваются)клипсы над бампером
- выкручиваются два самореза (к крыльям) на 10 по углам в крайних точках (отгибая подкрылки)
- под машиной выкручиваются болты на 10 (штук 5 -7)
- оттягивается назад и снимаются фишки с парктроников и противотуманок.

[М.А.А. 9029 сообщений Авто:]

вытаскиваются (откручиваются)клипсы над бампером

Хочу добавить один момент...
на заводе их тыкают...не вкручивают и резьбу пластиковую портят...И назад они не выкручиваются.

Берем саморез с прессшайбой с острым носиком и немного ввинчиваем его в пластиковую пипку-вставыш в шлицы под крест отвертку...И тянем пассатижами из корпуса клипсы.

[Воркутов 12 сообщений Авто:]

Всем спасибо! Не ожидал такой оперативности!

[Fire_Leon 48 сообщений Авто:Hover H2]

неа....вся выхлопная на резинках имеет ход...

Спасибо.Получилось.)

[Александр2120 14684 сообщений Авто:Hover H3]

Спасибо.Получилось.)

Что получилось-то?
Давай подробный отчет

[Fire_Leon 48 сообщений Авто:Hover H2]

Что получилось-то?
Давай подробный отчет

Сечас буду менять трубку на шланг,а потом напишу.) Только я хочу все же пока оставить линию к дросселю.У меня вопрос.А если я на металлическом крепеже прикручу шланг к тому месту на блоке,куда прикручивалась родная трубка,у меня от движка теплом не попортит шланг?

Прикрепленные изображения

• 

[Александр2120 14684 сообщений Авто:Hover H3]

Нет, не попортит. Но лучше, чтоб зазор мелкий был (или подложить что, например любой утеплитель, больше 120 там быть не должно) Дело хозяйское, но меня лично не привлекает: - обогрев дросселя анахронизм и 100% не нужен в любую зиму, если есть сомнения, гораздо полезнее организовать забор воздуха из теплого места (штатное - на большой скорости зимой совсем не теплое) - раз трубка прогнила, то и другие ее места уже под вопросом - не так просто до нее добраться, если со временем опять потечет Добавлю, что у меня обогрев дросселя отключен (от дросселя) 3 года и придумал это не я, другие отключали. Конечно, если в - 40 со скоростью 140 ехать - не пробовал, но в таком режиме гораздо важнее вентиляция картера - другая песня. С блокированным штуцером на обогрев дросселя: - увеличится поток через печку - уменьшится вероятность утечек ОЖ (там почти 80см магистрали) а минусов - не вижу

[ded.mazay.56 3356 сообщений Авто:Hover H5]

приблизительно так..

Он спрашивал на Н-5!

[Александр2120 14684 сообщений Авто:Hover H3]

Он спрашивал на Н-5!

Это без разницы, бампера у всех разные, а крепеж (болтики, саморезы и клипсы) одинаковый. Еще колодки для противотуманок у Н5 свои, колодки для датчиков парктроника - совппадают, хотя сами датчики и системный блок - не взаимозаменяемы с 2-3.

[М.А.А. 9029 сообщений Авто:]

ded.mazay.56
ох уж это буквоедство....
принцип есть...инструмент в руку и АЛГА....
А то языком можно тут разбирать клипсы и болты вечно....

[Александр2120 14684 сообщений Авто:Hover H3]

на заводе их тыкают...не вкручивают и резьбу пластиковую портят...И назад они не выкручиваются.Берем саморез с прессшайбой с острым носиком и немного ввинчиваем его в пластиковую пипку-вставыш в шлицы под крест отвертку...И тянем пассатижами из корпуса клипсы.

Речь идет о клипсах крепления заднего бампера и пластиковых порогов.
Они двойные, сначала вставляется "мама", потом вкручивается "папа", точнее должен вкручиваться, но проще при сборке забить :(

Вчера в Ашане купил классные буравчики (набор из 5 штук), думаю гораздо удобнее самореза.

Только про прессшайбу не понял, она мешает "папе" прокручиваться, при вживлении самореза?
Можно фотку, что это?

[Владимир Козлов 27321 сообщений Авто:]

Вчера в Ашане купил классные буравчики (набор из 5 штук), думаю гораздо удобнее самореза.

Только про прессшайбу не понял, она мешает "папе" прокручиваться, при вживлении самореза?
Можно фотку, что это?

Классные буравчики - это набор экстракторов что ли? В данном случае не пойдут, так как самый маленький для работы от 3 мм по-моему (лень в гараж идти,холодно), будут прокручиваться при завинчивании. Тем более, пластиковый штырь при завинчивании будет расширяться и расклиниваться в клипсе...

По поводу саморезов ПШ - Саш, ты удивляешь меня... Это саморезы используются для крепления подкрылков в частности. Вот один из низ (есть ещё со сверлом на кончике)


Просто у этого самореза широкая голова (прессшайба), за которую удобно браться пассатижами.

[Александр2120 14684 сообщений Авто:Hover H3]

Это саморезы используются для крепления подкрылков в частности. Вот один из низ (есть ещё со сверлом на кончике)

Если так, то с ним точно будет прокручиваться, поэтому и уточнил
А Ашановские буравчики 5,4,3,2,1 мм диаметром, 1 или 2 - самое оно

[ded.mazay.56 3356 сообщений Авто:Hover H5]

ох уж это буквоедство....

бампера у всех разные, а крепеж (болтики, саморезы и клипсы) одинаковый. Еще колодки для противотуманок у Н5 свои, колодки для датчиков парктроника - совппадают, хотя сами датчики и системный блок - не взаимозаменяемы с 2-3.

Вот и не обратит внимание на другие детали. Количество подсоединённых деталей желательно знать чтобы чего не оторвать. Я вот ни разу не снимал бампер на Ховере и не знаю что там и как крепится. И более полный ответ, как у Александра2120 меня вполне устроил!

[Александр2120 14684 сообщений Авто:Hover H3]

я еще про брызговик и про подкрылки (штатные и нештатные) забыл написать :) А вообще, процитирую себя в другой теме :) : "бампер снимать просто, но нудно и грязно", и, если дело только в центральных датчиках парктроников, то они меняются, без снятия бампера.