Сообщений в теме: 4378

[Kont 31 сообщений Авто:Hover H3]

По сцеплению пока непонятки. С салона педаль плохо возвращалась, как выяснил на температуру так реагирует замерзает, забил на время. Понятно, что залили тормозуха гуано, но прибором на дмитровке проверили. воды говорят нет. В салоне говорили, что разработается. Самый трамб в том, что чем дальше тем хуже. Пока холодное все в норме, нагревается скорости плохо втыкаются. Вышибало 1 при начале движения на прогретом (не всегда, но как всегда, в самый неподходящий момент). Был в Гжеле, там посмотрели, прокачали и долили жидкости, сказали, что был воздух и если опять, то сразу на дмитровку ехать, к инженеру по гарантии, у них на заводе его нет!!! После прокачки, скорость при трогание с места, больше не вышибает. На трассе при -20 сцепление подмерзает и опять начинает медленно возвращаться педаль. При плюсе педаль работает нормально, но на прогретом скорости продолжают плохо втыкаться. Весь пробег практически трасса, город вообще малость. Сейчас 1600. Смотрели на дмитровке, сказали, что то со сцеплением. Жду пока к ним придет новое. Обидно, машина новая, грязи не видела.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

"Родное" такое:
[b]SMW2513...

Наткнулся на такие же каталожники у Наval 5!,- это что, Ховер 3 турбо нью в китайском варианте?

[Stepan 18 сообщений Авто:Hover H3]

Ребята на Ховере Н3 нью не турбо сцепление одинаковое с простым н3? Что лучше взять Exedy MBK-2029 или есть что получше? И менять в сборе или можно только диск?

[Stepan 18 сообщений Авто:Hover H3]

Наткнулся на такие же каталожники у Наval 5!,- это что, Ховер 3 турбо нью в китайском варианте?

Все верно в Китаю Н3 нью это ХАВАЛ 5 :)

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

Ребята на Ховере Н3 нью не турбо сцепление одинаковое с простым н3?

А коробка у тебя какая?
5, или 6 ступка?

[Kont 31 сообщений Авто:Hover H3]

Ура! Починили. Сегодня поменяли все сцепление в сборе. Выехал с сервиса и попал в пробку на МКАДе, протолкался с час. Все работает. Заменили по гарантии. Млин по бумагам, если делал бы за свой счет, то обошлось бы 21 тыр с копейками.

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

Kont,
гы, ну а замеры старого где... чтобы аналог подобрать?
http://www.hover-club.ru/forum/topic710s2480.html?p=736026&#entry736026

[aleks1508 2498 сообщений Авто:Hover H5]

Kont,
гы, ну а замеры старого где... чтобы аналог подобрать?
http://www.hover-club.ru/forum/topic710s2480.html?p=736026&#entry736026

Да ,ты ,что Иваныч.Какие нафиг замеры.

[iron72 215 сообщений Авто:Hover H3]

Ну вот наконец поменял сцепление. Старое прошло 65000 км. Первая на прогретом движке почти не включалась, только через 5-ю 2я как повезет,иногда хорошо иногда дерганьем ручки. задняя со скрежетом если не через 3-ю. В коробке почти всю жизнь была залита синтетика castrol всякого воя, гула нет. Поставили Valeo и вот оно чудо ! Все теперь так хорошо и легко ! Сцепление мягкое, хватает в середине, такое ощущение что машина полетела. Все передачи включаются просто супер. Вся работа проведена на сервисе у Firsa. Ребята молодцы работают грамотно со знанием дела. Замена сцепления, замена крестовины переднего кардана, подтяжка торсионов заняла часа три.

[quote name='iron72' date='28.1.2015, 22:59' post='741773']
Ну вот наконец поменял сцепление. Старое прошло 65000 км.


Убедился в том что вся беда со сцеплением от его износа ! Масло не причем тут. И гидравлика-привод тоже не причем. Только диск.

Прикрепленные изображения

• 

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Вся работа проведена на сервисе у Firsa. Ребята молодцы работают грамотно со знанием дела. Замена сцепления, замена крестовины переднего кардана,

Любопытно, мне они тоже крестовину переднего кардана приговорили... но не меняли, небось не было ее у них (просил все поменять, что найдут).
До сих пор езжу на штатной.

[сергей 034 3700 сообщений Авто:Hover H5]

Ну вот наконец поменял сцепление. Старое прошло 65000 км. Первая на прогретом движке почти не включалась, только через 5-ю 2я как повезет,иногда хорошо иногда дерганьем ручки. задняя со скрежетом если не через 3-ю. В коробке почти всю жизнь была зал...

А при чем тут диск, если плохо включались передачи? Если бы сцепление буксовало, тогда диск.

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

А при чем тут диск, если плохо включались передачи? Если бы сцепление буксовало, тогда диск.

При социализме, во времена Гегелевской философии (сейчас отменили его :))) ) был
Закон о единстве и борьбе противоположностей
Вот как раз тут он и работает - стертый диск может и "вести" и "пробуксовывать" !!!

Может коробится, может еще что, но факт :)))
ЗЫ
Потом у нас сцепление нерегулируемое, как оно там работает.... мне лень разбираться, но простые геометрические размеры (толщина фрикционных накладок и др.) для оценки - уже не катят.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Я этот диск на фото и так и сяк рассматривал,- явного "криминала" не увидел, возможно и не в диске дело было, хотелось бы ещё о лепестках корзины услышать.

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Я этот диск на фото и так и сяк рассматривал,- явного "криминала" не увидел, возможно и не в диске дело было, хотелось бы ещё о лепестках корзины услышать.

По фотке, конечно, не скажешь, специальными приборами измерять надо, но ИМХО, опять таки по социалистическим меркам, :))) что он, что диск "корзинный" вполне терпимого качества, скажем 50% износа всего.

А ведомый - надо сразу фоткать, т.к. он через час заржавеет и не поймешь, всей плоскостью он прижимается, в трех точках или вообще в двух.

[docent46 522 сообщений Авто:Hover H5]

Я этот диск на фото и так и сяк рассматривал,- явного "криминала" не увидел, возможно и не в диске дело было, хотелось бы ещё о лепестках корзины услышать.

А мне показалось или внешний край больше изношен?

[iron72 215 сообщений Авто:Hover H3]

Диск был изношен на 50% точно. Лепестки корзины вполне в нормальном состоянии. Выжимной тоже все нормально, все крутилось. Износ диска был не равномерный, с одной стороны изтерся больше. Передняя крестовина болталась, имела люфты. На ходу вибрировала и скрипела.

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

Диск был изношен на 50% точно. Лепестки корзины вполне в нормальном состоянии. Выжимной тоже все нормально, все крутилось. Износ диска был не равномерный, с одной стороны изтерся больше. Передняя крестовина болталась, имела люфты. На ходу вибрировала...

Похоже на искривление (брак) прижимного диска.

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Похоже на искривление (брак) прижимного диска.

Почему сразу брак? Просто перегрели когда-то (никто от этого не застрахован :((() ну и лепестки стали по разному пружинить

[iron72 215 сообщений Авто:Hover H3]

Мне думается что качество изготовления самого узла не на высоте.