Ститал я без бодика :) При покупке передние колеса шоркали об арки на всех неровностях, при этом рычаги были ровно параллельны земле :(Может он с бодиком поститал????
По теме вопроса кто-то может высказаться?
Отправлено 05 September 2013 - 03:01
Ститал я без бодика :) При покупке передние колеса шоркали об арки на всех неровностях, при этом рычаги были ровно параллельны земле :(Может он с бодиком поститал????
Ховер H5, 2012 года выпуска, бензин, механика.
Квадрик CF-500A.
Эндурик Regulmoto Senke 250
Дмитрий
Отправлено 05 September 2013 - 07:47
Я считал, что перед моей машины вроде как не низко стоит, однако оказалось, что отбойниками на рычагах протерло зеркальные пятаки. Мне для самоуспокоения хватило замены задних пружин и амортов, передних амов (пружины KYB ra5305, амортизаторы KYB перед 344279, зад 344410.) и подкрутки торсионов, ну, соответственно, сход-развал. Результатом доволен. Выше поднимать - уже не "легкий" лифт, имхо. У меня и сейчас уже тапки влезут большего размера, но это уже следующий этап - тапки, ГП, самоблок и т.п.Ститал я без бодика :) При покупке передние колеса шоркали об арки на всех неровностях, при этом рычаги были ровно параллельны земле :(
По теме вопроса кто-то может высказаться?
Отправлено 05 September 2013 - 08:56
Не пугай и не путай народ, ты в ветке "лёгкий лифт..."! При лифте подвески до 3см. никаких расходников не появится и шаровую не нуна переставлять.при лифте подвески верхние шаровые и рулевые тяги становятся расходниками, по шаровым понятно, там из неоригинала можно много чего подобрать, а вот рулевые тяги пока что только оригинал, какие макс углы рулевой тяги выставлять?
Отправлено 05 September 2013 - 13:02
Позвольте узнать.А какой дорожный просвет Вы планируете получить по переднему и заднему мостам.Боюсь, что не будет
это примерно то, что я имею сейчас :)
Отправлено 05 September 2013 - 13:29
У тебя сейчас всё в стоке? Рычаги параллельно земле и колеса периодически шаркают об арку? И у тебя есть тоже примерно, что и у меня после подкрутки торсов и замены амортов? И на 7см хочешь поднять только подвеской? Чёй-то я не догоняю где-то...Боюсь, что не будет
это примерно то, что я имею сейчас :)
Отправлено 05 September 2013 - 13:40
Отправлено 05 September 2013 - 13:47
Ну сначала скажи что планируешь,а потом и рассматривай варианты,что тебе нужно,легкий лифт(подвески),или бодик,н Н5 при лифте подвески резина больше чем 30.5" не полезет.У меня стоит 245\75\16,зазоры в арках минимальные,но не трет,и не шоркает ничегоБоюсь, что не будет
это примерно то, что я имею сейчас :)
Отправлено 05 September 2013 - 17:06
Вот и я про то!!! Не реально лифтом подвески задрать на 7 см. Машина не поедет - не дадут шруса!Ну сначала скажи что планируешь,а потом и рассматривай варианты,что тебе нужно,легкий лифт(подвески),или бодик,н Н5 при лифте подвески резина больше чем 30.5" не полезет.У меня стоит 245\75\16,зазоры в арках минимальные,но не трет,и не шоркает ничего
Делали (меняли амы и пружины) ну и торсы подкрутили в оф.сервисе,сказали что на развал-схождение не отразится.Машина на гарантии.
Евгений
- Клубный номер - 1844
Отправлено 05 September 2013 - 19:36
Ты поднял амоми, пружинами и торсионами на 7 см??? Или это было вместе с колесами??Как это шрузы не дадут я же летом до Клина нормуль доехал ))))
Евгений
- Клубный номер - 1844
Отправлено 06 September 2013 - 07:28
У тебя сейчас всё в стоке? Рычаги параллельно земле и колеса периодически шаркают об арку? И у тебя есть тоже примерно, что и у меня после подкрутки торсов и замены амортов? И на 7см хочешь поднять только подвеской? Чёй-то я не догоняю где-то...
![]()
Перемерял сейчас высоту по аркам: перед 83,5-84,0см / зад 87,5-88,0см, зад подопустился на 1,5-2,0см. Колеса в стоке 235/65/17.
Ховер H5, 2012 года выпуска, бензин, механика.
Квадрик CF-500A.
Эндурик Regulmoto Senke 250
Дмитрий
Отправлено 06 September 2013 - 08:51
Отправлено 06 September 2013 - 08:54
Дай своё определение лёгкого лифта!КАС_Н5,
что за определение легкого лифта до 3см? а что такое тяжелый лифт?
не поленись заедь на стенд с подвижными платформами и увидишь в каком состоянии рулевые тяги и шаровые, проверка ломиками - это все фигня...
у меня авто только для покатушек, так что не надо всех равнять под свою имху
Отправлено 06 September 2013 - 08:59
Отправлено 06 September 2013 - 12:43
Спасибо!Олегыч.38RU, верхние М10 вроде. померию позже
Ховер H5, 2012 года выпуска, бензин, механика.
Квадрик CF-500A.
Эндурик Regulmoto Senke 250
Дмитрий
Отправлено 09 September 2013 - 15:32
Евгений
- Клубный номер - 1844
Отправлено 09 September 2013 - 16:18
Отправлено 10 September 2013 - 08:10
Спасибо еще разОлегыч.38RU, забыл написать, что точно М10
Ховер H5, 2012 года выпуска, бензин, механика.
Квадрик CF-500A.
Эндурик Regulmoto Senke 250
Дмитрий
Отправлено 10 September 2013 - 09:42
Вот и я про то!!! Не реально лифтом подвески задрать на 7 см. Машина не поедет - не дадут шруса!